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Bonjour,
J'ai de problèmes avec mon CLK230 W208 de 2001, hier en rentant chez moi j'ai fais une petite accélération et BIM les voyants ABS/BAS ESP qui s'allume avec le message "Prob. elec. stab. passez a l'atelier" cela à éteint la radio, les clignotants ne fonctionnais plus ni le relevage des fenêtres, je me suis arrêté j'ai enlevé la clé et impossible de la redémarrer, BVA bloquée.
J'ai attendu 5minutes j'ai pu la redémarrer et là voyant SRS qui s'allume avec le message "Batterie/alternateur passez a l'atelier" moteur bloqué a 3000 tours la BVA était en DRIVE mais impossible de changer de vitesse et aucun équipements électriques ne fonctionnait.
Pour ce qui du voyant BAS ESP j'avais déjà eu le problème l'année dernière avec la roue avant droite qui se bloquait toute seule mais j'ai changé les capteurs d'embardé qui se trouvent dans le coffre et je n'avais plus ce problème.
Ce matin j'ai regardé au niveau du boitier qui se trouve sous la moquette coté passager suite au post de SuperKaribou
https://www.forum-mercedes.com/topic-19 … age-3.html
mais je n'ai pas de remonté d'huile mais le fait de d'avoir démonté ce boitier à enlevé les voyants BAS ESP et ABS.
Suite au message "Batterie/alternateur passez a l'atelier" j'ai vérifié le voltage et j'ai 12,20 volts moteur éteint et 11,82 volts moteur allumé, donc j'en déduit que mon alternateur ne recharge pas.
Donc est-ce que le problème d'alternateur pourrait être la cause de ces voyants allumé, du bloquage de BVA, du non fonctionnement des équipements électriques ?
Mon code VIN est WDB2083481F191962.
Je ne comprends pas, Merci pour votre aide.
Dernière modification par MrToff (03-05-2020 12:46:26)
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L'alternateur est vraisemblablement HS si tu as si peu de tension moteur en marche
Aide uniquement si le n° Vin est fourni. Pour les fiches de révision, il faut le kilométrage, le service et le code atelier.
Ne répond pas au mail perso sans avoir le lien de la discussion
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Bonjour,
Merci pour ta réponse yozou91, du coup avant de changer l'alternateur, je vais changer le régulateur d'alternateur.
Est ce que vous auriez une référence à me donner pour ce régulateur d'alternateur car sur le miens c'est illisible, on dirait du Bosch mais je n'ai pas la référence exact.
Merci pour votre aide.
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Bonjour Mr Toff
Pièce repère 41 sur ce schéma :
ALTERNATEUR CLK230K W208
A 003 154 25 06 REGULATEUR
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Bonjour,
OK merci Pierre81, est-ce qu'il y a une procédure de démontage SVP ?
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Service-Information---diagnostic-de-l-alternateur.pdf
Service-Information---remarque-concernant-le-remplacement-du-regulateur-de-l-alternateur.pdf
Depose-pose-de-la-courroie-trapezoidale-a-nervures_20200504-1024.pdf
Aide uniquement si le n° Vin est fourni. Pour les fiches de révision, il faut le kilométrage, le service et le code atelier.
Ne répond pas au mail perso sans avoir le lien de la discussion
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Bonjour,
Merci yozou91 pour ta réponse, j'attends mon régulateur et je le change, je reviendrais pour donner des nouvelles.
Merci.
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Bonjour,
Donc j'ai changé le régulateur d'alternateur et ça fonctionne j'ai récupéré mes 14V a la batterie moteur allumé mais j'ai toujours le voyant SRS d'allumé.
Est ce que c'est normal ?
En tous cas un grand merci pour votre aide .
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Bonjour suite a ce problème j'ai branché l'outil de diagnostique ELM327 "OBD2" et ça me donne les codes erreurs suivant :
Est ce que quelqu'un peu m'orienter SVP ?
Merci pour votre aide.
Dernière modification par MrToff (05-06-2020 09:02:38)
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Bonjour MrToff
J'ai corrigé l'insertion de ton image qui ne s'affichait pas correctement.
Merci de bien vouloir respecter la procédure indiquée : PROCEDURE POUR AFFICHER DES IMAGES SUR LE FORUM
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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