[PRESENTATION] CLA 35 shooting brake (Page 1) / Classe CLA C118 / Forum-mercedes.com

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#1 08-12-2019 13:01:34

Benjamin033
Visiteur
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Messages : 9

[PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Coucou, c'est Ben de bordeaux, je m'étais présenté il y a quelques mois avec une photo d'un bolide blanc aux ailes de papillon, pour ceux qui s'en souviennent...

Après 5 mois et demi d'attente (et encore, je ne compte pas le temps entre la présentation du modèle et la possibilité de la commander...), mon commercial m'a envoyé cette photo il y a une semaine pour me dire que le colis était arrivé :

seuil-de-porte.jpeg

Après des formalités administratives vite expédiées big_smile, remise des clefs à la concession :

clef.jpeg

puis s'en suit un effeuillage dans les règles :

masquee.jpeg

debut-effeuillage.jpeg

premiere-decouverte.jpeg

L'ambiance intérieur que je trouve toujours aussi folle :

cockpit.jpeg

Compteurs en mode soft....pour le moment lol

compteurs.jpeg

Sous le coup de l'émotion, je tremble (ou bien mon iphone est à changer!)

etriers.jpeg

une ligne que je trouve vraiment originale :

profil-soleil-reduit.jpeg

Concernant mes impressions de conduite, le rodage est strict (1500km en confort, sans palette, moins de 4500tr,...j'ai essayé de négocier avec le metteur en main Mercedes, pas moyen tongue) donc je ne peux pas en dire grand chose.
Je trouve juste la sonorité discrète mais profonde, un peu rocailleuse, dès que l'on est légèrement en charge : c'est pas mal. On va cependant pas comparer cela à une V8 AMG, même turbocompressé : faut pas déconner non plus !


Je note une direction qui parait plus ferme que sur la A35 que j'avais testée, ce qui pourrait en partie s'expliquer par la monte en 245 au lieu des 235 sur la version 5 portes. Dans les bizarreries, j'ai observé qu'au niveau du compartiment moteur, il y a un insonorisant sous le capot, ainsi qu'une barre anti-rapprochement, alors qu'elle n'est montée que sur la A45s en version 5 portes : étonnant !

Mes impressions sont forcément subjectives car j'ai configuré la voiture à mon idée, et que je voulais absolument ce modèle (compromis perf/ligne/confort/intérieur/budget). Je ne prétend pas détenir l'outil idéal, bien qu'à mes yeux, elle me corresponde totalement.

J'avais deux craintes à la lectures des nombreux essais (les mois passants, je n'avais plus que ça à faire roll ) : le confort et l'insonorisation. Je commence par la meilleure surprise, l'insonorisation : à part les bruits de roulements sur mauvais revêtements qui sont présents mais jamais dérangeants, c'est bien plus feutré que mon ex B250 W246.
Ce n'est pas encore une classe C mais c'est bien meilleur que les anciennes générations. J'avais noté cela en essayant une A200 puis une B180 nouvelle génération et c'est flagrant : la montée en gamme est clairement palpable smile
Le confort est également une bonne surprise, mais selon moi l'option AMG ride (suspension pilotée) est indispensable, surtout en 19 pouces. Le confort est ferme mais jamais cassant : un bon daily wink

L'ambiance intérieure est dingue et j'avoue qu'étant un peu Geek sur les bords, je suis comblé : le système MBUX combiné à l'éclairage d'ambiance enterre tout pour le moment. Et si on trouve cela trop bling bling, tout peut se régler : écran black panel comme les anciennes SAAB, intensité et couleur des 3 zones d'éclairage,...

Le distronic est une option géniale, surtout pour rouler cool : les gens étant respectueux des limitations, je me cale sur la voiture de devant et je fais plus rien (juste vérifier que c'est pas un C63 devant lol )

Les phares multi-beams ont l'air de fonctionner correctement, pas un seul appel de phares pour l'instant alors que ça envoie du lux !

J'avais également des doutes sur le système burmester (offert par mon épouse s'il vous plaît) et bien c'est une tuerie : j'écoute avec deezer premium en meilleure qualité et j'ai du changer le mode d’amplification sur mon téléphone (réglage plus soft acoustique) et j'ai mis les basses à -5 sur les réglages de la voiture sinon, c'est limite oppressant lol

à bientôt pour des impressions après rodage ;-)

Dernière modification par Benjamin033 (08-12-2019 19:27:00)

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#2 08-12-2019 19:02:49

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'Arcachon , Porticcio
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Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

bonjour ,elle est superbe la classe intégrale wink


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007  WDD2452081J212374 . ML 350 2006  WDC1641861A096311 .

