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Au secours... au secours...!!
Et voilà mon bloc SBC est à changer.... s211 de 2003 affichant 134.000km...!!!
Quelqu’un aurait il une adresse dans le nord ou ailleurs ... qui pourrait m’aider....
S’il vous plaiiiiiit...!!!!
V.I.N. : WDB2112261A370959
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Re,
Tente le coups, certains concessionnaires Mercedes ont la combine et la valise pour réactiver le SBC pour un certains nombres de coup de freins. Il font un genre de "reset"..si ils sont gentils.
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De ce que j'ai lu sur le forum, le changer c'est 2000€ ?
+1 avec @Cheyenne, sinon il existe des "sbc recovery" à 20balles sur wishAliBay
Ca a l'air de fonctionner
C220 Coupé sport cl203 de 2003 VIN WDB2037081A572469
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Mon dieu...
Je m’excuse par avance ...
Dans la panique de l’annonce de la mort de mon bloc SBC, voyant déjà la facture arriver...
J’ai publié mon précédent message à la recherche d’une solution alternative au 2000€ de facture...
J’ai patienter deux heures à la concession...
Je demande, car j’en avais entendu parler, si MERCEDES ne prenait pas « une partie« en Charge...
Là, le responsable me demande si l’entretien, dans sa totalité ,a bien été fait en concession...
Forcément, avec 17 ans d’âge, je n’ai pas fait ça en concession puisque disposant de bons mécanos au boulot...
Je lui réponds donc que non...
Il m’indique qu’il veut bien faire la demande mais que si l’entretien n’est pas complet... il a de gros doutes ...
20 minutes plus tard, je le vois arriver complètement dubitatif...
Sa phrase raisonne encore dans ma tête...
« Monsieur, tout est prit en charge... pièces et main d’œuvre... il ne faudra juste que payer le liquide de frein... »
Je suis encore sur le cul...
Ma voiture est restée au garage...je la récupère demain A 13h...
???????????????
V.I.N. : WDB2112261A370959
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Merci pour ton retour La garantie 17 ans après ... la vache, ça c'est pro Merco
C220 Coupé sport cl203 de 2003 VIN WDB2037081A572469
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Champagne !
Et bravo à ton concessionnaire, que tu peux citer ici : CONCESSIONS A RECOMMANDER OU A EVITER
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Mercedes PIRET à TOURNAI BELGIQUE..!!!
Super sympa, commerçant...
un plaisir... jamais pris de haut comme chez certaines concessions françaises...
J’ai même eu un vito pour rentrer à la maison...???
V.I.N. : WDB2112261A370959
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Mercedes PIRET à TOURNAI BELGIQUE..!!!
À Tournai ...? Il est spécialisé dans la direction assistée ? (ok, je sors... )
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Je ne sais pas...
C’est un concessionnaire normal.... lol...
Mais toujours bien reçu....
V.I.N. : WDB2112261A370959
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Bonjour Christumz ,
C'est énorme. Il y a eu une "class action" aux USA autour du SBC, et MBUSA était forcé à étendre la garantie sur SBC d'abord à 10 ans et ensuite à 25 ans. Et non-conditionné par le fait de faire tout l'entretien dans le réseau. Donc tu aurais été dans les clous... aux USA ! Rien de la sorte en Europe ou ailleurs. Donc, ce témoignage selon lequel MB Belgique prend en charge la réparation SBC - apparemment dans les mêmes conditions que MBUSA - est précieux pour ceux qui vont avoir le même souci.
Jusque-là on a toujours déconseillé les W211 Phase 1 à cause des risques SBC (supprimé sur Phase 2), mais là, si on pouvait avoir une confirmation de MB France...
En attendant, un bon scan de ta facture à la sortie... ce serait peut-être utile pour les Français du forum .
