Tarifs entretien concessionnaire? (Page 1) / Classe B W246 / Forum-mercedes.com

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#1 02-07-2014 11:04:05

barufet66
Sans permis
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Messages : 12

Tarifs entretien concessionnaire?

Bonjour,

Existe-t-il un livret comprenant les tarifs d'entretien suivant la concession où l'on va, suivant le travail effectué? Histoire de connaitre à l'avance le montant de la douloureuse.

je sais que ça existe chez certains constructeurs, quid de MB?

Autre question, peut-on faire son entretien en dehors du réseau MB? Après avoir parcouru le forum, j'ai pu voir des différences de prix hallucinatoires selon la concession!

Perso je le fait faire chez MB Perpignan, mais le garage qui fait l'entretien de la voiture de ma femme m'a dit qu'il n'y avait aucun problème pour ma Classe B, donc je me tâte...

Y'a t-il des membres qui vont dans la même concession histoire d'avoir un retour sur les tarifs d'entretien?

Merci par avance pour vos réponses, à bientôt!!!!

Dernière modification par barufet66 (02-07-2014 11:04:23)

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#2 02-07-2014 13:36:43

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Si vous avez plusieurs concessions à proximité, ça vaut le coup de comparer les prix entre eux.

Pour connaitre le prix d'un service, il suffit de demander à la concession.

Dernière modification par Labetenoir (02-07-2014 13:37:06)

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#3 04-08-2014 14:45:19

chazo
Jeune permis
Inscription : 15-08-2013
Messages : 35

Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Il me semble que les tarifs sont differents d'un garage a l'autre car le prix de la main d'oeuvre diffère grandement.

Exemple : pour un service B a Boulogne (92) 900€ versus 350€ en province...

Chazo

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#4 04-08-2014 20:51:20

Labetenoir
Moderateur
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Messages : 12 216

Re : Tarifs entretien concessionnaire?

J'ai l'impression que les tarifs en région parisienne sont 30 -50% plus chers qu'en province.

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#5 05-08-2014 18:50:26

cristof078
Stagiaire
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Service A dans les Yvelines, 420€.

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#6 06-08-2014 09:16:44

chazo
Jeune permis
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Ca confirme les diffrences de tarifs RP/province, j'ai profité de mes vacances pour faire faire le service A à Cavaillon : 209€...

Chazo

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#7 06-08-2014 17:12:39

Eyeshade
Carrossier
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Service A ;
Saint Etienne 248 : euro
Anemasse : 365 euro

petit HS > combien de litres d'huile vous on été facturés ?

Dernière modification par Eyeshade (07-08-2014 18:25:09)

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#8 07-08-2014 06:52:26

monzon
PDG (the big boss)
Lieu : reims
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

smile  1° revision a  1 an
  Reims 
service  A : 236, 51 €


Classe B w246 180 cdi sport boite7G-DCT
                   

                   122770iconesmercedes.jpg

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#9 21-09-2014 10:11:04

JO 57
Stagiaire
Lieu : METZ ....
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Salut  tous 

je viens  d’effectuer ma révision pour les 2 ans de ma B  car le garage de Luxembourg m'a fait une extension  de garantie de 2 ans couverte que par eux .
Voici le  détail  des travaux fait  , enfin j'espère !  J'ai posé la voiture à 13h30 récupérer à 16h 30  , lavée et intérieur nettoyé (aspi..) ..Moteur très chaud et 5 kms parcouru  roll ......Qu' en pensez-vous  ..:| http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/14/66/jo_ben10.jpg

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#10 21-09-2014 10:54:48

langemarc
Visiteur
Inscription : 30-08-2014
Messages : 5

Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Bonjour,

A titre d'information Mercedes Paris publie depuis peu les tarifs d'entretien des différents modèles de véhicules

Tarif entretien Mercedes Paris

Quelques commentaires, les différences de tarifs sont en grande partie causés par le prix horaire de main d'oeuvre. A Paris le tarif horaire varie de 115 a 130€ alors que en province cela peut descendre à 90€ et moins.

