Les Mercedes et le bio-ethanol (Page 5) / Le café du coin / Forum-mercedes.com

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#101 27-01-2019 17:21:26

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'Arcachon , Porticcio
Inscription : 10-08-2013
Messages : 9 281

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Merci pour ce retour.  Je regarde  tes posts  avec attention car je vais passer mon moteur aux injecteurs US aussi.


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007  WDD2452081J212374 . ML 350 2006  WDC1641861A096311 .

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#102 03-02-2019 18:02:47

J-Michel
Sans permis
Inscription : 03-02-2019
Messages : 13

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Bonjour à tous,quelqu'un peut t'il me dire si ma classe E (w210) 2.8 de novembre 2000 est au norme euro3 ???

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#103 10-02-2019 11:41:06

fafa46
Visiteur
Inscription : 08-02-2019
Messages : 3

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Bonjour à toutes et à tous,
mon retour d’expériences et d’informations sur le E85 !
j’ai ma C320 W203 de 2001 depuis 18 mois, 6 mois avant de me décider à utiliser le E85.
J’ai commencé à 20% puis 40% jusqu'à 100% et après 3 pleins E85 pur j’ai changé le filtre à essence: acheté chez Oscaro: MERCEDES-BENZ Classe C, Filtre à carburant PURFLUX EP189, TTC54,14 €, posé par mon garagiste.
Depuis je fais le plein selon les carburants disponibles là ou je me trouve en consentant des détours mais pas systématiquement : jusqu’à présent la première  station avec du E85 la plus proche (intermarché) à 20 km mais l'Intermarcher près de chez moi va ouvrir une pompe pour E85 (merci Intermarcher). Je prends toujours au minimum du E10 et quand je peux du E85 minimum 50% voir 100%. Pourquoi pas 100%. Des doutes persistent, des inquiétudes pas très rationnelles, un léger malaise, en tout cas une réalité.
1 la puissance:
le E85 n’y change rien, pas de trous à l’accélération, même forte. Je n’utilise pas la puissance de cette voiture pour cause de limitation de vitesse mais aussi de sécurité, n’ayant pas l’occasion de rouler très vite je ne me sentirais pas à l’aise au dessus de 160km/h et pas certain que la voiture ait l’entretien à jour pour ça (suspensions direction pneumatiques et tout ce que je ne connais pas). Pour moi ma 320 me comble de ce côté là et je ne cherche pas à avoir plus de puissance: quand je veux faire un dépassement sur petite route, ça passe.
2 la consommation:
- sur des longs trajets (500 km d’autoroute régulateur à 125km/h) + 10% (ce qui fait du 10 litres/100)
- les trajets courts (30 km) milieu rural avec des cotes une vitesse entre 30 et 70km/h + 20 à 30% ce qui fait du 15 litres/100
- les démarrages à froid: ce n’est pas un problème, il ne fait pas souvent froid chez moi, moins de 5° c’est rare, et puis si c’est le cas au pire on lance le moteur 2 ou 3 fois et après quand le moteur est chaud elle repart tout de suite.
3 la fiabilité:
je n’en sais rien
il vrai que Mercedes de Cahors fait courir le bruit que des clients arrivent à la concession avec des moteurs fichus (culasse têtes de pistons soupapes grillés à cause de l’éthanol trop sec). Je leur ai moi même demandé si je pouvais utilisé le E85: ”surtout pas E85! E10 oui”. Comme il est dit sur ce post ils ne prennent pas de risque OK! mais la désinformation (je ne peux pas l’affirmer) c’est autre chose !
4 la législation:
Les Kits:
avec les informations de Spy59 j’ai le moteur (112.953) et le calculateur (ME2,8) qui vont bien pour me passer d’un Kit
par ailleurs sur les Kits j’ai consulté le site légifrance : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe … rieLien=id
Si je lis bien, à l'article 2, paragraphe 2° et tiret d) il est écrit que pour répondre aux conditions d'homologation les véhicules doivent appartenir au  "Groupe de puissance administrative (7cv et moins / 8cv à 14cv)” .Ma Mercedes fait 15CV, P6 sur la carte grise, donc pas d’homologation pour rouler à l’éthanol avec un Kit! sans Kit ?
Option injecteurs et programmation:
Changements d’injecteurs (rouges) et programmation du calculateur (ME2,8) : efficacité: sûrement mais quoi exactement ? homologation ?
5 l’assurance:
Ce qui me chiffonne le plus c’est l’assurance: sur ma carte grise il est écrit P3: ESS !! E85 est-ce de l’essence ? oui mais avec de l’éthanol.

