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Bonjour, je voudrais savoir comment se fait étanchéité entre bloc moteur et alternateur refroidissement par eau ( 190A ) faut il prévoir joints, sur w203 année 2000 merci cordialement ,
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Bonjour,
Si vous postez votre VIN (No. série MB), je pourrait vous tirer l'éclaté.
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bonjour, je vous remercie de votre réponse aussi rapide voici n° MMB569AT445 WDB2030061A cordialement ,
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Il doit manquer des chiffres sur votre VIN (WDB.......).
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bonjour , effectivement il manque quelques chiffres !!!!! je vous le communique de nouveau WDB2030061A000965 excusez moi merci , cordialement ;
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bonjour, je voudrais changer mon alternateur sur 220cdi année 2000 suite a bruit de roulement intérieur ( je viens de changer poulie et toujours bruit !!! ) je
voudrais savoir si il faut prévoir joints pour étanchéité bloc moteur et alternateur car refroidissement par eau ( pas de chance c'est les + cher !!!! ) je vous
communique n° VIN ; WDB2030061A000965 je vous remercie de vos réponses ( si vous avez ref MB je suis preneur !!! ) cordialement
Dernière modification par danygo041 (02-05-2014 13:09:49)
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Vous avez un alternateur triphasé simple (d'après l'EPC).
Dernière modification par Labetenoir (02-05-2014 14:15:11)
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bonjour, merci lebetenoir pour ta réponse ,d'aprés ton dessin , le mien n'a pas du tout la méme forme et en plus il est fixé par 3 vis directement sur le bloc
moteur , d'après ton modéle il n'a pas refroidissement par eau . REF MB alternateur 001502550 190A demain je vais aller concession MB avec vehicule
merci encore cordialement ,
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Pourtant c'est le montage à la sortie de l'usine.
Le moteur n'a pas été changé ?
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non, le moteur est d'origine
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Bizarre - tenez-nous au courant de la suite . . .
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