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#3 08-12-2019 19:39:39

JFO-50
Directeur
Lieu : Occitanie
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Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Bonsoir Benjamin,
plus_un effectivement, elle est vraiment superbe! félicitations smile


smiley-mercedes Classe C IV 180 AMG-Line smiley-mercedes
    1300 FJR pour le 2 roues

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#4 08-12-2019 22:44:43

Pierre81
Moderateur
Lieu : Midi-Pyrénées
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Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Champagne ! plus_un


- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2017 - Gris Sélénite
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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#5 09-12-2019 02:10:03

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 01-02-2019
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Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Bonjour Benjamin smile,

Beau spécimen ! J'ai toujours trouvé le Shooting Brake plus beau que la berline tongue.

CDLT


A 180 CDI Elegance | W169 Phase 2 | BVM-6 | Noir Cosmos | 12-2009 | WDD1690071J798651 | la voiture de Madame

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#6 09-12-2019 09:12:10

JM89
Directeur
Lieu : 89
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Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

plus_un tres belle  Bonjour et bienvenue  smiley-mercedes


- - G W463 V6 Cab

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#7 09-12-2019 18:11:46

cedmlct
Sans permis
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Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Superbe ! Clairement superbe !


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#8 09-12-2019 23:10:38

MrEddie
Stagiaire
Lieu : Paris / Nantes
Inscription : 31-01-2015
Messages : 65

Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Très bon choix.


En C63s - Edition 1 - Break (w205)
Ex ML63, Ex ML 350 - GPL, Ex BMW M3 E46 SMGII, Ex BMW Z4 2.5l, Ex Audi TT, Ex Audi S3, Ex Méhari

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#9 10-12-2019 22:56:26

Benjamin033
Visiteur
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Messages : 9

Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Merci à tous,
difficile de la garder propre avec ce temps...

3_4-arriere-reduit_20191210-2050.jpeg

Le rodage se poursuit...j'ai fait un joli 7.0 litres sur un bordeaux-bergerac, soit 0.5 litres de différence avec mon ex B250. L'intérêt de la voiture est ailleurs, mais en rodage, on s'occupe comme on peut roll

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#10 11-12-2019 10:31:00

cedmlct
Sans permis
Inscription : 25-11-2019
Messages : 19

Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Pow pow pow pow ! Quelle beautay !


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#11 03-01-2020 18:38:27

Benjamin033
Visiteur
Inscription : 21-06-2019
Messages : 9

Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Petit retour après 2800 km au compteur.
Voiture loin d'être parfaite (bruit de mobilier sur mauvaise route, assistant de trajectoire à la rue que je déconnecte à chaque démarrage, je ne reviens pas sur les nombreux topics à ce sujet, confort de suspension acceptable sur mauvaise route mais loin d'un GLC  de base (et donc très loin avec l'air body machin...).
Mais mais mais rassurez-vous, je la garde big_smile

Chassis/motricité infaillible, freins tops, direction très précise (on sent la rigidité de l'ensemble smile), moteur plus que suffisant, sonorité à la carte et très bien travaillée pour un 4 cylindres : en sport plus, à chaud, au ralenti, c'est rauque et très flatteur vu la cylindrée tongue. L'insonorisation en coulant cool est très bonne, dès qu'on roule sur une route correctement revêtue, on entend plus grand chose : bruits de roulements et bruits d'air sont bien traités, bien supérieur à la génération précédente.

On en voudrait toujours plus mais pour avoir fait 600 km d'autoroute, si la sonorité était plus présente (je parle du mode confort), ça serait limite entêtant car si on entend rien en roue libre, dès qu'il y a une forte pente, la sonorité est bien présente et ça deviendrait gênant pour les enfants, même en 7ème car on est déjà à 2300-2400tr à 130km/h : la boite tire assez court, ce qui donne des reprises canons tongue

Je ne me lasse pas de la ligne de cette caisse, elle correspond totalement à mes attentes : toutes les personnes qui l'on essayé sont du même avis : c'est presque un break classe C en confort (mais les perfs sont déjà copieuses), mais dès qu'on passe en sport, et surtout en sport plus, les retours d'échappements sont jouissifs et surtout  suivent vos envies : discrets à faible charge, de plus en plus présents selon le régime et la charge.
j'espère la garder longtemps, et ne pas me la faire massacrer, sachant que j'ai déjà une marque plus que douteuse sur le pavillon passager (au dessus du vitrage à l'arrière, qui ressemble fortement à un coup de coude d'un jaloux sad Je fais reprendre cela mardi prochain mais ça fout les boules mad

Dernière modification par Benjamin033 (03-01-2020 18:46:26)

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#12 03-01-2020 20:36:13

Matt34
Jeune permis
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Messages : 49

Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Merci pour ces retour! Ça laisse rêveur!


