Question sur Airmatic (Page 1) / Classe CLS W219 / Forum-mercedes.com

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#1 03-01-2020 22:50:53

arnaud59
Apprenti
Inscription : 25-05-2019
Messages : 85

Question sur Airmatic

Bonjour à tous, quelqu'un pourrait me dire si toutes les CLS sont équipées de l'Airmatic ou bien il y a des modèles équipés avec amortisseurs classiques ?

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#2 07-01-2020 22:24:54

portalis
Stagiaire
Inscription : 28-03-2018
Messages : 54

Re : Question sur Airmatic

Bonsoir,
La suspension Airmatic était proposée en option sur les CLS 219, à l'exception des versions V8 qui disposaient de cet équipement en série.

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#3 18-01-2020 14:26:20

arnaud59
Apprenti
Inscription : 25-05-2019
Messages : 85

Re : Question sur Airmatic

Merci Portalis, mais comment savoir si le modèle que j'irai voir est équipé ou pas du Airmatic ???

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#4 18-01-2020 16:06:42

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 01-02-2019
Messages : 2 855

Re : Question sur Airmatic

arnaud59 a écrit :

Merci Portalis, mais comment savoir si le modèle que j'irai voir est équipé ou pas du Airmatic ???

Il faut demander le VIN puis le faire décoder. Si le véhicule est équipé Airmatic, il y aura un code correspondant.
On peut aussi convertir un système Airmatic en suspension classique.

CDLT


A 180 CDI Elegance | W169 Phase 2 | BVM-6 | Noir Cosmos | 12-2009 | WDD1690071J798651 | la voiture de Madame

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#5 20-01-2020 15:35:07

arnaud59
Apprenti
Inscription : 25-05-2019
Messages : 85

Re : Question sur Airmatic

C'est justement l'intérêt de ma question Paulo car je souhaiterai acheter une CLS qui n'est pas équipée de L'Airmatic.
Quand on voit les frais que ça peut engendrer en cas de panne, ça fait peur, le prix des amortisseurs est exorbitant.

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#6 29-01-2020 00:59:55

portalis
Stagiaire
Inscription : 28-03-2018
Messages : 54

Re : Question sur Airmatic

Les CLS équipées de la suspension Airmatic ont plusieurs positions de réglage de la suspension (standard, sport, sport plus). En l'absence de ce système de réglage, le véhicule est équipé d'une suspension classique.
Le bouton de réglage se trouve entre le levier de BVA et le vide-poche de la console centrale, à coté de la commande de désactivation des radars de stationnement.
Il est à noter que cette suspension apporte un réel bénéfice en matière de filtrage des inégalités du revêtement routier, mais il est exact que la réparation des éventuels dysfonctionnements peut s'évérer onéreuse.
Sur les CLS 219 en suspension "acier" le meilleur compromis confort/comportement est représenté par les roues de 18 pouces. Avec les roues de 17, le train avant est un peu pataud, avec les roues de 19, le confort est dégradé…
J'ai eu l'occasion de conduire une CLS 219 équipée de roues de 19 et de la suspension pneumatique: il en résulte un confort de haut niveau associé à un excellent comportement routier.

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#7 06-02-2020 20:23:14

arnaud59
Apprenti
Inscription : 25-05-2019
Messages : 85

Re : Question sur Airmatic

Merci pour ton précieux témoignage Portalis. Je suis indécis car je porte une grande attention au confort et c'est vrai que l'Airmatic doit vraiment apporter un plus.
Mais les témoignages que j'ai lu sur le net font froid dans le dos en cas de problème.
Je vais commencer par éssayer une CLS sans Airmatic pour voir par moi même le niveau de confort sans cette fameuse option.

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#8 06-02-2020 21:42:16

portalis
Stagiaire
Inscription : 28-03-2018
Messages : 54

Re : Question sur Airmatic

Un CLS 219 en suspension classique propose déjà un très bon niveau de confort, à condition de ne pas opter pour les roues de 19'.
Comme signalé plus haut, le bon compromis consiste à choisir les roues de 18 pouces.

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#9 07-02-2020 00:05:07

Tiramisu13
Réceptionnaire
Lieu : REDON
Inscription : 14-06-2017
Messages : 503

Re : Question sur Airmatic

Salut,
mes propos suivant sont juste pour aider à ta réflexion et pas pour la polémique.

La CLS est une voiture de luxe haut de gamme qui entraîne de pouvoir "assurer en cas de pépin" à moins de se défendre en réparation.

