Prix des révisions. (B5, pour moi...) (Page 1) / Classe C W205 / Forum-mercedes.com

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#1 31-08-2020 11:19:24

kazuya
Jeune permis
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Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Bonjour à tous,

Voulant me la "péter" un petit peu, j'ai craqué pour une S205 de décembre 2017 depuis 9mois a peu près et garanti 24mois, j'en suis très content bien qu'elle est loin d’être irréprochable.
En effet, je trouve mesquin de la part de mercedes certaines "aides a la conduite" hors d'age (notament les bip bip pour se garer qui bip a 15 cm de l'obstacle et le GPS le plus pourri du monde après les peugeot) quand on voit ce que la concurence fait pour moins cher....

Mais viens le moment de la premiere révision. la révision B5 --> tarif 650€ pour une vidange (impliquant, comme il se doit, le changement des filtres) et la purge du liquide de frein et bien sur le tour de la voiture big_smile pour vérifier une multitude d'option que je n'ai pas (toit ouvrant, hybrid etc...).

Je trouve le prix exorbitant au vu du travail que cela implique .

Alors, futur (e) propriétaire de mercedes, faites attention au prix des révision car ca peux faire tres vite mal au fessier. Quand je pense que les concessionnaires  MB m'annocaient environ 400€ les revisions. maintenant j'ai peur pour la vidange de boite ou le moindre pepin.


Bref a+
je dois faire des heures sup pour payer les revisions maintenant.

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#2 31-08-2020 11:39:47

Nakano
Technicien diagnostic
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Bonjour, vidange de boîte seule (avec les pièces) 400€. C’est chère mais théoriquement pas plus que le forfait annoncé. Je suis même étonné, les tarifs forfaitaires sont même moins chères que chez les concurrents premium et pas plus chère que nos constructeurs français. Par contre là où ils m’ont déçu, c’est la facturation des + (comme le lave glace etc... où j’avais fait le plein juste 5mn avant) En analysant la facture, on ne sait plus ce qui est dans le forfait ou en plus comparé au plan de maintenance (filtres, opération) on finit par se retrouver avec une facture 25% plus élevée qu’annoncée... c’est bien dommage le jeu de la mauvaise foi


C350e
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#3 31-08-2020 14:17:05

C205MH
Commercial
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Entretien très cher chez MB, mais prix d'achat pas si élevé que cela par rapport à Audi par exemple. Au global sur les 5 premières années, MB reste un peu moins cher, tout est relatif, bien entendu wink


W177 A250 4M & C205MH

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#4 31-08-2020 14:57:35

kazuya
Jeune permis
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

disons que pour une vidange, changer 3 filtres et purger les frein (bref en étant gentil 150€ de pièce MB et 2h de taf (vraiment gentil)), 650€ ça tape quand même. j’espère que les autres révision ne seront pas plus chères.

Ce qui me chiffonne surtout, c'est qu'il est très compliqué de connaitre ces prix a l'avance comme chez les autres constructeurs et qu'en gros c'est un peu a la tronche du client (d'après ce que je vois sur le forum).

Existe t'il un lien qui permet de détaillé chaque type de révision avec les prix ?

Savez vous aussi, si a ce prix, MB prête une voiture ?? car en plus il bloque la voiture pour la journée.

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#5 31-08-2020 20:14:53

Nakano
Technicien diagnostic
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Maintenant ils ont des voitures (de démo) que l’on peut réserver lors de la prise de rdv, mais c’est un service payant, une location. Certains concessionnaires à titre gracieux le facturent 1€. Ce qui est marrant, il y a un gros covering sur un modèle qu’ils m’ont loué VOITURE de COURTOISIE, en principe on ne facture pas une voiture de courtoisie mouarf
Il existe une plaquette pour les tarifs de maintenance A B  pour toute la gamme MB ainsi que l’entretien complémentaire sup. (liquide de frein, pneu, plaquette etc) de manière générale tout peut se négocier (de préférence d’avance, devis)

Dernière modification par Nakano (31-08-2020 20:16:16)


C350e
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#6 31-08-2020 20:55:54

C205MH
Commercial
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Pour les tarifs, j'avais ce lien SAV Cela indique un ordre de grandeur des différentes maintenances et interventions

Il est possible de négocier (un peu), j'ai fait aligner le tarif de ma première révision sur l'offre moins élevée de la CC où j'ai acheté mon C dans la CC la plus proche de chez moi


W177 A250 4M & C205MH

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#7 31-08-2020 21:43:23

Nakano
Technicien diagnostic
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

