Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée (Page 1) / Classe A W169 / Forum-mercedes.com

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#1 29-08-2014 13:21:50

aitana34
Jeune permis
Inscription : 18-01-2013
Messages : 35

Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

Bonjour,

Le voyant "Problème Alternateur/batterie - passer à l'atelier" s'est affiché ce matin en partant.

En voulant faire un créneau à destination la direction s'est bloquée durant la manœuvre.

Impossible de tourner le volant ni à gauche ni à droite. le volant donnait des a coups à contre, comme un retour de force (difficile a expliquer : désolé).

Après avoir coupé le contact (en espérant qu'il s'agisse d'un problème électronique), impossible de redémarrer la voiture.

J'ai remis en route la voiture avec une batterie de démarrage. Mais impossible de tourner le volant. Au bout de 2 minutes que le moteur tournait il a calé.

S'agit :
- d'un problème de batteries pas assez puissante qui mettrait la D.A. est 'sécurité' ?
- alternateur hs ?
- courroies d'accessoires ? (ce que j'ai trouvé en fouillant le forum)
- ou autres ?

Et comment dois-je vérifier ? (je suis très bon bricoleur mais quelque peu débutant en mécanique)

Merci de votre aide.

HELP hmm

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#2 30-08-2014 07:18:04

aitana34
Jeune permis
Inscription : 18-01-2013
Messages : 35

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

Bonjour,
Et bien il s'agit de la courroie d'accessoire que j'ai retrouvé en lambeau enroulé autour de l'axe de la roue.
Le message SRS s'allume maintenant.
Je vais faire changer la courroie tout à l'heure.
J'espère que le message s'effacera directement. (je doute)
à suivre...

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#3 30-08-2014 13:39:52

Spy59
Voyageur
Lieu : France
Inscription : 03-03-2012
Messages : 6 069

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

biere


Ex(W140 - W202)

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#4 30-08-2014 16:44:23

aitana34
Jeune permis
Inscription : 18-01-2013
Messages : 35

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

Galère au démontage.

La courroie s'était bloquée un peu partout autour des poulies. (30 minutes)
Et l'accès est plus que galère.

Pas simple non plus de positionner la nouvelle courroie. Y a même pas la place pour passer la main.

Après la pose : tout semblait fonctionner quand tout à coup un bruit sourd et de la fumée est sortie .. aRFFFFFFff

Une poulie s'est  cassée/fondue. AIE AIE (la nouvelle courroie s'est usée sur un côté.)

Je commande la pièce pour mardi.
A suivre...

Si vous avez un conseil sur la cause ou la pose, je suis preneur.

Merci de votre aide.

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#5 30-08-2014 18:24:07

Seb59
Apprenti
Lieu : Lille
Inscription : 15-10-2013
Messages : 96

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

Tu as vérifié que toutes les poulies (leurs axes) tournent librement ? A commencer par celle ayant fondu !
Si un axe est bloqué, tu pourras monter autant de courroies que voulues, tu les flingueras toutes...


Il a su se faire irrésistible... S'est laissé optimiser... Me murmure ses soucis en OBD2...
...Merci M. & Mme Benz d'avoir mis au monde ce gros bébé d' ML w164...

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#6 09-09-2014 07:22:17

aitana34
Jeune permis
Inscription : 18-01-2013
Messages : 35

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

Les poulies semblaient tourner correctement.

Mais apparemment pas car catastrophe hier soir, la nouvelle courroie et/ou une nouvelle poulies a brulé.

Le garagiste vient chercher la voiture ce matin. Je vous tiens informé.

Je suis bon pour une 3eme courroie et ?????

A suivre...

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#7 11-09-2014 18:11:03

lou7592
Visiteur
Lieu : 92000 NANTERRE
Inscription : 11-09-2014
Messages : 2
Site Web

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

On aimerait avoir la suite de ce feuilleton de catastrophes...  l'addition doit être salée.

Merci


VANEO 2002

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#8 19-10-2014 21:34:21

cyrker
Réceptionnaire
Inscription : 14-03-2014
Messages : 554
Avertissements : 1

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

Il se peut q'une des poulies soit grippée sur son axe ...
Peux-être qu'un morceau de courroie soit bloqué derrière une poulie ...
Ca sent le remplacement de toutes les poulies...


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#9 02-12-2014 07:13:40

steven44
Visiteur
Inscription : 02-12-2014
Messages : 3

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

Bonjour,

je également penses qu'il s'agit d'un blocage d'un des galets.
il faut vérifier le galet tendeur, le galet enrouleur et le kit complet.
par contre pas du tout d'espace.

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#10 02-12-2014 07:23:07

steven44
Visiteur
Inscription : 02-12-2014
Messages : 3

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

Bonjour tout le monde,

je me permet de rebondir sur cette discution pour exposer mon problème.
Je possède une classe A 200 cdi de 2005. Avec un problème d'alternateur.
Voyant allumé batterie 12.8 ok, mais ne charge pas. et plus de batterie.
je change l'aternateur par un autre en échange standart. La batterie charge mais la voyant reste allumé.
Je rechange l'alternateur par un autre puisque sous garanti et même probléme. J'ai également mis une batterie neuve et toujours pareil.
La diagnostic annonce un problème de communication avec l'aletrenateur. défaut permanent (problème de cablage???)
Je précise que l'alternateur charge bien mais qu'il faut que je donne un premier coup d'accelérateur. (régulateur????) est ce normal?
Si vous pouvez m'aiguiller la dessus.
merci d'avance

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#11 02-12-2014 19:09:37

cyrker
Réceptionnaire
Inscription : 14-03-2014
Messages : 554
Avertissements : 1

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

Pouvez-vous indiquer le kilométrage de votre voiture ?
Cela nous permettra d'anticiper la panne ...


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#12 02-12-2014 20:32:34

steven44
Visiteur
Inscription : 02-12-2014
Messages : 3

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

185000km

Hors Ligne

#13 06-12-2014 18:22:36

cyrker
Réceptionnaire
Inscription : 14-03-2014
Messages : 554
Avertissements : 1

Re : Problème voyant Batterrie / Alternateur + direction bloquée

Bon, encore 6000 km avant la révision, je vais demander le changement de la courroie qui a peut-être 150 000 km ...


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