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Bonjour à tous
J'envisage l'achat d'un petit fourgon Citan "long" 90 cv 1,5dci (2/3 places) d'occasion comme véhicule de loisirs.
Il s'agit d'abord d'y mettre nos deux vélos (longueur env. 1m55) pour aller se balader en évitant de rouler à vélo sur les nationales.
Ensuite, s'en servir de temps en temps pour transporter quelques objets encombrants, apporter des déchets de jardin à la déchetterie, etc.
Ma concession MB m'en propose un qui a 32.000 km pour 13.000 € (en excellent état, m'ont-ils dit, mais il faut que je le voie, bien sûr).
Je suis retraité, et je possède déjà une C W205 pour nos déplacements courants.
Pensez-vous que le Citan serait un bon choix ?
Tous les avis sont les bienvenus...
Merci
Dernière modification par Pierre81 (03-12-2019 18:32:57)
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Bonsoir,
Autant prendre un Kangoo ? T’auras plus de choix et avec des tarifs et équipements plus attractif.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Bonsoir Mimi
Il est vrai que ce sont pratiquement les mêmes.
Mais il paraît que le Kangoo est moins robuste (la caisse du Citan est renforcée par MB).
Par ailleurs, les occases en Kangoo proviennent surtout d'artisans qui leur ont mené la vie dure...
Et puis, j'ai tendance à faire confiance à la qualité MB
(mon mécano dit toujours : "Renault, la joie du mécano, chaque jour un bruit nouveau" )
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Bonjour tous
Après essais d'un Kangoo (sur le conseil de Mimi) et d'un Citan, je me suis finalement décidé pour le Citan 1.5dCi 90cv Long tôlé 3 places.
Quelques différences extérieures et intérieures, mais surtout une différence énorme dans le comportement.
Le Kangoo est bruyant et sa suspension est trop souple (tangage...). Le Citan donne une impression de meilleure qualité.
Le Kangoo fait "camionnette", alors que le Citan est une véritable voiture confortable...
(ESSAI MERCEDES CITAN)
J'ai pris l'occasion que j'avais vue chez MB : 32.000 km, 13.000 €, révision complète, garantie 1 an et... revêtement de sol arrière PVC offert !
Mes vélos seront chouchoutés !!!
V.I.N. WDF4156031U213506
Je ne manquerai pas de faire des retours après utilisation effective...
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Bonjour,
Le Kangoo et le Citan visent la même clientèle d'artisans, TPE et PME devant se déplacer en milieu urbain et recherchant un utilitaire plus compact que le Vito.
Le Citan et le Kangoo ont beaucoup en commun, le Citan bénéficie de meilleures finitions car il répond à un cahier des charges spécifique MB avec de nombreux points ayant été améliorés. Il est également mieux équipé puisqu'il offre en série des équipements optionnels sur le Kangoo.
Le bloc OM607 basé sur le K9K Renault est un bon moteur, il est économique et fiabilisé depuis longtemps. La seule chose qui change par rapport à un moteur MB classique, c'est la présence d'une courroie de distribution
Félicitations pour ton achat, je suis sur que cet utilitaire te rendra de nombreux services!
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Bonjour DaddyKool, et grand merci pour toutes ces informations.
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
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"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Salut Pierre,
Félicitations ta famille MB s'agrandit lol. J’avoue que j’ai vu des Kangoo dans des très sales états, ils prennent cher
C’est sur que le Citan a été « retravaillé » par rapport au Kangoo.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Bonjour Pierre ,
C'est bien... on peut désormais rouler en Mercedes et soutenir le "Made in France" en même temps . J'ai regardé le décodage VIN... c'est la première fois que vois une liste de "SANS" mais ceci est peut-être spécifique aux fourgons/camions (?). Dommage pour le tempomat d'ailleurs... une option à seulement 279€HT d'après le tarif 2019.
Je suis également ravi de savoir que le volant est "recouvert de mousse" - sinon, où va-t-on . Intéressant aussi le système double clim (clim "light" à l'arrière). J'ai noté l’impossibilité à monter un GPS. On dirait "pas grave, il y a Waze sur le smartphone" mais apparemment il n'y a pas de prise 12V en cabine et encore moins une prise USB directe ; une autre astuce peut-être ?
Je suivrai avec intérêt tes retours d'info en tout cas.
CDLT
Dernière modification par Paulo_99 (05-12-2019 11:37:19)
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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Bonjour Pierre, 13000 € pour promener des vélos et aller à la déchetterie ? . Perso j'ai une remorque qui réunit ces 2 fonctions mais tu as raison de te faire plaisir c'est bientôt Noël après tout .
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Re,
Donc si je comprend bien ce "Citan" est équipé du même moteur Renault que le Dacia 1,5 DCI !!
