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Je possède une Class B 200 CDI de 2008 200000km et j'avais exactement les symptômes décrit dans le premier post.
J'ai donc contacté mercedes pour tenter la mise à jour et même s'ils étaient très septique ils ont fait cette mise à jour.
Pour info la voiture ne va plus en entretien chez mercedes depuis 2011, donc plus à jour depuis.
Après presque 1 semaine je n'ai pas constaté de problème et la voiture fonctionne de nouveau sans raté.
Merci à vous pour ces retours d'expériences qui m'ont certainement évité des frais inutile.
Bonne continuation
]]>almogui a écrit :Ma femme avait le même problème de ratés, moteur froid, stabilisé a 2000 tours.
A chaud par contre ça tournait nickel.
Depuis que je l'ai faite passer a l'Excellium de chez Total, plus de ratésVotre femme a des ratés ?,
!!
C'est vrai, quand je le relis, ça prête a confusion
]]>Ma femme avait le même problème de ratés, moteur froid, stabilisé a 2000 tours.
A chaud par contre ça tournait nickel.
Depuis que je l'ai faite passer a l'Excellium de chez Total, plus de ratés
Votre femme a des ratés ?,
!!
Bonjour
J'ai un problème similaire depuis un peu plus d'un an. Vous parlez de "ratée". Quelle est la durée de chaque ratée ? Ma classe A de 2010 a des ratées (j'appelle cela plutôt des trous), mais pas souvent. En fait, j'ai l'impression que la voiture bafouille. Lorsque cela arrive, ça ne dure qu'1" pas plus. Mais il peut y en avoir plusieurs en 30' puis plus rien.
J'avais déjà entendu parler de la mise à jour du calculateur et je voulais savoir si cette mise à jour pouvait être faite ailleurs que chez Mercedes ?
Merci.
j'avais exactement le méme probleme avec ma B200 cdi
depuis cette mise a jourdu calculateur tous fonctionne bien.
la mise a jour ils l'ont faite par Bluetoot via leur centrale je craint que seul Mercedes peut la réaliser