Intérieur des optiques en noir (Page 1) / Classe R / Forum-mercedes.com

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#1 01-11-2019 22:51:30

Rmax
Stagiaire
Inscription : 07-10-2018
Messages : 73

Intérieur des optiques en noir

Hello tout le monde,

Je voulais le faire depuis un moment,et j’ai profité de la pose des vitres tintées d’origine sur le véhicule (option 840 une des rares options qu’il me manquait), pour repeindre l'intérieur des optiques  appliquer un film noir mat sur le bandeau des clignotants; changer les ampoules au xénon pour passer en 8000k; et enfin changer l’ampoule de clignotant, par des led en tombant la calandre et le par choc ...

Je vous laisse juger du résultat... j’ai volontairement laissé des notes de chrome

Résultat :

black housing headlamp

feux allumés

Dernière modification par Rmax (01-11-2019 22:54:40)


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#2 01-11-2019 23:08:58

Mimi92-Alb
Moderateur
Inscription : 20-04-2014
Messages : 12 509

Re : Intérieur des optiques en noir

Bonsoir,

Le boulot est propre mais perso je ne suis pas fan.


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#3 01-11-2019 23:35:53

Paulo_99
Haut gradé à Montigny
Inscription : 01-02-2019
Messages : 2 094

Re : Intérieur des optiques en noir

C'est réglementaire tout ça ?
Cdlt


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#4 02-11-2019 00:17:14

Rmax
Stagiaire
Inscription : 07-10-2018
Messages : 73

Re : Intérieur des optiques en noir

J’ai teinté que les clignotants pas les optiques


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#5 02-11-2019 07:32:50

d2shark
Commercial
Lieu : L.A. (Courneuve)
Inscription : 18-12-2013
Messages : 796

Re : Intérieur des optiques en noir

salut j'ai du mal à voir mais j'aimerai sûrement cool
8000k en quelle marque ? tu gardes une lumière puissante ? je sais c est une question conne mais avec la réflection chrome devenue noire? a+!


R-Force1, live & direct from L.A.(courneuve)
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#6 02-11-2019 09:12:07

Rmax
Stagiaire
Inscription : 07-10-2018
Messages : 73

Re : Intérieur des optiques en noir

Salut D2shark,

J’ai pris une paire de xénon sur Ali (et des led aussi que je n’ai pas encore testé) mais les xénons sont beaucoup plus éclairant peut être parce qu’ils sont neuf on verra avec le temps mais vu le prix je suis prêt à faire quelques expériences ^^

Subjectivement, J’ai l’impression D’avoir gagner en luminosité malgré le fait d’avoir noirci le chrome, mais je confirmerais après avoir tester la nuit en temps pluvieux et avec du brouillard....


Avant dépose des blocs optique pour peinture ...A gauche les 8000kelvin à droite les originales
changement xenon


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#7 02-11-2019 09:24:18

Fanfan-T-86
Commercial
Lieu : Poitiers
Inscription : 19-04-2017
Messages : 638

Re : Intérieur des optiques en noir

Bonjour. Le chrome dans les phares ne sert à rien avec des feux à lentille comme ici. Il y a pas de réflexion dans le fond du phare wink.
Joli boulot mais tout comme Mimi je ne suis personnellement pas fan. Ça rend peut-être mieux sur un véhicule noir.


Mercedes W123 240D 1982 - W202 220 CDI 1998 - W115/8 220D 1973 - W203 C320 CDI 7G-Tronic 2006 / WDB2030201F847999

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#8 02-11-2019 14:55:16

tchetdehesbaye
Jeune permis
Lieu : Geer Belgique
Inscription : 17-06-2019
Messages : 38

Re : Intérieur des optiques en noir

Bonjour tu avais des xénon origine ? Quelle était la température de ceux là ? Merci

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#9 02-11-2019 15:35:17

Tiramisu13
Réceptionnaire
Lieu : REDON
Inscription : 14-06-2017
Messages : 494

Re : Intérieur des optiques en noir

Salut,
Perso rien ne me choque, ça lui va bien je trouve mais seulement avec une voiture couleur blanche.
Sur les autres couleurs, je ne pense pas que ça passerait.

Pour les xénons, la luminosité au niveau du phare semble plus forte mais est ce que le faisceau va bien au bon endroit a 30 m?
j'ai fait un test de remplacer des H7 par des LED sur une megane cc et même si la luminosité du phare était beaucoup plus forte, le faisceau était diffus et finalement on y voyait moins bien qu'en H7 standard

@+

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#10 02-11-2019 16:19:35

Paulo_99
Haut gradé à Montigny
Inscription : 01-02-2019
Messages : 2 094

Re : Intérieur des optiques en noir

Tiramisu13 a écrit :

J'ai fait un test de remplacer des H7 par des LED sur une megane cc et même si la luminosité du phare était beaucoup plus forte, le faisceau était diffus et finalement on y voyait moins bien qu'en H7 standard

Voila une information intéressante ! Entre le look de l'éclairage et son efficacité réelle.... hmmm. Je retiens wink.