J’ai fais la même chose ^^, mais j’ai quand même payé plus chère que prévu au final


C350e
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#8 10-09-2020 11:28:06

ExcluBenz
Jeune permis
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Bonjour à tous, heureux propriétaire d'une c220 BlueTEC 7G-tronic depuis Aout 2018, c'est une voiture que j'avais acheté d'occasion en concession Mercedes Benz et qui avait un suivi complet chez Mercedes.
Aujourd"hui à 152000kms Je dois prochainement effectuer le deuxième entretien depuis que j'ai la voiture après avoir reçu un devis par le concessionnaire via l'application Mercedes Me connecté à mon véhicule, ce sera pour moi la révision B3, et je m'interroge sur le prix des entretiens de celle-çi car ayant possédé auparavant autres BMW ou Audi en motorisation équivalente aussi entretenues dans leur réseau respectif, je trouve quand même les tarifs Mercedes exorbitant! J'ai pourtant choisi pour cette dernière un réparateur agréé  MB qui ne fait pas parti du groupe SAGA, mais est un garage MB familiale du Nord de la France espérant que ce soit un peu moins coûteux qu'un grand groupe...........

Cette révision B3 m'est annoncé pour un coût total de 647€68 ttc (maintenance B avec Plus Package et plein de point de contrôle que je serais capable pour 85% de ceux çi d'en faire moi même le contrôle visuelle ou certains inutiles sur mon véhicule qui n'est pas hybrid ou AMG)

L'année dernière j'avais effectué la maintenance A (A9) et aussi la vidange d'huile de boîte de vitesse pour un montant total de 847€74 ttc que j'avais trouvé normal en soit étant, légèrement supérieur d'un tarif Audi mon précédant véhicule

Mais aujourd'hui je suis tout de même surpris du montant de cette maintenance B, même si visiblement elle inclue plus de contrôle ou changement de consommables (filtre à carburant, cartouche filtre à air)

Auriez vous un avis sur ce tarif? Sachant que l'année dernière le taux horaire HT de ma facture été de 60€

Car je suis conscient qu'un véhicule Premium soit un peu plus chère en entretiens, mais la Mercedes me donne des factures de révisions bien plus salées que la concurrence quand même, en plus d'être plus rapprochées tout les ans ou 25000kms roll


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#9 10-09-2020 16:09:09

Nakano
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Si je l’entretiens dans le réseau MB, c pour la revente au cas où, sinon je suis capable de faire 95% de ce qui est fait, et je me permets de douter qu’ils contrôlent vraiment tout. Cet année peut-être que leurs techniciens (avec la grosse pub EQ power) seront formés sur l’électrique (pareil à la concurrence) parce que les erreurs, les oublies etc On a l’impression qu’ils découvrent l’hybride


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#10 10-09-2020 16:24:40

ExcluBenz
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Oui effectivement pour ma part c'est aussi principalement pour cette raison que j'effectue l'entretien en concession MB, la revente reste quand même facilité et mets en confiance un acheteur, et de plus je trouve que ça à l'avantage d'effectuer les mise à jour nécessaire comme l'année dernière ou j'avais sur la rapport de prise en charge à l'entrée en révision : "effectuer la mise à jour logiciel du calculateur de chaine et de boite de vitesse" ou seul mercedes est en mesure de le faire et le savoir concrètement lors d'un entretien et passage en atelier.

Mais aujourd'hui je me pose la question si j'y réaliserais vraiment tout les entretiens en intégralité, hors révision/maintenance annuelle que je suivrais chez MB , et comme bientôt je dois effectuer le changement des plaquettes avant, depuis hier message au tableau de bord "usure des garnitures de freins", je cherche quelle sera le moyen le plus économique pour moi pour réaliser cette opération avec les consommables de qualités quand même


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#11 10-09-2020 16:53:04

Nakano
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Idem, hormis les annuels et vidanges, je ferai le reste moi même, j’ai les plaquettes AR d’ici 1 mois, et la petite maintenance j’aime bien faire encore


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#12 10-09-2020 18:58:12

ExcluBenz
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

J'aimerais bien me lancer dans la petite maintenance car je me sens capable d'effectuer certaines choses, avec certes un peu plus de temps, tout comme le changement de plaquettes de freins par exemple, mais je ne suis certainement pas assez outillé hmm
D'ailleurs, sais tu comment savoir si ce sont les plaquettes de freins avant ou arrière qui sont à changer lorsque le message au tableau de bord "garniture de freins à remplacer" apparaît? Car il ne précise pas lesquelles, mais visuellement il me semblerait que ce soit l'avant....... Et cette alerte concerne t'elle les disques? qui me semble aussi légèrement creusés. Et Combien de kilomètre me reste t'il à parcourir pour considérer le changement des plaquettes urgent à partir de cette alerte?