Un autre aspect sont les suppléments individuels appliqués par certains garages. Dans mon cas pour un tarif revision A sur Paris j'ai eu différent suppléments qui n'étaient pas prévus dans les opérations standard prévues pour mon véhicule mais réalisés par la concession sans mon accord (total supplément de 100€ sur le tarif standard)

A titre d'indication les entretiens peuvent être réalisés en dehors des garages MB sans perdre la garantie.

Le règlement européen (1400/2002/ EC) interdit en effet aux constructeurs de conditionner l’application de leurs garanties à l’entretien du véhicule exclusivement
par un réparateur agréé. Ci-après un jugement de la cour de cassation qui avait condamné Mercedes pour essayer de limiter la garantie

La Cour de cassation rappelle en la matière que «dans les contrats conclus entre professionnels et non-professionnels ou consommateurs, sont abusives, sous le contrôle de la Cour de cassation, les clauses qui ont clairement pour objet ou pour effet de créer, au détriment du non-professionnel ou du consommateur, un déséquilibre significatif entre les droits et les obligations des parties au contrat»(26 novembre 2006, pourvoi04-15646,Bulletin 2006 I N° 488 p. 42).La Cour juge ainsi«qu'ayant retenu que la clause, qui prévoyait que "la garantie cesse lorsque le propriétaire néglige les prescriptions d'entretien du véhicule qui doit être effectué obligatoirement dans un atelier agréé Mercedes et selon les directives du constructeur",excluait la garantie du constructeur lorsque le client, même pour un simple entretien, avait sollicité les services d'un professionnel non membre du réseau  et imposait au consommateur de s'adresser exclusivement à un représentant de la marque pour des prestations banales, ne requérant pas une technicité particulière et ne mettant pas en cause la sécurité, la cour d'appel l'a, à bon droit,regardée comme abusive, une telle clause ayant pour objet et pour effet, en raison de la généralité de sa formulation, d'exonérer le constructeur de sa garantie contractuelle alors même que la défaillance ou le défaut du véhicule pour lequel le consommateur revendiquerait cette garantie serait sans lien avec les travaux effectués par un réparateur indépendant du réseau de distribution, et créant ainsi un déséquilibre entre les droits et obligations des parties, au détriment du consommateur ; la clause, selon laquelle "le constructeur se réserve la possibilité d'apporter à ses modèles les modifications liées à l'évolution technique", ne précisait pas que ces modifications liées à l'évolution technique ne pouvaient entraîner aucune augmentation de prix ni altération de qualité, ainsi que le prescrit l'article R. 132-2 du code de la consommation, ce dont il résultait que, comme l'avait aussi relevé la commission des clauses abusives dans sa recommandation n° 85-02, la seule mention du droit exceptionnel accordé au professionnel sans l'indication de toutes les limites et conditions posées par le texte réglementaire laissait croire au consommateur qu'il devait subir les éventuelles incidences préjudiciables de ces modifications,créant ainsi un déséquilibre entre les droits et obligations des parties, que ne jugule pas la stipulation de la faculté pour le consommateur, profane inapte à anticiper de telles modifications techniques, d'annuler sa commande si le vendeur ne pouvait livrer un véhicule présentant les caractéristiques particulières spécifiées à la commande, la cour d'appel en a exactement ordonné la suppression ; que les moyens ne sont pas fondés»;Toutefois, si le constructeur démontre que l’entretien de votre monture  n’a pas été réalisé dans les règles de l’art en dehors de son réseau, il pourra décliner ses obligations contractuelles de garantie

Dernière modification par langemarc (21-09-2014 10:56:25)


Classe B 200 CDI BVA Design

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#11 21-09-2014 11:08:33

Mitchi
Responsable après-vente
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Malheureusement je peux vous dire combien je paye mes révisions puisque j'ai prix un contrat Entretien/Garantie 5 ans Km illimité, je doit faire une révision B (50 000 KM) Jeudi prochain avec changement d'huile de boite (qui doit se faire entre les 50 000 et les 60 000 km) mais comme ils ont la voiture ce jour là, j'ai demandé la total ....


"N'allez pas là où le chemin peut mener. Allez là où il n'y a pas de chemin et laissez une trace."
Ralph Waldo Emerson
W246 B200 CDI Fascination Blanc Calcite intérieur Cuir noir  Boite Auto 7G DCT   ^^
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#12 21-09-2014 13:08:46

tom455
Sans permis
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

A JO57 et autres possesseurs de B180...