Ma voiture à 18 ans, elle est super ! Je continue à utiliser le E85 mais je surveille l’affaire ! Merci donc aux contributeurs du post et au forum.
Voilà le point que je peux faire.

Bonne route smile

Dernière modification par fafa46 (11-02-2019 12:39:57)

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#104 02-03-2019 15:08:11

Yo1
Visiteur
Inscription : 22-02-2019
Messages : 8

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

En voilà un sujet intéressant!!!

Je suis à la recherche de la classe R qui fera mon bonheur. une 350 ou 500 que je souhaite mettre à l'éthanol car j'ai un pompe à 1km de la maison, c'est bien pratique.
J'ai lu les changement ou précaution à prendre notamment au niveau des injecteurs.
Si j'ai bien compris, ils devraient avoir une marque rouge pour la compatibilité. Concernant le calculateur.... que dois-je faire? reprogrammé? rien faire car c'est prévu?
je cherche..... je cherche....

merci d'avance pour vos réponses!

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#105 09-03-2019 20:12:20

ManuR
Visiteur
Inscription : 09-03-2019
Messages : 2

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Salut
Slk 280 de 2006 à 50%.

C’est absolument nickel. Pas de perte de puissance detectėe et une consommation qui a augmenté extrêmement faiblement (établie en dessous de 10l/100km pour les trajets courants).

@+

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#106 01-04-2019 22:11:18

mercoced
Magasinier
Inscription : 09-10-2014
Messages : 127

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Bonjour,

j'aimerai savoir si je peux mettre du 50% Éthanol (E85) et 50% SP98 ou SP95 sur ma Mercedes E220 Coupé de fin 95 boite auto
Si ça risque absolument rien ou si je risque d'avoir des gros dégâts ?

Merci

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#107 02-04-2019 07:14:56

ManuR
Visiteur
Inscription : 09-03-2019
Messages : 2

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Salut,

Slk 280 de 2006.

Depuis mon dernier post, je suis passé successivement à 80%, 100%. Tout se passe bien mais à 100% le voyant moteur s'est allumé (comme prévu). De plus à 100%, il m'a semblé que la consommation augmentait plus pour aller jusqu'à 12l/100km de moyenne. Egalement mais c'est certainement subjectif, une sensation de petite perte de couple à bas régime. Rien de bien important.

Je suis donc repassé à 90% => extinction du voyant moteur et comportement retrouvé. Consommation entre 10 et 11l.

@+

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#108 02-04-2019 09:20:39

EricB64
Hotesse d'accueil
Lieu : Arzacq Arraziguet (64)
Inscription : 17-10-2018
Messages : 102

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Bonjour à tous,

J'ai investi dans une A170 CVT W169 de 2006 l'été dernier. elle avait 171000km à l'achat.

Je l'ai rapidement fait rouler au mélange 70% E85 - 30% SP95-E10 sans soucis, avec une surconsommation de l'ordre de 15%.

J'ai un peu forcé le mélange (environ 85% E85) une fois et j'ai eu allumage du voyant Check. Un peu de SP95 et un coup de WOW pour éteindre le voyant, plus de soucis par la suite.

J'ai voulu faire faire une reprogrammation Flex fuel mais le calculateur ne s'est pas laissé faire (impossible d'extraire le soft).

J'ai fini par installer un boîtier de chez eflexfuel.com (fabricant finlandais) et fait un tutoriel (http://www.forum-mercedes.com/topic-582 … -a170.html).

Depuis, je ne roule qu'à 100% E85 sans aucun soucis ni allumage voyant. Surconsommation stabilisée à environ 20% soit entre 8,5 et 9l/100 (contre 7,2 au SP95).

A 0,7 cts/l, c'est hyper rentable !

Aujourd'hui, la voiture affiche 185000 km, pas de soucis de filtre à essence ni pompe ni rien. Pourvu que ça dure !

Pour info, le boîtier que j'ai installé fonctionne sur tous les moteurs de 1 à 8 cylindres. De plus, c'est la seule marque qui fait les connecteurs MLK qu'on trouve sur nos voitures.

Donc, retour d'expérience très positif !