Tu verras lorsque tu va ouvrir le capot, on découvre la haute technologie Renault...:P
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C'est bien... on peut désormais rouler en Mercedes et soutenir le "Made in France" en même temps. Intéressant aussi le système double clim (clim "light" à l'arrière). ...apparemment il n'y a pas de prise 12V en cabine et encore moins une prise USB directe ; une autre astuce peut-être ?CDLT
Oui, d'autant que le Citan est fabriqué à... Maubeuge (au clair de lune ? Ou "moonlighting" ? )
Pas de clim à l'arrière, puisqu'il n'y a que 3 places (2 1/2, plutôt... )
Prise 12V en cabine au sol entre les sièges, et prise USB au tableau de bord.
De toute façon, je ne pense pas faire de gros kilométrages avec... (j'ai la C220 pour ça)
13000 € pour promener des vélos et aller à la déchetterie ? . Perso j'ai une remorque qui réunit ces 2 fonctions
Pas que... vélos, déchetterie, motoculteur, tondeuse, parfois prêter aux gamins pour leurs petits déménagements... C'est quand même plus confortable qu'une remorque et tu ne peux pas mettre 3 m3 dans une remorque non professionnelle. Et j'ai pas de "boule" sur la C220, j'aime pas, et en plus on ne peut pas en mettre une (incompatible avec l'option "ouverture du coffre avec le pied"...)
ce "Citan" est équipé du même moteur Renault que le Dacia 1,5 DCI !!
Ben oui... Mais selon toutes les infos que j'ai pu avoir, la base est Renault mais MB y a apporté pas mal de modifications pour en améliorer le fonctionnement et la fiabilité. Bon, c'est vrai qu'il y a une courroie de distri, mais j'en avais une sur mon ex 607, ça ne l'a pas empêchée de rouler pendant 15 ans et plus de 300.000 km (j'ai dû la changer 1 ou 2 fois, j'sais plus, mais elle roule encore...)
J’avoue que j’ai vu des Kangoo dans des très sales états
Après en avoir essayé plusieurs, c'est vraiment la nuit et le jour avec le Citan. Avec le Kangoo, pas besoin de radio...
Avec le Citan, je ne suis pas vraiment dépaysé par rapport à ma C220 au point de vue "feeling".
Ma première amélioration sera de faire monter un système Valéo de radar de stationnement arrière + caméra de recul. Indispensable avec un fourgon tôlé, j'ai toujours peur qu'un gamin se faufile derrière pendant une marche arrière !
Dernière modification par Pierre81 (05-12-2019 21:57:37)
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Prise 12V en cabine au sol entre les sièges, et prise USB au tableau de bord
Ah, c'est une bonne nouvelle. Le "SANS 12V" dans le décodage, c'était peut-être par rapport à l'arrière du véhicule alors.
Ma première amélioration sera de faire monter un système Valéo de radar de stationnement arrière + caméra de recul.
Très bonne idée !
CDLT
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Re,
En ce qui concerne les courroies de distribution sur les "Renault" il parait qu'elle sont très fiable et durent longtemps. Le seul moment ou elles sont à changer (avant terme) c'est lorsque qu'il y a de l'huile ou un corps gras dessus....!
Par contre, il parait que le remplacement est moins facile que sur les anciennes, plein de trucs à démonter en plus !
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Salut l'Indien
Remplacement de la courroie de distri préconisé tous les 240.000 km. On a le temps de voir venir...
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Remplacement de la courroie de distri préconisé tous les 240.000 km.
Punaise. J'ai le souvenir des échéances de 120.000 pour cette pièce. On mesure les progrès en ingénierie des matériaux ! À se demander si la chaîne de distri est réellement justifiée de nos jours (?).
CDLT
Dernière modification par Paulo_99 (06-12-2019 09:43:15)
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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Re,
C'est vrai qu'avec une période de 240'000kms pour le remplacement tu as le temps de voir venir.
Sur ma Mazda 3 1.6 HDI avec moteur PSA, sur le bouquin c'est marqué aussi ..240'000 kms pour le remplacement de la courroie de distribution.
Mais j'ai (enfin ma femme) tout de même préféré la faire remplacer à....90'000 kms (avec pompe à eau courroie accessoires, etc..
La question bête que je me suis posé :ET ....si la courroie pète à 145'000 kms et détruit les pistons et soupapes, QUI va payer les dégâts même........si la voiture est encore sous garantie ??
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Bonjour,
La distribution se fait assez bien sur le K9K Renault, tout comme sur l'OM607. Il existe un kit de piges, la pige qui bloque le vilebrequin doit être insérée derrière le démarreur en retirant une vis torx. Le kit distribution avec courroie, tendeur et pompe à eau ne coute pas très cher, j'ai déja réalisé l'intervention avec un kit de marque Gates. Il faut juste avoir une bonne clé à chocs pour déposer la poulie damper, et le cache courroie supérieur est un peu délicat à sortir mais en dehors de cela aucun souci.
Sinon, tu mentionnais la pose d'un système de radars de recul plus caméra de recul. As tu choisi le matériel qui sera monté, et as tu pensé à l'écran? Car de mémoire sur le Citan l'emplacement pour l'autoradio est un 1 DIN, et chez MB ils proposaient de monter un autoradio Pioneer avec écran rabattable. Du coup, lorsqu'il est sorti l'écran se retrouve devant les commandes de chauffage donc ce n'est pas idéal, mais comme il se replie en quelques secondes en appuyant sur un bouton cela reste une très bonne solution pour ce véhicule.
