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Bonjour,
J'aimerais avoir confirmation de 2 options :
475 CONTROLE PRESSION PNEUS (RDK) HIGH LINE / MID LINE
et
477 AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS
Ma classe A180 est équipé du 477.
Ça veut dire que j'aurai une alerte et une possibilité de remise à zéro si j'ai bien compris dans mes recherches sur le forum?
Par contre le 475 ça donne la pression de chaque pneu?
Ai-je tout bien compris?
Comment fonctionne l'avertisseur si le calcul de la pression n'est pas effectué?
Merci d'avance pour vos réponses.
Mercedes Classe A180 Intuition
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Bonjour Guillaume
475 CONTRÖLE DE PRESSION :
Les jantes sont équipées de valves-capteurs qui envoient la valeur de pression au calculateur.
477 AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION :
Un capteur dans le moyeu calcule la différence de rotation en cas de perte de pression (diminution du diamètre).
Si on change la roue, il faut réinitialiser.
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Merci Pierre,
Équiper les jantes de capteurs est-il possible?
Automatiquement, l'ordinateur de bord va reconnaitre et donner la pression?
Ou faut-il un passage valise?
Ou ça ne marchera pas car pas prévu au départ?
Merci d'avance
Mercedes Classe A180 Intuition
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Il faut que le véhicule soit équipé dès le départ : c'est une option à la commande.
(disponible selon les modèles)
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Donc, ma voiture qui est équipée 477, avertisseur de perte de pression, ne reconnaitra pas les capteurs si je les installe?
aucune chance que la pression à l'intérieur des pneus s'affiche?
Mercedes Classe A180 Intuition
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Non, ça ne marchera pas comme ça...
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
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Bonjour guiguisncf ,
@Pierre81 à raison quand il dit "comme ça". Il n'en demeure pas moins qu'il est techniquement possible de faire un retrofit, mais c'est fort compliqué. Un jeu de capteurs va coûter dans les 250€, puis il faut trouver le boîtier, un faisceau, les antennes de réception qui logent dans les passages de roue et peut-être autre chose encore. Ne me demande pas de te dire quoi, ce n'est pas ma spécialité .
On voit bien le type de travaux en faisant une recherche en anglais... retrofit 475 TIRE PRESSURE CONTROL
Tu peux éventuellement trouver tout ce qu'il faut dans une casse sur une W176. Il faut que ce soit une origine France, car le 475 était de série sur W176 origine France, il me semble. Ensuite, oui ben sûr, passage STAR Diagnosis.
CDLT
Dernière modification par Paulo_99 (19-03-2020 16:24:49)
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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c'est de série depuis juillet 2014 et obligatoire depuis novembre 2014 pour les véhicules neufs sortis à partir de cette date
V.I.N. : W1K2470871J176577
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