Dernière modification par EricB64 (02-04-2019 09:36:08)


MB A170 Avantgarde CVT 2006 E85 powered. VIN : WDD1690321J378307

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#109 08-04-2019 10:18:21

Ludo85480
Sans permis
Inscription : 26-02-2019
Messages : 15

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Bonjour
Est il possible de rouler a l'E85 avec mon CLK 200 ?
L'E10 ne pose pas de problème .
Merci


CLK 200 136ch 1999

V.I.N : WDB2083351F121677

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#110 11-04-2019 09:26:30

EricB64
Hotesse d'accueil
Lieu : Arzacq Arraziguet (64)
Inscription : 17-10-2018
Messages : 102

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Ludo85480 a écrit :

Bonjour
Est il possible de rouler a l'E85 avec mon CLK 200 ?
L'E10 ne pose pas de problème .
Merci

Bonjour Ludo,
D'après le site eflexfuel.com, ils font le boîtier compatible pour ton modèle.
Dans la mesure où il digère l'E10 sans soucis, l'E85 doit aller aussi.
Après, à toi de choisir, soit mélange, ça doit passer sans soucis à 50-50. Sur ma A170, je mettais 70% E85- 30% E10 sans problèmes.
Depuis que j'ai mis le boîtier eflexfuel, je suis à 100% E85 et zéro soucis, par contre, le plein est à 32€ au lieu de 70, ça fait du bien.

Dernière modification par EricB64 (11-04-2019 09:27:56)


MB A170 Avantgarde CVT 2006 E85 powered. VIN : WDD1690321J378307

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#111 16-04-2019 21:01:08

Fatpaulo
Visiteur
Inscription : 16-04-2019
Messages : 4

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Bonjour à tous !
Pour ceux qui voudraient profiter de l'éthanol je recommande les moteurs en v sortis fin 90. Personnellement j'en suis à mon deuxième 240, le premier de 01/98 totalisant 383K km avec lequel j'ai parcouru 147k km dont plus de 130k au 100% éthanol. Aucune modif si ce n'est un bon filtre à air et des bougies neuves lors du passage au nouveau carburant. Mis à part les démarrages hivernaux, aucun problème constaté.
J'ai récemment acheté une nouvelle 240 de 2002 cette fois ci, moteur qui avec l'arrivée des 203 à vu sa cylindrée poussée à 2.6L. Même opération, nouvelle bougie, une bonne vidange et aucun problème pour le moment.
Les moteurs 240, 320 et 430 présentent tous les trois les mêmes caractéristiques; 3 soupapes/ cylindre, double allumage et une admission similaire. peu de performance, un moteur qui est fait pour durer.
Niveau conso, je suis à 11,8L/100km, elles vont de 10,5L sur autoroutes à 15l en agglo.


240 S203, 560 C126

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#112 16-04-2019 21:18:04

mercoced
Magasinier
Inscription : 09-10-2014
Messages : 127

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Et sur E220CE 4 cylindres de fin 95 boite auto c'est possible de mettre du bio ethanol ?

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#113 08-05-2019 09:30:46

Matthieuc320
Jeune permis
Inscription : 08-05-2019
Messages : 30

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Bonjour à toutes et à tous .

Je me présente , Matthieu, j habite dans le sud et je viens d acquérir une classe C 320 de 2000 . j ai lu avec attention toutes les réponses sur ce forum et j ai beaucoup de questions . vu le niveau technique de certaines réponses je pense être au bon endroit.

1 d après mon numéro de moteur je suis sur un calculateur 2.8 donc j ai voulu mettre 25  %  d éthanol et la quand je met plein gaz defaut p0300 p0304 p0305 et p0306. Défaut allumage sur 3 cylindres .raz avec mon petit boîtier obd et ça repart mais bon c est pas terrible. J ai prévu une vidange complète changements bougies et filtres . on verra . ma question  :  avez vous des suggestions sur ce problème  ?

2 J ai un défaut esp passez à l atelier . j ai remarqué qu' il y avait un capteur sur la barre stab avant dont le bras est cassé la question  : est ce juste pour le réglage des xenons ou c est un capteur qui sert pour l esp.

3 j ai vu que certains d entre vous étaient capable de faire de la programmation sur leurs véhicules , comme passer sur une carto us. Je suis très intéressé par les logiciels , ou les trouver quelle interface utiliser et où trouves wis gratuit pour pouvoir fouiller dans les entrailles de ma mb. Et si vous avez des tutos à me conseiller je suis preneur.

Merci d'avance pour votre aide

Dernière modification par Matthieuc320 (08-05-2019 09:32:13)

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#114 08-05-2019 09:34:30

Pierre81
PDG (the big boss)
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 7 276

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Bonjour Matthieu smile
Pour la présentation, il faut la faire dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= cliquer sur le lien bleu). Merci.


