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Bonjour,
J'aimerais savoir si il y a des propriétaires de 350/450 se qui rencontrent le même problème que moi pour lire le niveau de la jauge de BVA : en effet la tige de la jauge racle l'huile dans le conduit de celle ci et je me retrouve avec un niveau d'Huila à presque 10 cm au dessus du maxi , je ne peux donc contrôler le niveau et savoir si les vidanges ont été faites correctement (je ne les fais pas moi-même) je n'imagine que le niveau puisse être aussi au dessus du maxi la boite lâcherait tout de suite....je n'ai jamais en tout cas rencontré ce problème en vérifiant le niveau sur la 280 se w116 et je me demande comment ils arrivent à faire un niveau correct en garage.
Concernant le sélecteur quelque soit la position du levier sur la grille il y a un jeu important en avant et en arrière y a t-il une possibilité de limiter cela par un réglage ?
Merci d'avance.
Hors Ligne
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