Entretiens B1 chez le concessionnaire officiel à Charleroi Belgique...

40000 Km

Huile 5w30 6, 5 L à 20,64 € le litre
Filtre Huile à 18,87 €
Filtre combiné à 51,06 €
Bague d'étanchéité à 0,70 €
Liquide de frein à 16,29 le litre

et dans mon cas les garnitures de frein avant à 83,01 €

on obtient un total de 488,39 € HTVA

Dernière modification par tom455 (21-09-2014 13:09:47)

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#13 21-09-2014 16:22:49

Mercostar
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

tom455 a écrit :

A JO57 et autres possesseurs de B180...

Entretiens B1 chez le concessionnaire officiel à Charleroi Belgique...

40000 Km

Huile 5w30 6, 5 L à 20,64 € le litre + 21% = 25€ yikes
Filtre Huile à 18,87 €
Filtre combiné à 51,06 €
Bague d'étanchéité à 0,70 €
Liquide de frein à 16,29 le litre

et dans mon cas les garnitures de frein avant à 83,01 €

on obtient un total de 488,39 € HTVA

Une huile identique du groupe BP:
https://oeldepot24.de/aral-super-tronic … liter.html Prix grand public tva comprise (+frais de port)

Ils poussent un peu loin quand même! Même pas gênés !
Il est certain qu'ils se procurent leurs huiles en gros à un prix encore inférieur à celui-ci par fût de 208l.
Une vrai arnaque, ces entretiens ! Et bien souvent, on doit revenir parce qu'un cache est mal refixé, voire un bouchon oublié...Quand ce n'est pas une griffe (j'ai eu le cas)!!!


Modèle possédé: S204 180CDI Automatique blanc polaire 2013. Une excellente voiture!

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#14 21-09-2014 18:42:45

Eyeshade
Carrossier
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Pour JO 57 et tom455 quels sont vos motorisations
Parceque on m'a facturer 8L d'huile pour ma B200 CDI et je sens que je me suis fait voler mad

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#15 21-09-2014 19:13:00

tom455
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

A Eyeshade,

il s'agit d'une B180 CDI. ( une diesel quoi....)

Dans ma notice d'utilisation, ils indiquent 7,0 L avec remplacement du filtre ( ce qui est mon cas )

Mais comme tu le vois ils ne m'en auraient mis que 6,5....

Chez JO57, je vois qu'ils lui en ont mis 5,8...c'est ce qui est indiqué aussi dans ma notice..mais pour une essence....

Dernière modification par tom455 (21-09-2014 19:13:58)

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#16 21-09-2014 19:32:06

JO 57
Stagiaire
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

tom455 a écrit :

A Eyeshade,

il s'agit d'une B180 CDI. ( une diesel quoi....)

Dans ma notice d'utilisation, ils indiquent 7,0 L avec remplacement du filtre ( ce qui est mon cas )

Mais comme tu le vois ils ne m'en auraient mis que 6,5....

Chez JO57, je vois qu'ils lui en ont mis 5,8...c'est ce qui est indiqué aussi dans ma notice..mais pour une essence....

Oui  je  confirme   ma  B et une essence 180 (122Cv)  ..

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#17 21-09-2014 20:05:53

Eyeshade
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Bon ok merci à vous

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#18 22-09-2014 08:24:00

Eyeshade
Carrossier
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Eyeshade a écrit :

Service A ;
Saint Etienne 248 : euro
Anemasse : 365 euro

Petite recitif après réception de la brochure des tarifs entretient de St Etienne

Service A 258€
Service B 365€

J'ai donc payé mon service A à Annemasse le prix du B à Saint Etienne, ça me met juste en rogne !!:mad:

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#19 22-09-2014 14:36:03

tom455
Sans permis
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Pour moi, le service B m'avait été annoncé à plus ou moins 350 €...

Hors Tva ou Tva comprise, j'en sais rien....mais en Belgique c'est quand même 21 %....

Aussi bien chez moi que chez JO57, on a remplacé l'huile de frein....en supplément maintenance...

L'huile de frein semble se remplacer au bout des 2 ans...

Et un B se fait soit à 2 ans ( petit rouleur ) soit à 50 000 Km ( gros rouleur )

Dans le cas des 50 000 on ne remplacerait pas systématiquement l'huile de frein...