Je vois que tu commences déjà à redouter le prix des réparations en cas de soucis sur le système airmatic.qu'en sera t'il lorsque se posera le coût de l'entretien usuel qui n'est pas donné et en cas de problème autrement plus cher que les amortos? Est-ce vraiment cette voiture qu'il te faut?

Le système airmatic n'a rien de compliqué, c'est du pneumatique avec un calculateur et quelques capteurs comme n'importe quel composant actuel.par contre le confort de l'airmatic, c'est vraiment un plus.

@+

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#10 11-02-2020 18:59:02

arnaud59
Apprenti
Inscription : 25-05-2019
Messages : 85

Re : Question sur Airmatic

Je comprends ton point de vue Tiramisu, mais pour moi l'Airmatic, même s'il apporte un plus indéniable, reste une source de problèmes qui peut coûter très cher.
Certaines personnes ne regardent pas à ce détail car ils ont largement les moyens en cas de problèmes.
En ce qui me concerne, je fais partie du français moyen qui a toujours rêvé de se payer une CLS. Certes, je pourrais payer les dépenses si les amortos étaient à changer mais franchement ça me ferait mal au ventre.
En ce qui concerne l'entretien courant de ce véhicule, je fais toute la mécanique moi même. Je ne suis pas mécanicien de métier mais un passionné.
Démonté un moteur ne me fait pas peur, chose que j'ai déjà éffectuée sur plusieurs voitures donc je pense avoir un niveau en mécanique plus que correct. J'ai déjà travaillé sur à peu prés toutes les marques de voitures, y compris Mercedes ( intervention sur la boite auto de ma CLK ).
Voilà, donc tout ça pour expliquer pourquoi je demande ses renseignements sur l'option Airmatic.

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#11 12-02-2020 20:09:21

portalis
Stagiaire
Inscription : 28-03-2018
Messages : 54

Re : Question sur Airmatic

Bonjour,
J'ai été propriétaire d'une CLS 219 modèle 2009 avant mon actuelle CLS 218.
L'entretien courant était très raisonnable, mais le remplacement des pneumatiques assez fréquent en raison des 540 Nm sur les roues AR d'une part, et de la géométrie du train AV d'autre part, deux éléments qui entrainent une usure assez rapide.
Néanmoins, la monte 245/40ZR18 constitue une dimension assez répandue et le prix des enveloppes reste raisonnable dans les marques Premium.
Selon mes critères, les meilleurs pneus sur ce véhicule sont les Michelin Pilot Super Sport MO.
Pour revenir sur l'Airmatic, il est exact que le surplus de confort est indéniable et que les éventuelles fuites coûtent cher à réparer, mais de nombreux propriétaires de mercedes avec Airmatic n'ont jamais eu de problèmes, y compris à des kilométrages très élevés.
Il me semble néanmoins légitime que l'on se pose des questions sur ce point avant d'effectuer un achat.

Dernière modification par portalis (12-02-2020 20:16:16)

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#12 12-02-2020 23:44:13

ocun
Visiteur
Inscription : 20-05-2016
Messages : 2

Re : Question sur Airmatic

Bonsoir,

C'est marrant comment tous les systèmes de suspension qui ne sont pas conventionnels rebutent les automobilistes !
Je compare ces propos à ceux que l'on peut entendre au sujet des suspensions hydropneumatiques des Citroën hauts de gamme : la peur de l'hydraulique.
Ici, la peur du pneumatique.
Il y a aussi de la mercedes hydropneumatique (ABC)
Pour ma part, je roule en Citroën hydraulique depuis plus de 30 ans (CX, XM), et je dois dire que je n'ai jamais eu de vrais gros problèmes !
Lorsque j'ai acheté mon CLS, je cherchais la 350 CGI avec option Airmatic. C'est une denrée très rare !! je me suis finalement rabattu sur une 500 qui elle est équipée de série du Airmatic (comme spécifié plus haut).
Je possède une SL 500, équipée en hydraupneumatique, no problem non plus.

Ce sont des systèmes fiables à mon sens, certes onéreux en cas de problème !
Mais si tu en as envie, oses franchir le pas, et fais abstraction de tout ce que l'on peut lire sur le net.
Personnellement, j'ai lu beaucoup de choses à ce sujet qui m'ont refroidi avant d'acheter ma CLS, mais j'ai osé et je ne le regrette pas.

Olivier.

Dernière modification par ocun (12-02-2020 23:58:01)


CLS 500 V8 5.0L 306cv 2004 90000 Km

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