Appuie-têtes Coupé 300CE 1990 (Page 1) / Classe E W124 / Forum-mercedes.com

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#1 23-09-2019 21:32:02

Boulier
Jeune permis
Inscription : 15-09-2019
Messages : 31

Appuie-têtes Coupé 300CE 1990

Bonjour à tous,
Je suis nouveau et j'ai un peu de mal avec la recherche.
Je n'arrive pas à déposer ma plage arrière qui est vraiment degueu.
D'une part parce que je n'arrive pas à retirer les appuie-têtes. J'ai retiré les petites moulures autour des tiges (en les amochant car elles sont complètement cuites), j'ai bien vu de minuscules leviers que je parviens tant bien que mal à actionner mais tintin, j'arrive pas à les extraire.
D'autre part, la plage bouge mais je vois pas comment déclipser. En avant, en arrière (tristement comme toujours), rien n'y fait. (J'ai même regardé dans le coffre)
Alors, si quelqu'un a une idée ...
Thanks.

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#2 23-09-2019 23:16:22

Paulo_99
Haut gradé à Montigny
Inscription : 01-02-2019
Messages : 1 999

Re : Appuie-têtes Coupé 300CE 1990

Bonsoir Boulier smile,

La vidéo ci-dessous pourra peut-être t'aider.
Il y 2 goupilles/ergots d'arrêt, un de chaque côté de l'appuie-tête. Il faut les tourner sur 180° pour pouvoir déloger les tiges.
La qualité vidéo n'est pas extra-ordinaire, mais je n'ai rien trouvé d'autre.

La W124 était le summum du "over-engineering" chez Mercedes. En voilà encore la preuve big_smile.

Cdlt
___

rear headrest removal w124 300e, 40e 500e 300d

Dernière modification par Paulo_99 (25-09-2019 09:05:42)


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#3 25-09-2019 07:32:54

Boulier
Jeune permis
Inscription : 15-09-2019
Messages : 31

Re : Appuie-têtes Coupé 300CE 1990

Bonjour et merci de ton conseil.
Ce n'est pas tout à fait ce qu'il y a sur la vidéo mais ça m'a bien aidé.
Il faut déclipser les moulures autour des tiges (pas espérer ne rien casser, c'est archi-cuit juste derrière la lunette arrière)
Ensuite retirer la garniture en dessous en dessous de la plage arrière dans le coffre  (rien de compliqué)
Se munir de 2 tournevis et procéder à 2 : un à l'intérieur pour pousser sur l'appuie-tête et un a l'extérieur
Par le coffre, on passe les 2 tournevis par les passages dégagés des tiges, sur leurs côtés externes et on pousse vers l'intérieur
En faisant ça, on fait basculer 2 cliquets et en poussant l'appuie-tête vers l'arrière, il est libéré immédiatement
Ca prend juste quelques minutes
Perso j'ai poussé sur les 2 commandes mais il n'y a une gorge de blocage que sur l'une des tiges
Pour la plage, c'est tout simple (quand on sait …) : il faut déposer les 2 pièces qui bloquent le couvercle en position fermée, les vis ne se voient pas, elles sont sur le dessous des pièces
Ensuite, on soulève légèrement et on tire

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#4 25-09-2019 07:50:37

Boulier
Jeune permis
Inscription : 15-09-2019
Messages : 31

Re : Appuie-têtes Coupé 300CE 1990

Le levier à actionner est à la pointe du tournevis
Il faut évidemment passer le tournevis par l'intérieur du coffre
Il y a peut-être moyen en poussant sur le mécanisme de l'intérieur mais comme on le voit pas, il faut y aller à l'aveugle (ou alors un petit miroir p-e)
Levier_blocage_appuie_tete.jpg
Là on voit la gorge de blocage
Gorge_blocage_appuie_tete.jpg

Dernière modification par Boulier (25-09-2019 07:54:40)

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#5 25-09-2019 09:06:56

Paulo_99
Haut gradé à Montigny
Inscription : 01-02-2019
Messages : 1 999

Re : Appuie-têtes Coupé 300CE 1990

L'important est que tu as réussi wink. Bravo !


