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Bonjour,
il y a fort longtemps, j'étais heureux de posséder une C220 coupé sport de 2006 avec des options sympathique mais depuis 2 ans et demie ma nouvelle compagne est devenu une audi a5 sline quattro 3L tdi.
Aujourd'hui j'ai envie de revenir chez Mercedes et j'hésite entre la nouvelle classe C coupé (2011-2013) avec un moteur en 250 CDI (204 bi-turbo) mais j'hésite avec la classe E coupé (2009-2013) avec un 250/350 CGI ou CDI peu importe.
L'intérieur ainsi que le chassis de la voiture reste apparemment le même d’après ce que j'ai pu lire et constater en vidéo.
Je suis partagé car pour un budget de 25K-30K on peut avoir une classe C avec un intérieur respirant quasiment le neuf avec les nouvelles phases de volant et de GPS(si je dis pas de bêtises) mais la Classe E coté extérieur.. reste plus agressif tout en ayant le pack amg pour les deux. Le tableau de bord reste le même avec les mêmes composants j'imagine? Les sièges ont a première vue exactement la même forme et donc le même confort j'en déduis.
En classe C je souhaite vraiment que le 250 CDI en classe E au minimum le 250 aussi.
SURTOUT corrigé moi si je me trompe:
Classe C coupe :
Plus économique en consommation
Moins tape a l'oeil
Entretiens moins coûteux
Assurance moins cher
Plus fraiche de l'intérieur en finition
même chassis que le classe E
Classe E coupe :
tape a l'oeil
motorisation plus puissante disponible
+ d'année dans le corps à l'achat
Vous feriez quoi ?
(Mon coeur balance pour la C coupé mais la classe E en pack amg c'est quand même quelque chose qui ne laisse pas indifférent).
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Autant pour la gueule que pour le moteur une e en v6.....
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Il faut parfois laisser parler le cœur si la raison le permet. J'irais alors aussi sur la E.
Étoile du Sud et Étoile du Berger
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Oh! La e350 cdi avec toit ouvrant direct!! Avant d'acheter essaye les 2. Mais la creme de la creme le v6 diesel
Une allemande pour la fiabilité? Mmmouai. Pour l'incroyable: confort de conduite, puissance, et conception intelligente? Oui.
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le moteur 250CDI est pas trop fiable, oriente toi vers les 6 cylindres diesel ou essence
ma préférence va vers la C coupé car plus dynamique et moins lourde
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pour le poids 1660 pour la e contre 1615 pour la c, c est insignifiant et de toute façon la e coupe est faite a partir d un chassis de c... et pas de diesel en v6 sur le c....
Dernière modification par 7ony (09-09-2014 21:56:33)
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Ah vu la faible différence de poid c'est clair que sa joue pas. Pas de V6 diesel sur la C coupé?? C'est abuser ! Du coup la E sans hesiter en V6 diesel alors.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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7ony, il y a depuis cette année il me semble le V6 diesel sur la classe C en 350.
Je vois que les avis sont plus tournés vers le E en v6 (un peu comme moi xD )
Ce qui est chiant c'est que l'intérieur parait exactement le même si je dis pas de connerie.
Sans regarder le délire de kilométrage à l'année parcouru, question fiabilité, bruit des échappements et pêche entre le :
V6 diesel E350 (231cv)
et
V6 essence E350 (306cv - nouvelle génération)
Mon coeur penche pour le 306 chevaux
J'ai trouvé ça aussi pour information : http://www.fiches-auto.fr/essai-mercede … asse-e.php
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Il y a des modèles E350 diesel 265ch comme sur la C ?
Ah c'est clair que l'essence 306ch c'est autre chose et tu seras pas décu de la sonoritée
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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7ony, il y a depuis cette année il me semble le V6 diesel sur la classe C en 350.
Je vois que les avis sont plus tournés vers le E en v6 (un peu comme moi xD )
Ce qui est chiant c'est que l'intérieur parait exactement le même si je dis pas de connerie.
Sans regarder le délire de kilométrage à l'année parcouru, question fiabilité, bruit des échappements et pêche entre le :
V6 diesel E350 (231cv)
et
V6 essence E350 (306cv - nouvelle génération)Mon coeur penche pour le 306 chevaux
J'ai trouvé ça aussi pour information : http://www.fiches-auto.fr/essai-mercede … asse-e.php
j avais une c350 berline phase 2.... mais le 350 diesel n existe pas sur le coupé....
biensur l essence est plus sympa mais le diesel est quand meme tres bien
la gamme c coupe
Essence
C180 BE 156ch 35.900 euros
C180 BE 156ch Executive 39.250 euros
C250 BE 204ch 42.400 euros
C250 BE 204ch Executive 45.750 euros
C350 BE V6 306ch Executive 49.100 euros
C63 AMG V8 457ch 89.100 euros
Diesel
C220 CDI BE 170ch 38.400 euros
C220 CDI BE 170ch Executive 41.750 euros
C250 CDI BE 204ch 40.900 euros
C250 CDI BE 204ch Executive 44.250 euros
le v6 essence est quasi introuvable, il y en a deux en se moment sur lbc
http://www.leboncoin.fr/voitures/704630455.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/558315557.htm?ca=19_s
Dernière modification par 7ony (15-09-2014 12:33:47)
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Joli. Ouais il n'y en a pas beaucoup et la revente est difficile.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Bonjour la E c mieux que la C quitte à avoir le choix
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Mimi92-Alb, je compte allé la chercher en allemagne dans une concession mercedes, une première main avec - de 50K kms.
J'imagine que comme ça je limite le risque a 0 coté gommage de kilomètre ?
A la revente parcontre ça va pas être facile mais ça c'est une autre histoire lol.
Gomerco, merci pour ton avis!
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Ouais c'est pas une mauvaise idée, essaye d'y aller avec quelqun qui parle allemand si possible. De plus tu pourras te faire plaisir sur certaine portion d'autoroute illimitée Histoire de la tester un peu.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Pour l'achat en Allemagne, si tu achète une occasion aussi récente, je ne pense pas que ca pose problème pour la revente. Pour l'autoroute allemande, cela dépend de l'heure, parce que en général tu fais des pointes à 180/200 max et c'est à ce moment la que tu rattrapes un autre véhicule donc tu piles.
Une allemande pour la fiabilité? Mmmouai. Pour l'incroyable: confort de conduite, puissance, et conception intelligente? Oui.
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Ouais rimk51tkt. C'est pas faux. En tout cas ce son de super bon conducteur.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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