probleme de ralenti trop haut 1500 et instable (Page 1) / Classe SLK R171 / Forum-mercedes.com

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#1 29-07-2014 23:47:41

Duf27
Sans permis
Inscription : 28-07-2014
Messages : 11

probleme de ralenti trop haut 1500 et instable

bonjour  a tous

voila depuis l intervention du changement dune durite sous la boite a air  (340 euros) j ai ce probleme qui arrive cela peut provenir de quoi

sinon pas de problème sur route pas de saccades consommations semble normale


slk  r171 de 2005  85000 kms

je pense la ramener chez mercedes mais j ai peur qu ils pretextent autre chose pour un montant encore XXL

merci pour vos réponses

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#2 30-07-2014 10:35:33

richardo
Banni(e)
Inscription : 23-06-2013
Messages : 619
Avertissements : 2

Re : probleme de ralenti trop haut 1500 et instable

bah normalement c'est cette durite qu'ils t'ont remplacé qui provoque ce genre de problèmes!!
il a deux durites a ce endroit qu'il faut Controller, qui provoquent un ralenti haut et instable!
si la voiture ne faisait ça avant tu dois aller voir Mercedes pour qu'ils règlent le souci

pour quelle raison tas remplacé cette durite? il avait un probléme?

Dernière modification par richardo (30-07-2014 10:36:09)

Hors Ligne

#3 30-07-2014 20:30:35

Duf27
Sans permis
Inscription : 28-07-2014
Messages : 11

Re : probleme de ralenti trop haut 1500 et instable

Bonjour
merci a Richardo  c est bien encore la durite sous la boite a air qui etait apres a peine un mois de nouveau defectueuse cout 0 euros

la premiere fois  la durite etait poreuse


amicalement

Hors Ligne

#4 30-07-2014 20:59:04

richardo
Banni(e)
Inscription : 23-06-2013
Messages : 619
Avertissements : 2

Re : probleme de ralenti trop haut 1500 et instable

pufff un mois apres!!!!! c'est l'arnaque! ils ont mal fait le boulot c'est tout...

Hors Ligne

#5 14-03-2017 11:12:56

kimi76
Visiteur
Lieu : Le Havre
Inscription : 14-03-2017
Messages : 3

Re : probleme de ralenti trop haut 1500 et instable

Bonjour à tous

J'ai le même problème sur ma SLK de 2005 qui totalise 143 000 kms
Elle tourne tres bien le soucis est que lorsque je suis en ville à un feu le ralentit
monte à 1200 ou 1500 pour redescendre à 800
un coup d'accélerateur et cela parfois suffit à le remettre à 900 tours
A votre avis de quoi cela peut il venir ?
Je suis nouveau sur ce site et je souhaite ouvrir une discussion sur un autre sujet pouvez vous me dire comment faut l faire svp ?
Merci par avance

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