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Bonjour a tous, je possede une classe c w203 de 2001 295000Km
J'ai une perte de puissance + un gros bruit de fuite d'air lorsque que j’accélère parcontre au ralenti on entend rien.
Elle monte bien dans les tours au point mort et le moteur ne bloque pas a 3000 t/min.
J'ai contrôlé les durites du turbo + celle qui vont a l’échangeur d'air mais je ne vois rien d'anormal.
J'ai également démonté l’échangeur d'air il y avait de l'huile de chaque coté au niveau des durite mais rien me semble abimée.
Parcontre la pieces qui est en forme de coude juste en dessous de la durite de turbo je n'arrive a voir si elle est abimée au non, j'ai peur d'avoir du mal a la démonte et surtout a la remettre si elle n'ai pas usée
Je n'ai aucun défaut au tdb...
Si jamais vous avez des piste je suis preneur !
merci.
V.I.N. : WDD2193751A034741
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Bonjour
Si tu n as pas de fuite au niveau de l admission d air , vérifie si tes pot cathalytiques ne sont pas bouchés
J ai eu le cas avec ce bruit de souffle mais j avais une petite odeur dans l habitacle quand elle tournait longtemps à l arrêt
Bon courage
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Bonjour,
Pour verifier les durites il faut être deux, un sous le capot qui cherche d'où provient le bruit et un qui accelere jusqu'à 3000tr pour declancher le turbo. J'ai eu le cas sur la mienne, impossible de détecter la fuite au ralenti seul.
Sur la mienne celle en bleu était fendue sur sa partie inférieure.
V.I.N. : WDB2030081A915973
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Bonjour, merci de vos réponses
Les pot catalytique c'est compliqué a démonté ? Y a t'il une doc ou un tuto ?
Oui j'ai essayé cette méthode a deux mais je n'arrivais pas à localisé la fuite , je vais recommencer dans la semaine
J'avais l'impression que la fuite venez de derrière le turbo..
Dernière modification par antonin41 (01-03-2020 10:09:29)
V.I.N. : WDD2193751A034741
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Bonjour le premier pot cathalytique se trouve justement derrière le turbo
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Bonjour
Je viens d'aller chez un mecano que je connais rapidement pour qu'il jete un œil, du coup d'après lui c'est le deuxième catalyseur qui est bouché (pas celui juste après le turbo mais l'autre)
Comme puis-je procéder pour le démonté ? Et comment savoir la référence pour que je puisse prendre le bon ?
Merci de vos réponses
V.I.N. : WDD2193751A034741
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Voilà mon vin : Wdb2030061a288918
Au cas où quelqu'un pourrait me donner la référence du catalyseur
V.I.N. : WDD2193751A034741
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Bonsoir Antonin
ECHAPPEMENT C220CDI W203
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Merci
On est d'accord c'est bien la pièces 80 ?
V.I.N. : WDD2193751A034741
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Il semble bien que oui...
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Je vois qu'il y a 2 longueur de disponible sur la même référence
Soit 1500mm ou 1580mm
Comment je fais pour savoir lequel y vas ?
V.I.N. : WDD2193751A034741
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Mesure l'ancien...
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Oui cest assez facile a démonté non ?
V.I.N. : WDD2193751A034741
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Je ne sais pas... (jamais fait sur ce modèle)
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Salut,
Tu peux tenter un coup de décap four et un coup de karcher avant de changer ... et c'est reparti pour 300milles
Dernière modification par ric42 (04-03-2020 08:26:46)
C220 Coupé sport cl203 de 2003 VIN WDB2037081A572469
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A voir, faut que je regarde comment il est bouché , merci du conseil
V.I.N. : WDD2193751A034741
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