Navré pour « la marque douteuse » ça met tellement les boules cd genre de truc...

Dernière modification par Matt34 (03-01-2020 20:38:07)


CLA 200d Amg Line (c118)

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#13 03-01-2020 21:59:13

StarRoads
Haut gradé à Montigny
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Messages : 1 836

Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

1500 km à moins de 4.500 trs pour le rodage ?
Perso je n'appelle pas ça un rodage !

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#14 04-01-2020 11:16:12

Benjamin033
Visiteur
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Messages : 9

Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Ce sont les recommandations Mercedes AMG, Starroads. J'ai demandé plusieurs fois si je pouvais utiliser les palettes pour faire varier le régime moteur et ça été à chaque fois un non catégorique. A partir de 1500 km, j'ai commencé à utiliser les palettes, à varier les régimes à chaud (d'ailleurs, les indications de températures d'eau, mais surtout d'huile moteur et de boite qui passent de bleu à blanc sont précieuses).
Pour le moment, je n'ai jamais dépassé 5500 tr par exemple, mais ça va venir big_smile Je commence progressivement à lui rentrer dedans, à chaud bien sûr. Et je respecte toujours les 30 secondes de ralenti avant de couper le contact.
J'avais fait un rodage proche, bien que moins strict sur mon ex B250 et elle marchait vraiment bien tongue

Dernière modification par Benjamin033 (04-01-2020 11:42:33)

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#15 04-01-2020 21:23:15

StarRoads
Haut gradé à Montigny
Lieu : BW - Belgique
Inscription : 29-01-2016
Messages : 1 836

Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

J'ai toujours fait des rodages beaucoup plus longs et progressifs même avec nos voitures de société qui par définition ne nous appartiennent pas vraiment.

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#16 05-01-2020 11:06:45

ggoldfinger
Jeune permis
Inscription : 10-10-2019
Messages : 47

Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Benjamin033 a écrit :

Petit retour après 2800 km au compteur.
Mais mais mais rassurez-vous, je la garde big_smile
Je ne me lasse pas de la ligne de cette caisse, elle correspond totalement à mes attentes : toutes les personnes qui l'on essayé sont du même avis : c'est presque un break classe C en confort (mais les perfs sont déjà copieuses), mais dès qu'on passe en sport, et surtout en sport plus, les retours d'échappements sont jouissifs et surtout  suivent vos envies : discrets à faible charge, de plus en plus présents selon le régime et la charge.

Félicitations Benjamin, bienvenu au club AMG !!!
Moi aussi je trouve cette caisse formidable, que du plaisir de conduite !!!
Quant à la puissance c'est largement suffisant pour se faire plaisir, inutile d'aller vers la 45 vu la différence de prix, même si dans ce cas on dispose d'un vrai moteur AMG et non d'une préparation. Lors de ma visite à l'usine (histoire de finir le rodage et de débloquer un petit 250 en toute quiétude sur les autobahn) le guide me l'a bien fait comprendre, mais il m'a rassuré en me disant tout de même le soin apporté par AMG à la préparation big_smile:D
Au plaisir de se croiser, je vais quelque fois voir ma famille sur Pessac.


CLA (C118) 35 AMG

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#17 07-01-2020 23:21:25

Benjamin033
Visiteur
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Messages : 9

Re : [PRESENTATION] CLA 35 shooting brake

Hello ggoldfinger,
au plaisir de te croiser sur Bordeaux et petite pub pour la concession de Bègles qui a réparé le léger enfoncement de la tôle du pavillon (avant livraison ou sur le trajet des vacances, on ne saura jamais... ) : le travail est parfait, et ça m'a coûté...rien !
la concession a pris en charge la réparation, merci encore à eux.
à bientôt pour de nouvelles impressions quand j'aurai vraiment tapé dedans...:lol:

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