CDLT
Dernière modification par Paulo_99 (09-10-2020 18:11:24)
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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Je n’en reviens toujours pas...
j’ai acheté ce S211 320 cdi de 2003 avec 80.000km en 2017 pour 10.000€ en Allemagne, première main toujours entretenu en concession...
Je connaissais le problème mais g craqué... je ne pensais pas que ça m’arriverait à 130.000km....
Quand le Mecano m’a dit c’est le bloc SBC... j’ai senti les gouttes perler sur mon front...
Verdict demain apm....
V.I.N. : WDB2112261A370959
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Si demain tu es satisfait, dis-leur que tu as signalé leur concession en bien sur notre Forum.
Ça leur fera plaisir, ça les encouragera à continuer, et ça te fera inscrire dans les clients "à soigner"...
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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@Pierre81...
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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Et voilà..
Je viens de récupérer ma mémère...avec un bloc SBC tout neuf, on pourrait croire qu’il brille...?
Totalement prit en charge par MERCEDES...
Je n’y crois toujours pas ...
Je vous aurez bien mis une photo mais je ne comprends pas comment on fait....
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Bonjour Christumz
PROCEDURE POUR AFFICHER DES IMAGES SUR LE FORUM
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Eh oui... mais par IPhone...
Je ne peux pas copier coller..
Qd je clique sur l’icône »Polaroïd » il me demande l’URL de la photo...que je n’ai pas...
Bref... lol
V.I.N. : WDB2112261A370959
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Sur smartphone, il faut désactiver la case "Mobile" de l'application
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"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Oh la vache... ça fait 1h10 que je suis dessus...:D
V.I.N. : WDB2112261A370959
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Re,
Eh bien voilà, c'est super un SBC remplacé après 15 ans par ...heu neuf ou bien un "reconditionné" (échange standard)?
Car si le SBC n'a jamais reçu un "reset", un coup de nettoyage, un reset , et il est tout neuf.
Lorsque j'ai fait réviser mon démarreur et mon alternateur sur ma W123, lorsque je les ai repris, on aurait cru des neufs, surtout l'alternateur !
Le principale est que ça fonctionne.
Étonnant pour "mercedes" de trouver un SBC NEUF en 24 heures alors qu'il n'est plus monté en série depuis des années !!
https://www.caradisiac.com/Abandon-du-S … l-8319.htm
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Le principal c’est qu’il est été changé en concession... enregistré dans la base et pris en charge totalement...!!
V.I.N. : WDB2112261A370959
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Hello,
As-tu demandé s'il y avait toujours la "bride" (le nombre limité de coups de pédales ? ) ou ont-ils changé le système ?
C220 Coupé sport cl203 de 2003 VIN WDB2037081A572469
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Changement du bloc SBC complet...
V.I.N. : WDB2112261A370959
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Changement du bloc SBC complet...
Re,
Il faut bien les comprendre..remplacer un bloc SBC complet et neuf, ils encaissent pas loin de 2500€ avec la MO.
Débrider le SBC avec la valise, ils ne te pompent que 150€....tu vois la différence de bénéfice !!!
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Sauf qu’il ne font pas de bidouillage sur les freins, trop dangereux en terme de sécurité et de responsabilité .. c’est bien le bloc complet qu’ils m’ont changer ...
V.I.N. : WDB2112261A370959
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Re,
Juste pour infos, un bloc SBC original peut subir un "reset" officiel" par Merco avec leur valise qui prolonge largement le temps de fonctionnement.
Seulement voilà ça ne les intéresse pas: ça ne rapporte presque rien .
C'est un peu comme un voisin qui avait ses "verres" de phare (en plastique) complètement opaque .
La solution que tout le monde connait, un coup de polissage avec ou sans produit spécial et hop ,ils redeviennent pratiquement neuf.
Eh bien non, ils ont remplacé les deux optiques pour la modique somme de ...700 € 350x2 MO compris, alors qu'un polissage coûte 70 € chez le carrossier du coin , mais voilà ..c'est fatiguant et ça ne fait pas de chiffre
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