Quel alternateur pour mon vito 638 ? (Page 1) / Vito & Viano 638 / Forum-mercedes.com

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#1 29-04-2014 08:35:20

pierrequiroule
Jeune permis
Inscription : 25-11-2013
Messages : 44

Quel alternateur pour mon vito 638 ?

Bonjour,

La poulie de mon alternateur a lâché. Du coup je voulais remplacer l'alternateur. Oscaro m'en propose plusieurs, je ne sais pas lequel convient. Mon n° de châssis : WDF63809413467302. Quel est le bon modèle ?
question subsidiaire : faut-il en profiter pour changer la pompe à eau et les galets ?

Merci de vos suggestions...

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#2 29-04-2014 08:56:33

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 210

Re : Quel alternateur pour mon vito 638 ?

L'alternateur c'est du Bosch 12V/90A (réf MB A0131543602)

La poulie se vend séparément (réf MB A6111550215 ou A6111550215, suivant l'alternateur).

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#3 29-04-2014 08:59:47

pierrequiroule
Jeune permis
Inscription : 25-11-2013
Messages : 44

Re : Quel alternateur pour mon vito 638 ?

Merci Labetenoire,

J'ai vu que les marchands proposent 90, 120 ou 150 A, d'où ma question...

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#4 29-04-2014 09:05:34

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 210

Re : Quel alternateur pour mon vito 638 ?

C'est assez rare que l'alternateur soit mort.

D'habitude, il suffit de changer le régulateur et/ou la poulie.

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#5 29-04-2014 09:10:22

pierrequiroule
Jeune permis
Inscription : 25-11-2013
Messages : 44

Re : Quel alternateur pour mon vito 638 ?

Je n'ai pas encore démonté l'ancien. On dirait que ce n'est pas commode ! À première vue, l'arbre de l'alternateur semble endommagé. C'est pour ça que je me disais qu'il vaut peut-être mieux changer l'alternateur.

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#6 29-04-2014 09:12:12

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 210

Re : Quel alternateur pour mon vito 638 ?

Faut voir au démontage . . .

Je crois que ça existe en échange-standard, aussi.

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#7 20-05-2014 16:59:43

pierrequiroule
Jeune permis
Inscription : 25-11-2013
Messages : 44

Re : Quel alternateur pour mon vito 638 ?

Salut,

Ça y est c'est démonté ! Le réf sur mon alternateur c'est MB A 012 154 22 02 mais c'est le même apparemment. Vu le prix de la poulie, vu la galère pour démonter et vu le kilométrage, j'opte pour l'échange standard. Je ne sais pas si j'ai raison. J'en profite pour changer la pompe à eau qui fuit, les galets (ils ont l'air bons mais à y être...) et la courroie bien sûr. L'alternateur sort par le bas en démontant le cardan côté boite. Par contre pour la pompe à eau, ça sort par en haut après démontage du support moteur (3 parties) et de la pompe haute pression. Tout ça sans place ni visibilité. Et encore du plaisir en perspective pour le remontage.

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