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#13 10-09-2020 23:31:45

Nakano
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Le plus tôt est le mieux, toi seul sais cb de kilomètres tu vas vraiment faire avant de les remplacer et surtout quel type de conduite. Il faut aussi prendre en compte que ta voiture freine seule (même si tu penses ne pas vraiment freiner et rouler par anticipation) les changer assez tôt après l'alerte te permettra également de préserver les disques d'une usure prématurée. Visuellement tu vois si c'est les AV ou l'AR (voir les deux) pour l'usure des disques, cela se mesure avec un pied à coulisse spécifique, si t'es pas équipé, tu utilises un pied de profondeur, généralement c'est 2mm d'usure sur la totalité de l'épaisseur (1mm par face) pour être précis se référer à une doc technique du constructeur ou fabricant
Une boîte de repousse piston c'est environ 50€, cela peut se louer. Le faire sois-même peut devenir intéressant, sur marque premium et véhicule bien équipé, en moyenne l'opération est facturée 250/300€ avec les pièces (de bonne plaquettes coûtent chères)

Dernière modification par Nakano (10-09-2020 23:32:32)


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#14 12-09-2020 11:10:24

ExcluBenz
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Sachant que je devrais faire moins de 1000kms ce mois çi avec la voiture et sur un trajet autoroutier, j'espère pouvoir attendre le mois d'octobre, ça va me laisser le temps de réaliser devis, ou analyser la possibilité de réalisation moi même. Visuellement je dirais les plaquettes avant, j'ai réussi à passer mon téléphone dans ma jante pour prendre une photo ou on voit bien l'usure, et je dirais que j'ai du perdre au moins 1 mm par face sur les disques aussi..... Donc je vais devoir changer l'ensemble plaquette/disque.
Mais il est difficile de faire un choix sur Oscaro par exemple, j'ai plusieurs tailles proposées pour les disques suivant ma motorisation hmm


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#15 12-09-2020 13:33:39

Nakano
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Tu retires une jante, c vite fait, et tu mesures épaisseur sans l’usure, et le diamètre pour être sur (il y a aussi la référence constructeurs, avec ça tu auras les dimensions en cherchant sur le net)
Ps : réponse ici suite à tes jantes sur l’autre post, idem boulon ralongé de 20mm, moi j’en avais de chez Audi, tête sphérique. Acheter dans un mag de jantes, moins chère que chez le concessionnaire


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#16 12-09-2020 18:22:31

Pierre81
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Bonjour tous smile
Je rappelle que pour toute question technique, il faut indiquer le V.I.N. (rubrique E de la carte grise) pour des réponses précises...


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#17 15-09-2020 11:26:21

ExcluBenz
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Nakano a écrit :

Tu retires une jante, c vite fait, et tu mesures épaisseur sans l’usure, et le diamètre pour être sur (il y a aussi la référence constructeurs, avec ça tu auras les dimensions en cherchant sur le net)
Ps : réponse ici suite à tes jantes sur l’autre post, idem boulon ralongé de 20mm, moi j’en avais de chez Audi, tête sphérique. Acheter dans un mag de jantes, moins chère que chez le concessionnaire

J'ai fais le contrôle ce week-end, les plaquettes sont effectivement rincées, et quit à en faire le changement je vais en profiter pour faire les disques qui ne pourront attendre le prochain changement de plaquette et faire d'une pierre deux coups.....
Les goujons m'avait été offert sympathiquement par le mécano de la concession MB qui disposait d'un carton complet de goujons neufs (ceux qu'ils démontent aux clients faisant monter des goujons anti-vol) j'avais de ce fait acheté aussi les anti-vol car ils m'ont vraiment aidé alors que je n'avais pas acheté les jantes et les pneu chez eux big_smile


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#18 15-09-2020 11:27:29

ExcluBenz
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Pierre81 a écrit :

Bonjour tous smile
Je rappelle que pour toute question technique, il faut indiquer le V.I.N. (rubrique E de la carte grise) pour des réponses précises...