C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2017
Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard...

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#115 08-05-2019 10:50:47

Matthieuc320
Jeune permis
Inscription : 08-05-2019
Messages : 30

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

C est fait. Desole je ne suis pas trop habitué aux forums . j ai tendance a me debrouiller tout seul en général mais la ca depasse mes comptences . donc un petit coup de main ne serait pas de refus.

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#116 08-05-2019 11:19:07

Pierre81
PDG (the big boss)
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 7 276

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Avec plaisir... wink
Pour les questions concernant ton véhicule, il faut les mettre dans la rubrique dédiée à ton type de véhicule, en créant une "nouvelle discussion" avec un titre résumant ta question.
Bonne continuation... biere


C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2017
Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard...

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#117 16-05-2019 09:54:40

Matthieuc320
Jeune permis
Inscription : 08-05-2019
Messages : 30

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Merci Pierre ,

Je reviens a la charge pour savoir si qqun pouvait m' aider a me procurer le matériel nécessaire pour diagnostiquer mon véhicule ( a coût raisonnable ) ainsi que le fichier permettant d'avoir les éclatés de ma voiture

Merci

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#118 28-05-2019 16:17:33

Menu
Jeune permis
Lieu : Toulouse
Inscription : 21-05-2019
Messages : 25

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Salut à Tous,

Je viens apporter mon expérience récente après un premier plein d'E85.
Je possède une e350 S211 de 2006 et je l'ai fait passer en flexfuel par un pro du coté de Toulouse qui a bonne réputation "DG motorsport"

Après un plein (à 43€ / 75l wink ) et une conduite à 80% en ville avec la moitié du temps passé dans le bouchon, attention les chiffres font peur smile
18.5 l/100 et 315km à l'allumage de la réserve, la voiture tourne à merveille il y a zéro diff par rapport au SP95/98.
Ça me fait 20% de conso en + par rapport au SP98 j'était entre 15 et 16l/100 avant, ce qui est dans les clous.
En calculant ça me revient à une essence tournant au SP95 e10 qui fait du 7l/100 smile

Donc pour l'instant pleinement satisfait, ce wk je fait un A/R à Montpellier je vais voir ce que ça donne sur de l'autoroute et vous fait un retour.

++


Life is too short to drive boring cars
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Actuelle : Mercedes E350 S211 Pack AMG - 05/2006 - WDB2112561A975098
Anciennes : Alfa Romeo 147 jtd / Peugeot 206 1.6 16v / BMW 320td / 316i e30 / M3 e36 3l / M3 e46

Hors Ligne

#119 05-06-2019 12:48:39

Menu
Jeune permis
Lieu : Toulouse
Inscription : 21-05-2019
Messages : 25

Re : Les Mercedes et le bio-ethanol

Menu a écrit :

Salut à Tous,

Je viens apporter mon expérience récente après un premier plein d'E85.
Je possède une e350 S211 de 2006 et je l'ai fait passer en flexfuel par un pro du coté de Toulouse qui a bonne réputation "DG motorsport"

Après un plein (à 43€ / 75l wink ) et une conduite à 80% en ville avec la moitié du temps passé dans le bouchon, attention les chiffres font peur smile
18.5 l/100 et 315km à l'allumage de la réserve, la voiture tourne à merveille il y a zéro diff par rapport au SP95/98.
Ça me fait 20% de conso en + par rapport au SP98 j'était entre 15 et 16l/100 avant, ce qui est dans les clous.
En calculant ça me revient à une essence tournant au SP95 e10 qui fait du 7l/100 smile

Donc pour l'instant pleinement satisfait, ce wk je fait un A/R à Montpellier je vais voir ce que ça donne sur de l'autoroute et vous fait un retour.

++

Salut,

Retour de mon trajet autoroute, 13l de moyenne entre l'aller et le retour avec plein de bouchon...4h30 pour faire Montpellier / Toulouse (c'était génial !)
En reprenant le même calcule je tombe sur un 6l/100km au SP95, toujours aussi intéressant !

Maintenant reste à voir la fiabilité.

++


Life is too short to drive boring cars
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Actuelle : Mercedes E350 S211 Pack AMG - 05/2006 - WDB2112561A975098
Anciennes : Alfa Romeo 147 jtd / Peugeot 206 1.6 16v / BMW 320td / 316i e30 / M3 e36 3l / M3 e46

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