Je pense avoir réglé le problème de ventilation le moteur était déboîte de l'engrenage.
Il paraît que le système que j'ai fait uniquement climatisation qui est bizarre car j'ai la position chaud et froid sur la console il on vraiment du mal à m'expliquer vers chez moi il connaise pas et pourtant j'en vois beaucoup chez les bus.
Bonne soirée
]]>Bonjour,
Voici le papier que j'ai pris avec mon téléphone car plus de scanner.
]]>Je vais essayer de le poser ce soir le document.
Bonne fin d'après-midi
]]>Pour mon souci de chauffage du pavillon viendrai soit (valise)
Court circuit /coupure
Volet bloquer
Et autre chose que j'ai plus en tête je mettrais en photo la feuille de diag demain si vous voulez en savoir plus.
Si quelqu'un peut me donner un coup de main sur sa m'arrangerait car en novembre je vais avoir un autre bébé et dans ce grand habitacle il va avoir froid.
Merci bonne soirée
]]>J'ai remarqué quelques que chose de plus, suite au chaleur de ces 3 dernier jour le problème apparaît plus vite que d'habitude.
J'ai l'impression que ya une pièce mécanique soit elle supporte pas la chaleur ou dilatation et que le défaut arrive plus vite car je fais moins de Km et il arrive plus vite le défaut.
Voilà je rajoute un élément si sa peut vous faire penser à quelle que chose.
Bonne soirée
]]>Pensez vous si possibilité de tester les durite de turbo pour voir si ya pas 1micro fuite quelques par.
Je pensais aussi a autre chose pour ce petit soucis de puissance, es que y aurait pas une pièce qui serait détériorer es que quand le moteur es chaud la pièce mécanique ou autre ce dilaterai?
Car j'ai remarqué que même 1arret de 15min il repart bien et re déconne âpres casi de suite et aussi quand je lui demande a être solliciter.
Bonne soirée, bonne semaine est qui sera courte
]]>Effectivement le moteur es complètement différent, après me renseigner par quelqu'un qui connaît vw je veux bien mais pas évident a trouvé surtout.
A tout hasard vous avez la possibilité de vous renseigner sur les clim pavillon car ces graver Mercedes dessus et suite a un diagnostic par un collègue ces une inversion de polarité et il es bloqué sur froid c'est pour sa pas de chauffage.
Bonne journée
Et merci encore
Non ce n'est pas le même moteur c'est un 5 cylindres en 2, 5L 136ch.
Le reste es pareil boite, ,pont, intérieur, etc.....
Mais ya aussi certaines pièces qui sont identiques, voilà voilou.
Bonne soirée
]]>Je viens rajouter une nouvelle, j'ai passé le diagnostic chez volkswagen aujourd'hui et résultats zéro défaut comme par hasard
Je suis toujours a la recherche de cette fameuse panne de m**** qui pause un sacré soucis pour une chose deja quand on part d'un feu iu stop pas patate.
Mais bon on verra bien un jour avant qu'il soit dois un mur
Bonne soirée
Du coup rien a changé
Bonne soirée
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