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#1 27-09-2014 12:14:46

sprinder83
Stagiaire
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Messages : 70

Problème de frein W202 C250TD

Bonjour,

Sur un break C250TD 1996.

Les disques et plaquettes AV et AR sont neufs ( 100km), le maitre cylindre est neuf ( 100km) , le liquide de frein est neuf, et la purge faite avec EEZIBLEED.

Quand on appuie doucement sur la pédale de frein, la voiture ralentit normalement. Mais si on appuie à fond , le freinage n'est pas puissant , bien qu'alors on ressente les à-coups de l'ABS et que l'auto reste parfaitement en ligne.   La dépression mesurée en sortie de pompe à vide, moteur tournant, est de l'ordre de -680 mm.  Aucun voyant n'est allumé  ou ne s'allume au tableau de bord .... Je pense à un problème de servo . Mais je doute car il me semble que les servo freins sont rarement défaillants .  Si quelqu'un a une autre idée .

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#2 27-09-2014 13:45:57

SOULA
Responsable après-vente
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Messages : 1 061

Re : Problème de frein W202 C250TD

Je pense à un problème de capteurs d'ABS? Personnellement, je débrancherai les capteurs des 4 roues, pour voir si le freinage devient puissant comme il ce doit. Si c'est bon, il faut faire un bon nettoyage du tout.

A+


V.I.N. : WDD2193221A156903

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#3 27-09-2014 18:14:06

Gomerco
Apprenti
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Re : Problème de frein W202 C250TD

Bonjour lorsque les disques et plaquettes ont été changes as tu regardé si aucun piston sur étrier de frein était grippé? J'ai déjà eu la blague

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#4 27-09-2014 18:28:27

SOULA
Responsable après-vente
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Messages : 1 061

Re : Problème de frein W202 C250TD

Gomerco a écrit :

Bonjour lorsque les disques et plaquettes ont été changes as tu regardé si aucun piston sur étrier de frein était grippé? J'ai déjà eu la blague

Dans ce cas, l'ABS ne fonctionnerait pas, (blocage de roue) !


V.I.N. : WDD2193221A156903

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#5 27-09-2014 18:41:27

Gomerco
Apprenti
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Messages : 83

Re : Problème de frein W202 C250TD

Non cela ne l'empêcherait pas de fonctionner normalement si c l'inverse que le piston reste ouvert, pas le gros piston au centre mais les deux autres qui serve de guides

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#6 27-09-2014 21:13:50

SOULA
Responsable après-vente
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Re : Problème de frein W202 C250TD

Gomerco a écrit :

Non cela ne l'empêcherait pas de fonctionner normalement si c l'inverse que le piston reste ouvert, pas le gros piston au centre mais les deux autres qui serve de guides

Un étrier à deux pistons, voire trois pistons (genre BREMBO) les trois pistons ou kes deux fonctionnent en parallèle pour équilibrer les forces exercées sur les plaquettes,il n'y a pas de pistons qui servent de guide.


V.I.N. : WDD2193221A156903

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#7 28-09-2014 21:07:13

Gomerco
Apprenti
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Messages : 83

Re : Problème de frein W202 C250TD

Oui exactement les deux pistons qui servent à équilibrer, mais je ne vois pas l'intérêt d'entrer dans des termes techniques pour expliquer au plus simple à une personne comment essayer de trouver une solution à son probleme

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#8 28-09-2014 21:09:55

Gomerco
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Re : Problème de frein W202 C250TD

Et on peut le voir aussi avec une usure irrégulière des plaquettes celle du côté exterieur est moin use que celle du côté intérieur

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#9 28-09-2014 21:50:50

SOULA
Responsable après-vente
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Messages : 1 061

Re : Problème de frein W202 C250TD

Gomerco a écrit :

Oui exactement les deux pistons qui servent à équilibrer, mais je ne vois pas l'intérêt d'entrer dans des termes techniques pour expliquer au plus simple à une personne comment essayer de trouver une solution à son probleme

Je pense que l'on ne s'est pas compris ? Mais de toute façon son véhicule de 1996, ne doit pas avoir plusieurs pistons sur l'étrier, il doit s'agir simplement d'un étrier flottant.


V.I.N. : WDD2193221A156903

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#10 17-10-2014 18:07:31

sprinder83
Stagiaire
Inscription : 28-02-2012
Messages : 70

Re : Problème de frein W202 C250TD

Après nouvelle mesure de la dépression , mais cette fois ci , en insérant un té sur le tuyau qui relie la pompe à vide au servo frein . Moteur en marche, j'obtiens -0.2bar .  Dès qu'on appuie sur la pédale de frein , la valeur tombe à zéro . Et si on arrête le moteur , là aussi la valeur est à zéro.  Conclusion ,   servo frein ,  HS. 
Il me semblait que sur cette série (W202) , c'était plutôt la pompe à vide qui posait problème , et non le servo  ....Quoiqu'il en soit
j'ai donc remplacé le servofrein .  Et je peux dire que rarement je me suis autant fait c....r, tant l'espace est réduit . Mais au final l'auto freine à nouveau super bien .

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#11 17-10-2014 19:07:39

SOULA
Responsable après-vente
Inscription : 27-01-2014
Messages : 1 061

Re : Problème de frein W202 C250TD

Bravo à toi pour ta ténacité !


V.I.N. : WDD2193221A156903

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