VIN:   WDD2050041F003720

Pour moi donc prochaine révision B3 le 2 octobre


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#19 22-09-2020 17:30:12

Pierre81
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Bonjour tous smile
Pour information, prix d'un entretien "A" pour ma W205 chez mon concessionnaire MB :  330 € TTC tout compris
Procéder à la maintenance A avec Plus Package  
• Contrôler l'état de la surface extérieure du véhicule,
• Contrôler l'état du pare-brise,
• Contrôler l'état des balais d'essuie-glace,
• Contrôler le niveau de liquide de refroidissement du circuit principal,
• Apprécier l'état et la profondeur des sculptures des pneus,
• Apprécier l'état des garnitures de frein,
• Apprécier l'état des disques de frein,
• Contrôler l'état de la partie inférieure du véhicule (en option),
• Contrôler les témoins d'alerte et de fonction dans le combiné d'instruments,
• Contrôler le fonctionnement de l'avertisseur,
• Lire l'état des données cartographiques du système de navigation, contrôler l'actualisation (la mise à jour du système Comand pour les véhicules de moins de 3 ans est gratuite),
• Lire les données de maintenance dans le combiné d'instruments, les noter et remettre à zéro l'indicateur de maintenance,
• Contrôler le flacon du parfumeur d'ambiance (en fonction de l'équipement / remplissage ou remplacement payant),
• Système de freinage - Contrôler le niveau du liquide de frein,
• Contrôler le volet d'air du compartiment moteur (AMG),
• Contrôler le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion du circuit basse température (avec moteur M177),
• Contrôler le niveau de liquide de refroidissement dans le circuit batterie haute tension (Hybrid Plus),
• Contrôler l'usure de la courroie trapézoïdale à nervures dans la zone visible,
• Contrôler (présence d'endommagement ou de fuite) de tous les composants visibles dans le compartiment moteur,
• Contrôler le démarreur (Hybrid),
• Contrôler toute présence d'endommagement mécanique sur le câble de charge et la prise du véhicule (hybride plus),
• Contrôler si les pneumatiques sont endommagés et fissurés,
• Contrôler l'état des jambes de suspension ou des amortisseurs et ressorts,
• Contrôler l'état de la direction et des barres d'accouplement,
• Contrôler l'état de l'essieu avant et des articulations d'essieu avant,
• Arbre de transmission: Contrôler l'endommagement et la déformation des flectors,
• Contrôler l'état de l'essieu arrière et des articulations d'essieu arrière,
• Vérifier l'absence de dommages et de défauts d'étanchéité sur toutes les pièces apparentes de la partie inférieure du véhicule,
• Contrôler les ampoules au niveau du combiné d'instruments et de l'éclairage intérieur,
• Corriger la pression de gonflage des pneus,
• Contrôler la pression de la roue de secours, rectifier ou contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité de pneu TIREFIT,
• Contrôler la date de péremption de la trousse de premier secours,
• Éclairage du coffre à bagages : contrôler le fonctionnement,
• Contrôler, rectifier le niveau de liquide du système de lave-glace,
• Moteur : effectuer la vidange d'huile et remplacement du filtre


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#20 22-09-2020 17:43:24

ric42
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Bonjour Pierre,

Sans vouloir polémiquer sur le prix ou autre, si on regarde bien ta liste et qu'on barre les observations et appréciations (qu'ils t'auraient forcément facturé en supplément si y'avait eu le moindre pépin) ... ils n'ont réellement "touché"  qu'à ce qui est en gras lol

C'est juste drôle qu'ils justifient sur la facture qu'ils ont utilisé leurs cerveaux pour apprécier et leurs yeux pour regarder lol

• Contrôler l'état de la surface extérieure du véhicule,
• Contrôler l'état du pare-brise,
• Contrôler l'état des balais d'essuie-glace,
• Contrôler le niveau de liquide de refroidissement du circuit principal,
• Apprécier l'état et la profondeur des sculptures des pneus,
• Apprécier l'état des garnitures de frein,
• Apprécier l'état des disques de frein,
• Contrôler l'état de la partie inférieure du véhicule (en option),
• Contrôler les témoins d'alerte et de fonction dans le combiné d'instruments,
• Contrôler le fonctionnement de l'avertisseur,

• Lire l'état des données cartographiques du système de navigation, contrôler l'actualisation (la mise à jour du système Comand pour les véhicules de moins de 3 ans est gratuite),
• Lire les données de maintenance dans le combiné d'instruments, les noter et remettre à zéro l'indicateur de maintenance, 