Ayant justement eu l'occasion de monter un ensemble multimédia + caméra de recul et radars de recul sur mon véhicule récemment, j'ai opté pour ce modèle Pioneer en 1 DIN: AVH-Z7200DAB. C'est un modèle assez haut de gamme, avec Waze via Android Auto et Carplay, entrée USB, DAB+, bluetooth, lecture de vidéos, de multiples entrées et sorties audio et vidéo et qui convient parfaitement pour y relier une caméra de recul. Par contre, il est un peu plus profond que certains autoradios 1 DIN donc il faut vérifier si ça passe en longueur dans l'emplacement. Si cet autoradio t'intéresse je l'ai trouvé à 470€ chez un vendeur allemand, au lieu de 550 à 600€ en France. Sinon il existe d'autres modèles en écran rabattable qui sont moins chers, et proposent un peu moins de fonctionnalités multimédia comme l'AVH-A7100BT par exemple, qui n'offre pas Carplay / Android auto mais convient très bien pour afficher l'image d'une caméra de recul.
Pour la caméra de recul, j'ai pris ce modèle: Starlight Night Vision 170 Angle Fisheye Lens Front Rear View Camera With Parking Line Control Wire For Android DVD Player. Elle offre plusieurs avantages: il est possible d'activer ou désactiver les lignes de guidage, il est possible de choisir si l'image est affichée de manière normale ou miroir (image inversée), et elle est fournie avec un cable RCA de 6M de long comprenant un fil supplémentaire pour envoyer l'info marche arrière en plus du signal vidéo. J'en suis très satisfait.
Pour le radar de recul, j'ai monté un kit avec des capteurs Cobra, le système fonctionne très bien également.
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Bonjour à tous !
Voilà ce qui s'appelle des infos précises et complètes ! Grand merci à vous tous et particulièrement à DaddyKool pour les liens.
Je vais étudier tout cela, sachant que je ne ferais sans doute pas beaucoup de route avec le Citan.
Le radar et la caméra de recul ont été ma première idée parce que je me souviens toujours qu'un jour, sur le parking de la boîte où je travaillais, j'enclenche la marche arrière et... "bip bip bip". Rien dans le rétroviseur... Je regarde bien partout et je remets la marche arrière... "BIP BIP BIP".
J'arrête, je descends pour faire le tour et... juste derrière mon pare-choc, je trouve l'adorable bambin du concierge qui s'était glissé là et s'amusait à quatre pattes avec je ne sais plus quoi. Absolument impossible de le voir dans les rétros !
J'en ai eu des sueurs froides et des cauchemars pendant longtemps !!!
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Et bien dans ce cas précis, on peut dire que le radar de recul était un excellent choix puisque le système a évité un accident! Associé à la caméra, c'est l'assurance de pouvoir réaliser ses manoeuvres en toute sécurité et c'est un système utile sur un fourgon tolé même en chassis court
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Bonsoir tous
Mon concessionnaire MB chez qui j'achète le Citan (un ami) me dit que ce n'est pas la peine d'y mettre des écrous de roue anti-vol.
(jantes tôle et pneus différents de ceux utilisés sur les VP, ça n'intéresse personne d'après lui)
Pourrais-je avoir votre avis, svp ?
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Bonsoir Pierre ,
Tout est dit ICI. Voir notamment mon post #3 que je copie/colle ci-dessous .
CDLT
On peut mettre les écrous antivol mais à ce moment là les voyous casse les vitres à la recherche de la douille, sachant que 99% des gens laissent ça dans la boite à gants. Puis, il y a les petites frappes qui, à la vue des écrous antivol, vont se venger sur ta carrosserie. J'ai déjà eu l'occasion de le dire sur le forum, mais je préfère les laisser piquer mes jantes proprement et puis l'assurance s'occupera du reste.
L'alarme anti soulèvement est intéressante mais ne les empêchera pas de se venger 30 secondes sur ta carrosserie avant de se barrer. Pour une bonne alarme avec fonction anti-soulèvement, compter 500€ à 600€ installation comprise, chez Norauto.
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Bonsoir Pierre, je suis du même avis que ton vendeur ,si tu avais des Cragars oui mais pour des tôles perso je laisse tel quel .
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Bonsoir,
Idem. Je me casse pas la tête quand c’est d’la tôle. D’ailleurs les véhicules utilitaires avec des jantes en tôles que j’ai vu n’ont jamais eu d’écrous anti-vol. Pourtant des vols en Île-de-France il y en a la pelle !
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Bonsoir tous
Merci beaucoup pour vos avis qui confirment celui de mon ami concessionnaire (et pourtant, il aurait pu m'en vendre...).
Je devrais recevoir ma nouvelle étoile dans le courant de la semaine prochaine, après révision complète, changement des pneus et formalités.
Après je ferai monter un système radar/caméra de recul chez "Sudvélo" ( ) - Autre conseil de mon concessionnaire (!)
Eventuellement, je mettrai une p'tite photo (bien qu'il n'y ait rien d'extraordinaire...)
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