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#20 22-09-2014 22:04:47

stilgart
Stagiaire
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

effectivement le LDF se change au bout de 2 ans ... en theorie !
en pratique un liquide se teste et peut tenir 3 / 4 ans voir plus sans probleme !!!!!
perso je remplace le liquide tout les .... presque jamais voir jamais !!! et pourtant ca freine !
le liquide prend l'humidite et fait des bulles plus rapidement quand il est vieux et du coup en cas de grosse solicitation des frein ca peux devenir tout mou d'un seul coup ... j'habite en plaine donc a part les rond point y a peu de solicitation du frein ... en montagne c'est plus critique ...

vous faites pas berner par les vendeurs en concession, d'une maniere general ils profitent de votre credulite !
++

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#21 23-09-2014 05:22:25

JO 57
Stagiaire
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

stilgart a écrit :

effectivement le LDF se change au bout de 2 ans ... en theorie !
en pratique un liquide se teste et peut tenir 3 / 4 ans voir plus sans probleme !!!!!
perso je remplace le liquide tout les .... presque jamais voir jamais !!! et pourtant ca freine !
le liquide prend l'humidite et fait des bulles plus rapidement quand il est vieux et du coup en cas de grosse solicitation des frein ca peux devenir tout mou d'un seul coup ... j'habite en plaine donc a part les rond point y a peu de solicitation du frein ... en montagne c'est plus critique ...

vous faites pas berner par les vendeurs en concession, d'une maniere general ils profitent de votre credulite !
++

Oui  sur la fait  du remplacement des LDF  ,ont peut   largement   tenir plus  2 ans  , je fait   tout ma mécanique  moi-même  et je roule à moto .
En moto  le LDF est bien plus sensible  au coups de chaleurs  des freinages , en voiture  je le changeais  à la couleur ou lors d'intervention sur le système de freinage  , mais je n'ai jamais regarder sur les organes de sécurité de mes VH .

Sur le fait  de se faire berner , je ne vois  pas trop comment on peut aller  a l 'encontre d'une révision et d'un changement d 'organes de sécurité  surtout que celà engage la garantie  du VH ! 

Je ne fais aucune confiance à tous les intervenants en mécanique sur mes VH , j'ai  fait changer mon pneu moto , j'ai refait tous les serrages  moi-même au couple (Nm.)  ,  ma B  ,  quand je suis rentré  ,  j'ai contrôlé si l'huile moteur avait été changé  , pour le LDF , pas facile de le constater , peut-être juste vidanger le bocal , j'ai regardé aucune trace ou salissure  ?
Ce qui me surprend c'est le temps de travail  facturer  , il me compte 2,70 Hrs d'intervention  . j'ai posé la voiture à 13h30 récupérer à 16h30 , lavé intérieur  nettoyé (aspi) moteur très chaud et 5 Kms parcouru  ..............

Voilà  mes constatations mais , comme citer plus haut,  j'ai une garantie supplémentaire de 2 ans par le garage Luxo  , donc pas trop le choix d'autant plus que je ne fais pas beaucoup de Kms ...  ET  ces  garagistes  ont souvent réponse à tout  , et nous savent un peu a la merci de leurs services  avec les nouvelles technologies embarqués sur nos VH .

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#22 24-09-2014 22:38:22

stilgart
Stagiaire
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

JO 57 a écrit :

(......)
Sur le fait  de se faire berner , je ne vois  pas trop comment on peut aller  a l 'encontre d'une révision et d'un changement d 'organes de sécurité  surtout que celà engage la garantie  du VH ! 

Je ne fais aucune confiance à tous les intervenants en mécanique sur mes VH , j'ai  fait changer mon pneu moto , j'ai refait tous les serrages  moi-même au couple (Nm.)  ,  ma B  ,  quand je suis rentré  ,  j'ai contrôlé si l'huile moteur avait été changé  , pour le LDF , pas facile de le constater , peut-être juste vidanger le bocal , j'ai regardé aucune trace ou salissure  ?
Ce qui me surprend c'est le temps de travail  facturer  , il me compte 2,70 Hrs d'intervention  . j'ai posé la voiture à 13h30 récupérer à 16h30 , lavé intérieur  nettoyé (aspi) moteur très chaud et 5 Kms parcouru  ..............

