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#1 31-08-2014 08:12:43

crazy_phil
Visiteur
Inscription : 29-03-2014
Messages : 7

Problème Embrayage / BV

Bonjour à tous,

Les circonstances :

Hier après un trajet de 200 Kms, je suis sur autoroute, tractant un van vide, à environ 120 Kms/h. Je dépasse un véhicule et comme chaque fois, j'accélère un peu, et là, plus rien, mais rien de rien, plus un seul cheval planqué sous mon capot, sont tous morts. J'avais la musique dans la voiture , je me dis mince, panne moteur, direction la BAU.
Je débraye, pour rétrograder et là, la pédale d'embrayage manque s'enfoncer dans le plancher tellement elle est molle.
Je coupe la zic, et j'entends mon moulin qui tourne comme une horloge allemande.
Je suis donc arrêté sur la BAU, mon moulin tourne nickel, je suis au point mort, et ma pédale d'embrayage est du type semi-guimauvienne. (il y a encore un peu de ressort).
Je tente de passer les vitesses sans débrayer et ........ çà marche . Mais vous vous en douter le véhicule n'a pas bougé d'un iota.
Par le passé j'ai déjà eu des problèmes d’embrayage sur d'autres véhicules mais cela s'est toujours traduit par une impossibilité de passer les vitesses, jamais par l'inverse.

A quoi dois je m'attendre ? et par quel bout dois je attaquer le problème ?

Merci d'avance.

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#2 01-09-2014 17:01:34

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 8 044
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Re : Problème Embrayage / BV

On dirait bien que ton embrayage est juste mort de chez mort, en gros il ne doit plus y avoir beaucoup de garniture, donc peu importe que tu sois embrayé ou débrayé les vitesses passent. Il faut déposer la boite pour controler tout ça.


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#3 02-09-2014 07:34:26

crazy_phil
Visiteur
Inscription : 29-03-2014
Messages : 7

Re : Problème Embrayage / BV

Bonjour DaddyKool,

C'est un diagnostique que j'ai bien entendu envisagé, seulement je pensais qu'il y aurait des signes avant coureurs.
Mon embrayage n'a jamais eu l'air faiblard, malgré les 2.8 T qu'il doit gérer régulièrement. Jamais de patinage, pas de fumée, pas d'odeur, rien, nada.
Je pourrais aussi avancer le fait que pas du tout de bruit de frottement, ni de friction. en fait c'est comme si il n'y avait rien entre le volant moteur et la BV
Je m'y attaque today, et je pense commencer par l’émetteur, j'ai l'impression qu'il faut descendre la boite pour accéder au récepteur, donc, à ce niveau là, j'aurai vu la trombine du disque et du mécanisme.

A plushhhh.

Dernière modification par crazy_phil (02-09-2014 07:39:20)

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#4 02-09-2014 11:14:18

crazy_phil
Visiteur
Inscription : 29-03-2014
Messages : 7

Re : Problème Embrayage / BV

Grosse Galère, problème beaucoup plus sérieux, ce n'est pas l'embrayage, c'est la BV, j'explique.
Moteur tournant, sans débrayer, je peux passer toutes les vitesses et la voiture n'avance pas SAUF pour la 4 ème.
Celle ci passe nickel en débrayant, et mon embrayage est assez bon pour faire caler le véhicule freiné parking.

BV morte ????

Dernière modification par crazy_phil (02-09-2014 20:56:44)

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#5 02-09-2014 17:25:20

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 8 044
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Re : Problème Embrayage / BV

C'est bizarre, car avec un problème de tringlerie de boite tu n'aurais pas de pédale d'embrayage ramollie.


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#6 02-09-2014 18:24:45

crazy_phil
Visiteur
Inscription : 29-03-2014
Messages : 7

Re : Problème Embrayage / BV

Bah, justement, je me demande si cette mollesse n’était pas une vue de mon esprit dans ma période Lonesone cowboy sur l'autoroute, j'ai même faillit modifier mon post ce matin, car lorsque j'ai testé, j'ai retrouvé une sensation normale.
donc ... tringlerie ? C'est grave çà docteur ?

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#7 02-09-2014 22:35:32

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 8 044
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Re : Problème Embrayage / BV

Un problème de tringlerie est en principe moins grave qu'un embrayage HS, sauf exception du genre sélecteur HS dans la BV. Il faut controler tout ce qui relie le levier à la boite, pour voir si quelque chose n'est pas cassé ou déboité.


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