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#11 04-11-2019 13:11:41

fbi
Technicien service 24h
Lieu : Belgique
Inscription : 15-03-2016
Messages : 291

Re : Intérieur des optiques en noir

Le noir, perso je trouve ça pas mal ! Je préférerais peut-être avec du noir satiné qu'avec du mat, mais bon...
La température 8000K, je suis moins fan. J'aime le blanc "naturel", pas quand ça tire sur le mauve. Donc 5000K max pour moi.
Tu as aussi changé l'ampoule des feux de position pour une LED, non ?
Et le clignotant, ça donne quoi avec le film ?
Est-ce que le faisceau est bien "délimité" avec tes nouvelles ampoules ? (coupure horizontale et rampes)


Ca me rappelle qu'il y a 20 ans j'avais aussi peint l'intérieur des optiques sur ma MGF smile
Pic00027---Copy.jpg


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#12 04-11-2019 14:47:41

Paulo_99
Haut gradé à Montigny
Inscription : 01-02-2019
Messages : 2 094

Re : Intérieur des optiques en noir

@fbi... top pour le noir satiné wink.


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#13 05-11-2019 21:45:32

Rmax
Stagiaire
Inscription : 07-10-2018
Messages : 73

Re : Intérieur des optiques en noir

En fait j’ai fais certaines parties en mat et d’autre en satinés tout ce qui est contour de projecteurs et contour global, pour être précis, étant donné que c’est en plusieurs parties


elements
Exemple ces éléments de contour que j’ai fais en satiné



contour


Rendons à César ...
J’avais ete inspiré par Un gars qui  l’avait déjà fait avant moi ^^ Full black  sur mbworld sans compter le model de Scl...
je trouvais juste le bandeau de clignotant affreux alors qu’ils auraient pu le mettre en led directement au moment du facelift, au lieu d’une ampoule en py24w très vieillotte qui est apparente en fond .
black other

black other

Les clignotants sont aussi visibles qu’avant même avec le film noir, ils clignotent de manière plus binaires qu’avec les halogènes , je dois poncer et polisher le polycarbonate et je te ferais des photos du résultat après si tu veux FBI
Avec la pluie ça donne ça en journée ( et oui je suis en full led maintenant mis à part les xénons)

Je crois que les xénons d’origine sont autour des 4500k

cligno

Dernière modification par Rmax (06-11-2019 13:10:03)


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#14 08-11-2019 02:18:58

Rmax
Stagiaire
Inscription : 07-10-2018
Messages : 73

Re : Intérieur des optiques en noir

Petit test avec arrêt sur route départemental intervalle entre les bandes centrale type T1 de 10m pour une bande de 3m
On voit bien au delà des 30m sans être en plein phare , le faisceau est correctement dirigé.
8000k a

8000k b

8000k 2'

8000k 3


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#15 08-11-2019 19:35:09

Tiramisu13
Réceptionnaire
Lieu : REDON
Inscription : 14-06-2017
Messages : 494

Re : Intérieur des optiques en noir

Salut,
oui impeccable.
les leds apportent vraiment un plus , ton faisceau est nickel.

@+

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#16 12-11-2019 16:55:28

fbi
Technicien service 24h
Lieu : Belgique
Inscription : 15-03-2016
Messages : 291

Re : Intérieur des optiques en noir

Super !
Merci pour tes photos smile
J'aime vraiment bien cette modif.
C'est un logo AMG dans les optiques ?
En effet pour le clignotant, on ne remarque rien.


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#17 13-11-2019 12:34:44

fbi
Technicien service 24h
Lieu : Belgique
Inscription : 15-03-2016
Messages : 291

Re : Intérieur des optiques en noir

Tiens, ce sujet tombe à point !
Ce matin, message à l'ODB : l'ampoule du feu de stationnement droit est morte.
Je vais donc profiter de l'occasion pour remplacer les deux par des Led.
@Rmax, tu peux me dire le type d'ampoule que c'est, stp ?
Est-ce que le remplacement nécessite le démontage des optiques ?
Et pour les clignotants ? (je viens d'en commander vu que tu avais indiqué la référence : py24w)
Merci wink


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#18 13-11-2019 22:42:23

Rmax
Stagiaire
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Messages : 73