Voilà  mes constatations mais , comme citer plus haut,  j'ai une garantie supplémentaire de 2 ans par le garage Luxo  , donc pas trop le choix d'autant plus que je ne fais pas beaucoup de Kms ...  ET  ces  garagistes  ont souvent réponse à tout  , et nous savent un peu a la merci de leurs services  avec les nouvelles technologies embarqués sur nos VH .

- un filtre a habitacle a changer tout les ans et sur chaque revision c'est pour toi logique ? ca fait quand meme monter la facture, en pratique un filtre a habitacle ca peux tenir plus longtemps ...
sur les freins, j'ai entendu (chez audi) qu'il changeait les plaquettes a 80 000km (ou 60... mais ca change pas grand chose!) en realité suivant la conduite et la route la plaquette peut degager a 30 000 ou faire 100 000 !!! pourquoi faire un changement preventif ??? c'est pareil pour le LDF ...

- certains mecano font du travail propre !!!! sisi ils sont pas oblige d'en mettre partout ... un petit tuyaux sur la vis de purge et hop pas une goutte par terre !!!

- entre le temps facture et la realite ca peut etre different ... parfois faut facturer 2h pour avoir un tarif correct alors qu'en vrai ca prend 3h mais si on facture 3h ca serait beaucoup trop chere pour le client ou juste que l'operation a pris plus de temps car une vis etait grippée ou autre ....


sachez aussi q'une prestation non notifie dans le devis NE DOIT EN AUCUN CAS vous etres facturé sans votre accord !!!!!! et comme rappelé plus haut une prestation ne necessitant pas de competence particuliere peut etre realisé hors concession sans denonciation de la garantie .... une purge du liquide de frein en centre auto c'est 48e ou 59... et ce sera fait pareil, avec facture avec garantit, et en 1h (le temps de faire une course dans le supermarché a coté ...)

donc je me repete ne vous faites pas berner par les concessions !!! ne payez que l'ordre de réparation, faites jouer la concurrence même pour un véhicule neuf et sous garantit ...

je regarde lundi pour le tarif des entretiens des classes b en tout cas sachez qu'une révision constructeur d'une C220 W203 complete (tout les filtres ...)  c'est 220e en centre auto
++

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#23 25-09-2014 21:57:50

rimk51tkt
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Lieu : chessy 77
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Pour ma part, concession = voleur, centre auto = méfiance sur la qualité de la MO, soi même = la meilleur solution. Soi même, plus économique (filtres sur oscaro, huile en promo en hyper), travail fait rigoureusement comme c'est son propre véhicule. Les entretiens courants (vidange, filtres, freins et trains roulants) hyper facile c'est la même chose sur tous les véhicules, de la simple Peugeot à la Mercedes. Il suffit d'avoir un peu de matériel de qualité et le tour est joué, pas besoin d'être un technicien. Après si votre véhicule est garanti, c'est problématique je l'avoue.


Une allemande pour la fiabilité? Mmmouai. Pour l'incroyable: confort de conduite, puissance, et conception intelligente? Oui.

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#24 26-09-2014 08:18:23

Mitchi
Responsable après-vente
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

Numeriser-2014-9-26-0011.jpeg2.jpeg1.jpeg
comme promis hier, voici les attestations de travaux des 25 000 KM et 50 000 KM fait sur mon véhicule par mon garage. Je rappel que tout l'entretien est pris en charge par un contrat liè au véhicule 5 ans kilométrage illimité  wink


"N'allez pas là où le chemin peut mener. Allez là où il n'y a pas de chemin et laissez une trace."
Ralph Waldo Emerson
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#25 26-09-2014 19:25:34

JCL
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Re : Tarifs entretien concessionnaire?

honnêtement il y a dans toute les grandes villes de provinces des grands garages (souvent grossistes en pièces automobiles) qui sont aussi compétent voir plus compétent que les concessionnaires pour entretenir n'importe quelle MB  et pour moitié moins cher. faut pas trop ce prendre la tête une mécanique auto, même une MB, c'est quand même pas une centrale nucléaire ou la fusée Ariane, pas besoin d'être Bac +10 pour l'entretenir.

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