• Contrôler le flacon du parfumeur d'ambiance (en fonction de l'équipement / remplissage ou remplacement payant),
• Système de freinage - Contrôler le niveau du liquide de frein,
• Contrôler le volet d'air du compartiment moteur (AMG),
• Contrôler le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion du circuit basse température (avec moteur M177),
• Contrôler le niveau de liquide de refroidissement dans le circuit batterie haute tension (Hybrid Plus),
• Contrôler l'usure de la courroie trapézoïdale à nervures dans la zone visible,
• Contrôler (présence d'endommagement ou de fuite) de tous les composants visibles dans le compartiment moteur,
• Contrôler le démarreur (Hybrid),
• Contrôler toute présence d'endommagement mécanique sur le câble de charge et la prise du véhicule (hybride plus),
• Contrôler si les pneumatiques sont endommagés et fissurés,
• Contrôler l'état des jambes de suspension ou des amortisseurs et ressorts,
• Contrôler l'état de la direction et des barres d'accouplement,
• Contrôler l'état de l'essieu avant et des articulations d'essieu avant,
• Arbre de transmission: Contrôler l'endommagement et la déformation des flectors,
• Contrôler l'état de l'essieu arrière et des articulations d'essieu arrière,
• Vérifier l'absence de dommages et de défauts d'étanchéité sur toutes les pièces apparentes de la partie inférieure du véhicule,
• Contrôler les ampoules au niveau du combiné d'instruments et de l'éclairage intérieur,

• Corriger la pression de gonflage des pneus,
• Contrôler la pression de la roue de secours, rectifier ou contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité de pneu TIREFIT,

• Contrôler la date de péremption de la trousse de premier secours,
• Éclairage du coffre à bagages : contrôler le fonctionnement,

• Contrôler, rectifier le niveau de liquide du système de lave-glace,
• Moteur : effectuer la vidange d'huile et remplacement du filtre

Dernière modification par ric42 (22-09-2020 17:49:04)


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#21 22-09-2020 17:57:41

Pierre81
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Bonjour Ric42 smile
Certes, il n'y a pas d'action de réparation à proprement parler pour les items barrés.
Mais les contrôles faits correctement prennent du temps, et... "time is money" wink
Et la tranquillité d'esprit se paye... tongue
J'ai oublié de préciser que cela comprend la reconduction de la garantie d'assistance "Mobilo" pour un an, le prêt d'un véhicule de courtoisie pendant le temps d'entretien et la restitution du véhicule lavé extérieur et nettoyé intérieur. Plus l'accueil "royal" dans un cadre confortable et souriant lol lol lol
Bref, je considère cela comme très honnête
(je pourrais économiser en roulant en ...[mettre la marque de ton choix ici]   lol lol lol )


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#22 22-09-2020 18:03:08

ric42
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Pierre81 a écrit :

J'ai oublié de préciser que cela comprend la reconduction de la garantie d'assistance "Mobilo" pour un an, le prêt d'un véhicule de courtoisie pendant le temps d'entretien et la restitution du véhicule lavé extérieur et nettoyé intérieur. Plus l'accueil "royal" dans un cadre confortable et souriant lol lol lol

AH ! OK oui, rien que pour ça j'avoue ... on ne peut plus chinoiser lol


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#23 22-09-2020 18:06:24

Pierre81
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Et puis ça fait marcher le commerce et l'Economie... tongue  lol
Les linceuls n'ont pas de poche, et on n'a jamais vu un coffre-fort suivre un corbillard...  wink


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#24 22-09-2020 18:41:45

ric42
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Je vais même rajouter un truc, c'est que quand tu as une voiture quasi neuve, le CT est au bout de 4 ans et je trouve que c'est rassurant d'avoir le check annuel du CC "aux petits oignons" pendant ce laps de temps wink

Après 4 ans, tu n'as plus que le CT pour te rassurer ... alors ils ne la lavent plus, ne font plus la vidange, te prennent pas mal d'euros avec un ticket de contre visite pour te faire revenir en ayant changer les biellettes de suspensions et faire l'entretien toi même  lol


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#25 22-09-2020 19:07:06

Nakano
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Re : Prix des révisions. (B5, pour moi...)

Pierre81 ton tarif est très correct, c le devis que j’avais eu (verbal) sauf que j’ai eu 50% de plus (pour la trankillité d’esprit) . L'état de surface extérieur, je la regarde tous les jours ^^, bref on chipote par ci par là, mais j’avoue avoir un budget lavage annuel d’au moins 500€ erfff


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