Re : Intérieur des optiques en noir

Salut,

@ Tiramisu: merci je trouve aussi que ça lui va bien ... d’ailleurs C’est pas un hasard si Mercedes choisi de donner ce reflet sombre aux optiques pour donner un côté plus sportif, y compris pour le catalogue de la R

r catalogue


@ Fbi

Merci également j’avais ouvert un post au sujet des deux clignotants avant, en fait tu as deux ampoules , la grosse centrale en py24w et une petite wy5w, un feu de « positionnement latéral » nommé comme ça par l’obd quand c’est en erreur, ça doit équivaloir sur les version Us au rappel de clignotant latéral avant (normes Us)
En fait il faut changer les deux, et devine quoi seule la petite latérale est indiquée dans le manuel :-/
Il te faudra déposer les optiques pour pouvoir accéder à la py24w qui est derrière un cache équipé d’un joint en caoutchouc et maintenu par deux vis torx
Impossible à atteindre sans déposer l’optique ...( entouré en vert)

vu du dessous



http://www.forum-mercedes.com/topic-608 … avant.html

https://mbworld.org/forums/r-class-w251 … 012-a.html

Les py24w je les ai prises sur Amaz.. et les feu de position C’est du w5w que j’ai pris relativement puissant sur aliex...  tout comme les rappel de clignotant en wy5w
Voilà si tu veux je te donne les liens de celles que j’ai prise

( oui le gars a mit un sigle amg :-)  )

Dernière modification par Rmax (13-11-2019 23:02:24)


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#19 18-11-2019 02:26:33

fbi
Technicien service 24h
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Re : Intérieur des optiques en noir

Un grand merci !
Voilà, j'ai commandé en plus des "veilleuses" W5W et des "rappels" WY5W.
Reste plus qu'à attendre pour les recevoir... et savoir comment déposer les optiques. Faut-il retirer le bouclier avant, ou ça peut se démonter indépendamment ?
Merci ! wink


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#20 18-11-2019 23:26:32

Rmax
Stagiaire
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Re : Intérieur des optiques en noir

Ah cool nan il faut déposer mais c’est l’affaire de 10/15 minutes  pour avoir les optiques dans les mains :-)

Si tu mets un full éclairage led n’oublies pas l'éclairage De plaque et tout l'éclairage intérieur (ce que j’ai fais avant l’an dernier et ça tient bon :-)

Dernière modification par Rmax (19-11-2019 17:43:38)


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#21 19-11-2019 12:40:20

fbi
Technicien service 24h
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Re : Intérieur des optiques en noir

Il faut déposer le bouclier avant ?
Rien de particulier à signaler pour faire ça ? Les  lave-phares doivent être déconnectés ?


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#22 19-11-2019 17:47:43

Rmax
Stagiaire
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Re : Intérieur des optiques en noir

En fait moi j’ai enlevé le bouclier et déconnecté que le strict nécessaire , le bouclier posé devant son emplacement... donc je n’ai rien déconnecté dessus je me souviens d’un des connecteurs délicats à désengager d’ailleurs (Feux diurne ou lave feux)  j’ai déconnecté les feux et enfin j’ai reposé  le bouclier a sa place le temps de faire l’operation Sur les feux

Dernière modification par Rmax (20-11-2019 03:46:28)


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#23 20-11-2019 16:10:20

fbi
Technicien service 24h
Lieu : Belgique
Inscription : 15-03-2016
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Re : Intérieur des optiques en noir

OK merci, c'est plus clair !
Y a-t-il des vis "cachées" pour le bouclier ?
Ou en regardant, on tombe sur toutes ?


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#24 20-11-2019 21:12:15

Rmax
Stagiaire
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Re : Intérieur des optiques en noir

Non c’était La première fois que je le faisais .... et j’ai regretté de pas l'avoir Fais plus tôt, pour changer cette horrible ampoule orange de clignotant, tellement ça va vite.

À oui ! Tes veilleuses led doivent être des T10... sinon t’aura du mal à les rentrer :-)

J’avais aussi changé les marché arrière par des led super puissante blanches ça non plus ça coûte rien à faire et ça éclaire top ^^ dans le noir pour la caméra de recul ça change la vie

Dernière modification par Rmax (20-11-2019 21:16:51)


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#25 Hier 11:26:58

fbi
Technicien service 24h
Lieu : Belgique
Inscription : 15-03-2016
Messages : 291

Re : Intérieur des optiques en noir

Merci une fois de plus, Rmax !
Bon je vais checker que j'ai pris les bonnes veilleuses alors...
Et pour la marche arrière, tu peux me dire ce qu'il faut svp ? (je sais, j'abuse smile )
En effet, je dois parfois faire de longues marche arrière où j'habite...


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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