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#6 25-09-2019 10:33:36

Boulier
Jeune permis
Inscription : 15-09-2019
Messages : 31

Re : Appuie-têtes Coupé 300CE 1990

Hello,
Tout l'intérieur est viré y compris le ciel de toit.
Je me demandais si tu ne pourrais pas renommer la discussion en 'Rafraichissement 300CE 1990' car j'imagine bien que je devrai encore crier à l'aide, ça éviterait p-e de multiplier les sujets.
C'est toi qui vois. A+

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#7 25-09-2019 11:42:08

Paulo_99
Haut gradé à Montigny
Inscription : 01-02-2019
Messages : 1 999

Re : Appuie-têtes Coupé 300CE 1990

Bonjour Boulier smile,

C'est à double tranchant. Dans un sens, il y un un seul sujet - le rafraîchissement (restauration ?) - mais de l'autre, la question appuie-têtes et une question clim par exemple, ça fait 2 sujets qui ne vont pas attirer forcément les mêmes membres. En effet, ça t'oblige à créer de nouveaux sujets à chaque fois (mais tu pourrais aussi faire cet effort... après tout, les membres donnent librement de leur temps et de leur savoir !!!), mais cela présente l'avantage pour toi d'attirer les regards de plus de membres. Un fil qui passe à plusieurs pages fini par attirer moins de monde et si tu poses de nouvelles questions à a page 5, 6, 7 etc... tu auras moins de monde à y aller. Alors qu'un nouveau sujet titille plus !

Au final, je pense que c'est mieux de créer un nouveau sujet pour chaque cas précis de la restauration. Personne ne te reprochera de multiplier les questions/sujets quand il s'agit d'un gros projet.

Si ça te chante, tu pourrais ouvrir un nouveau fil/sujet/discussion uniquement pour présenter les étapes du projet, avec photos et petit descriptif, mais SANS questions ; tu peux faire allusion à une question posée dans un autre fil si tu veux. C'est sûr que la communauté apprécie ce genre d'effort, en contrepartie des efforts fournis par les membres. Là ça peut être un sujet que tu fais vivre dans la durée. Dans ce cas, utiliser le mot "Présentation" dans le sujet p.ex. "Présentation des étapes de rafraîchissement/restauration - 300 CE coupé W124".

En même temps, il faut éviter de multiplier les postes à l'intérieur d'un fil avec du petit news d'heure en heure ou au jour le jour, sinon on risque de fatiguer l'audience wink.

Je vais signaler à la modération pour savoir si cette approche parait logique - je peux me tromper après tout.

Cdlt

Dernière modification par Paulo_99 (25-09-2019 11:46:14)


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#8 25-09-2019 12:09:04

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 5 872
Site Web

Re : Appuie-têtes Coupé 300CE 1990

Bonjour,

Tout à fait, on peut résumer les choses ainsi:

Il faut éviter les discussions type fourre tout avec des questions diverses et variées, il faut penser à l'organisation du forum, à la lisibilité et à la facilité pour accéder aux informations. Une discussion concernant un thème bien précis, avec un titre décrivant bien le contenu aura davantage de chances d'obtenir des lectures et des réponses. Il est donc préférable de créer une discussion pour chaque thème traité, exemples:

Remise en état des freins W124
Vidange moteur et remplacement des filtres W124
Diagnostic panne électrique 300CE

Et tu peux créer une discussion comme par exemple

Restauration Coupé 300CE 1990

qui contiendra des informations globales sur l'avancement du projet, avec les diens vers les discussions techniques sur des thèmes bien précis.


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#9 25-09-2019 12:21:48

Boulier
Jeune permis
Inscription : 15-09-2019
Messages : 31

Re : Appuie-têtes Coupé 300CE 1990

Hello
Ah mais perso j'ai aucun problème à créer des sujets différents si c'est ok pour l'organisation
Je me posais simplement la question s'il n'y avait pas un risque de création d'une multitude de sujets et de surcharge du forum
L'idée d'un thème général (rafraichissement) pointant vers les thèmes spécifiques me semble une bonne organisation
A+

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#10 25-09-2019 12:38:07

Paulo_99
Haut gradé à Montigny
Inscription : 01-02-2019
Messages : 1 999

Re : Appuie-têtes Coupé 300CE 1990

Rebonjour Boulier smile,

Impeccable, on s'est bien compris wink.
Merci à DaddyKool pour la clarification cool.

Cdlt


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