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Bonjour à tous (m'enfin bonne nuit)
j'ai entrepris de changer les triangles de suspension de mon sprinter; je savais que le gros problème serait la séparation de la fameuse rotule, je veux bien dire la sortir du porte-fusée; et en effet, après avoir essayé toutes les astuces vues sur le net, rien à faire! je butte; je suis donc décidé à investir dans un outil; quelqu'un peut-il me conseiller sur le choix de l'outil ? (sachant que, 300€, c'est pas envisageable pour moi)
Merci d'avance, à bientôt
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Bonjour Dududu87
Quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter d'abord dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= cliquer)...
Il faut cliquer sur le lien indiqué ci-dessus (en bleu) puis créer une "Nouvelle discussion" avec un titre qui résume la présentation.
Merci.
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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