A200cdi CVT problème température moteur (Page 1) / Classe A W169 / Forum-mercedes.com

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#1 14-12-2019 04:56:30

Mbfan94
Sans permis
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Messages : 10

A200cdi CVT problème température moteur

Bonjour

Il y a quelques mois le thermostat a cessé de fonctionner et j’ai du procéder à son changement.

Depuis la température est régulée à 85 degrés et cela fonctionne parfaitement.

Depuis quelques jours la température monte aux alentours des 95 (l’aiguille n’atteint pas la barre des 100) et j’entends les ventilateurs fonctionner indépendamment du fait que le chauffage soit activé ou non.

J’ai refait un niveau de LDR mais rien n’y fait.

Les symptômes sont toujours là.

En attendant qu’un ami spécialisé Mercedes examine la voiture j’aurais aimé connaître vos avis.


PS: j’ai lu énormément de posts sur la température mais aucun qui soit de la même nature que mon problème

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#2 14-12-2019 05:42:27

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 4 954

Re : A200cdi CVT problème température moteur

RE,
Il faut comprendre une chose : plus il fait froid, plus le radiateur refroidi vit l'eau qui circule.
Sur un thermostat, côté culasse l'eau est chaude, mais côté radiateur l'eau est froide, donc le thermostat "hésite" avant de s'ouvrir !!
Pour savoir si c'est vraiment la raison, il suffit (momentanément) de masquer le radiateur sur plus de sa moitié ,et faire un test....l'eau du radiateur sera plus chaude et facilitera l'ouverture du thermostat !
Par exemple, au Canada en hiver, pratiquement toutes les voitures ont un cache radiateur sur la calandre avant (sauf sur les Porshe tongue )


C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
180424065413.gif
Mon VIN :WDB2030081A733075

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#3 14-12-2019 09:23:13

Pierre81
PDG (the big boss)
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 12 493

Re : A200cdi CVT problème température moteur

Salut l'Indien smile
Je me souviens des 4L qui étaient livrées avec un cache-radiateur en isorel qui se fixait sur la calandre avec deux colson... wink
Ça ne nous rajeunit pas, hein... lol


- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2017
- Citan 109 Long 1,5dCi 90cv BVM5
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."

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#4 14-12-2019 10:55:51

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 4 954

Re : A200cdi CVT problème température moteur

Re,
C'est qu'à l'époque nous n'avions guère souvent des problèmes de thermostat !!
Sur ma Dauphine on pouvait mettre un rideau enroulable réglable avec un petit câble lol lorsqu'il faisait trop froid, mais ce n'était pas pratique le radiateur était derrière le moteur !
Par contre sur ma Cortina GT; le problème était pire...impossible d'avoir plus que 60° !!! donc à longueur d'année il fallait boucher à moitié le radiateur pour avoir 75°, mais pas plus car la culasse était en fonte et donc risque de griller le joint de culasse mad mais le moteur fonctionnait mieux et surtout consommer moins d'essence (environ 12 L/100 en roulant normal !


C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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#5 15-12-2019 08:51:30

Mbfan94
Sans permis
Inscription : 14-12-2019
Messages : 10

Re : A200cdi CVT problème température moteur

Merci pour vos réponses

Il y a quelques mois j’ai du changer le calorstat qui ne s’ouvrait plus.

Depuis la température était régulée à 85 environ et il y a eu plusieurs journées où j’ai fait de l’autoroute avec des températures externes négatives et je ne montais pas aussi haut en température d’eau et le ventilateur ne se déclenchais pas.

Après si on me confirme qu’en hiver une température d’eau proche des 100 est normale je cesserais de m’inquiéter

En tous cas merci

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#6 15-12-2019 09:32:19

Mbfan94
Sans permis
Inscription : 14-12-2019
Messages : 10

Re : A200cdi CVT problème température moteur

Je confirme qu’il y’a un souci

J’ai fait un petit trajet de 4km ce matin en ville sans forcer et lés ventilateurs se sont mis en marche

Elle ira sûrement faire un tour chez Mannes j’ai peur que ce soit la pompe à eau qui déconne

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#7 15-12-2019 11:16:07

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 4 954

Re : A200cdi CVT problème température moteur

RE,
la pompe à eau qui causerait une surchauffe ??
Les deux principaux problèmes avec une pompe à eau, c'est :
Soit une fuite de l'axe (joint spie HS),.....soit le roulement qui prend du jeu, qui fait du bruit et provoque souvent une fuite.
Sinon, la turbine tourne toujours, et brasse l'eau sauf lorsqu'il n'y a pas de courroie  wink


C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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#8 15-12-2019 20:13:41

Mbfan94
Sans permis
Inscription : 14-12-2019
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Re : A200cdi CVT problème température moteur

Merci Cheyenne

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#9 18-12-2019 11:47:05

Mbfan94
Sans permis
Inscription : 14-12-2019
Messages : 10

Re : A200cdi CVT problème température moteur

Après passage de la voiture au xentry c’est le calorstat qui est en cause

Un calorstat acheté chez AD qui n’a meme pas deux mois d’utilisation

Du coup j’ai commandé un autre d’origine que je remonte demain

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#10 18-12-2019 12:18:43

Paulo_99
PDG (the big boss)
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Messages : 2 582

Re : A200cdi CVT problème température moteur

Mbfan94 a écrit :

j’ai commandé un autre d’origine que je remonte demain

Tu veux bien nous dire comment ça se passe en termes d’accessibilité/facilité wink.
J'ai des doutes sur mon calorstat (W169 également). Pas de problème de montée en température quand la météo est clémente, mais c'est plus compliqué dès que l'on passe en dessous de 8°C. Pourtant, rien de constaté lors d'un diag chez MB. Quand même, l'époque des cartons pour obstruer la calandre, c'était plutôt les années 70, non ? roll.
CDLT


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#11 18-12-2019 14:29:57

cheyenne50
PDG (the big boss)
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Re : A200cdi CVT problème température moteur

Re,
Année 1970 ou 2019 le froid c'est le froid ! Bien sûr que ça fait vieux jeux, lais tu vas au Canada, ils ont presque tous l'obligation du 'carton' ou similaires !


C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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#12 18-12-2019 14:46:46

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 01-02-2019
Messages : 2 582

Re : A200cdi CVT problème température moteur

A -10°C, je ne dis pas. Mais à +5°, ça me surprend un peu. Au prochain coup de froid, je vais quand même sortir mes ciseaux pour voir ce que ça donne !
CDLT


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#13 18-12-2019 16:39:29

Mbfan94
Sans permis
Inscription : 14-12-2019
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Re : A200cdi CVT problème température moteur

En terme d’accessibilité il faut déposer la boîte à air la vanne egr et faire gaffe à ta durite de turbo sur le côté

Mis à part quelques vis peu accessibles derrière la vanne ce n’est pas très compliqué mais un peu long pour un novice comme moi

Tu as de très bons tuto sur YouTube

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#14 26-12-2019 09:58:46

Mbfan94
Sans permis
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Messages : 10

Re : A200cdi CVT problème température moteur

Finalement le calorstat acheté chez AD était défectueux!!

Je l'ai fait changer par un autre d'origine et la je n'ai plus de souci! (...de temérature, car elle me fait un nouveau caprice qui fera l'objet d'un autre topic)

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