vidange et purge du circuit de refroidissement (Page 1) / Classe S W220 / Forum-mercedes.com

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#1 05-10-2014 09:27:02

gns
Jeune permis
Inscription : 07-04-2014
Messages : 25

vidange et purge du circuit de refroidissement

Bonjour a tous,
Je suis entrain de changer la durite en sortie de pompe a eau sur la S320 CDI. d'un ami. Je ne connais pas particulierement les MB alors je demande conseil ici.WDB2200261A283362
Quelles sont les bouchons à ouvrir pour bien vidanger le circuit car je ne sais pas quel liquide etait dedans avant et je voudrais le nettoyer a l'eau claire avant de remplir.
Y a t il un bouchon de purge? Enfin quel est le liquide preconisé? le rose type G12 (que mets dans mes audi) convient il?
merci

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#2 05-10-2014 21:25:37

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 206

Re : vidange et purge du circuit de refroidissement

Si tu enlèves le durite sur le bas du radiateur, ça va vidanger la quasi-totalité du circuit.  Je crois qu'il y a un bouchon de vidange sur le bloc moteur, mais par le durite, ça devrait suffire.

Pour faire bien, rincer à l'eau distillée, et refaire le plein avec du liquide MB (vendu concentré, à diluer 50/50 avec de l'eau distillée).

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#3 06-10-2014 15:42:24

Spy59
Voyageur
Lieu : France
Inscription : 03-03-2012
Messages : 6 069

Re : vidange et purge du circuit de refroidissement

Pas mieux big_smile


Ex(W140 - W202)

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#4 06-10-2014 17:58:33

gns
Jeune permis
Inscription : 07-04-2014
Messages : 25

Re : vidange et purge du circuit de refroidissement

Labetenoir a écrit :

Pour faire bien, rincer à l'eau distillée, et refaire le plein avec du liquide MB (vendu concentré, à diluer 50/50 avec de l'eau distillée).

le liquide MB,il est de quelle couleur?
Et pour la purge? il y a une methode particuliere?
J'ai vu aussi que certain moteurs ont une vis de vidange au niveau de la culasse. Sais tu si j'ai sur le 3.2CDI?

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#5 06-10-2014 19:08:41

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 206

Re : vidange et purge du circuit de refroidissement

Le liquide MB est bleu.

Je ne pense pas qu'il y a un bouchon sur la culasse (pas sur ma 221, en tout cas).

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