Problème freins "inédit" ? 400cdi (Page 3) / Classe ML W163 / Forum-mercedes.com

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#51 04-09-2019 12:59:33

merco33
PDG (the big boss)
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Perso je garderai bien de te donner un conseil sur ce genre de travail, même les mécanos MB  hésitent fortement pour faire une vidange de boîte automatique voire font signer une décharge en cas de problème. La mienne a été faite à 60000 km et rien depuis 100000  il va pourtant falloir que j'y passe.


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#52 04-09-2019 13:31:51

E280 4Matic
Mécanicien
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Le principe en lui même de changer cette platine est un jeu d'enfant ;-)
Les mécanos MB te font signer une décharge en cas de problème LMAO LMAO
Dans toute l'Europe, ils ont Obligation de résultat ;-) et ça à leurs frais ...

Ma jauge de boîte est une after market , donc sans arrêt de profondeur ... Je la met donc à fond (je vois à quoi vous pensez) smile
sans être certain qu'elle aime bien hmm


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#53 04-09-2019 14:43:49

E280 4Matic
Mécanicien
Lieu : Perpètte la Galette :-)
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Et de trois ;-)
°
190904024749227748.jpg


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#54 04-09-2019 16:16:21

E280 4Matic
Mécanicien
Lieu : Perpètte la Galette :-)
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Bon le niveau d'huile semblait trop élevé de 2,5 litres sad
Mais ça ne va pas mieux la boîte est bloquée en 1ère je pense
Elle "répond" mieux à l'arrêt en passant de R à D , elle bouge seule sans gaz ... (avant elle ne le faisait plus)

Une idée pourquoi elle ne passe pas les vitesses ?


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#55 04-09-2019 16:50:03

E280 4Matic
Mécanicien
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Ca ne peut plus venir que de la commande électronique de boîte, celle près
de la pédale des gaz hmm


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#56 04-09-2019 17:07:11

yozou91
Directeur
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Contacteur de pédale de frein à vérifier également

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#57 04-09-2019 19:42:20

E280 4Matic
Mécanicien
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Merci yozou81,
à ce propos le gamin vient de me dire qu'il à remplacer il y à plus d'un an le fusible des feux stop qui brûlait
il à mis un 30 à la place du 10 ou 15 ampères ;-(
si je me souviens bien c'est à peu près à ce moment qu'ont commencer mes problèmes d'abs ;-( ...

Je viens de vérifier il y à bien un 30A à la place du 10A...
Il faudra que je regarde à ça de plus près demain.

Un 30A pourrait suffire à contourner le problème de contacteur de pédale ? Si non en tout cas à foutre le feu au bahut ;-(


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#58 05-09-2019 00:57:55

yozou91
Directeur
Lieu : Essonne
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

E280 4Matic a écrit :

Merci yozou91
Un 30A pourrait suffire à contourner le problème de contacteur de pédale ? Si non en tout cas à foutre le feu au bahut ;-(

Tu m'étonnes, j'espère qu'il y a un extincteur dans la voiture. Problème électrique à résoudre rapidement.

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#59 05-09-2019 13:15:10

E280 4Matic
Mécanicien
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Voilà c'est fait yozou81 j'ai mis un 7.5A à la place du 30A qu'il avait mis et il tient le coup pour le moment?
Je n'ai pas de capteur sur ma pédale de frein ;-( ? Une idée, il est ailleurs peut-être ?
Ou enlevé pour dissimuler une panne avant la vente ?
J'en ai profiter pour ouvrir et nettoyer l'huile (verte) qu'il y avait dans et sur le boîtier de commande de la BVA ...
Merci


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#60 07-09-2019 09:28:50

E280 4Matic
Mécanicien
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Bonjour,
quelqu'un aurait une photo du boîtier de fusible et de l'intérieur de son couvercle à fusible pour ML 400 svp ?
Je voudrais savoir s'il m'en manque et si mon couvercle est le bon ...
Merci


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#61 08-09-2019 12:01:00

E280 4Matic
Mécanicien
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Bonjour,
quelqu'un sait-il me dire si je dois avoir un contacteur sur la pédale de frein ou pas ?
Merci

Dernière modification par E280 4Matic (08-09-2019 12:01:35)


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#62 08-09-2019 17:25:44

Pierre81
PDG (the big boss)
Lieu : Midi-Pyrénées
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Messages : 10 111

Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Bonjour E280 4Matic smile
Pour toute question technique, il faut indiquer le V.I.N. (rubrique E de la carte grise) pour avoir des réponses précises.


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#63 08-09-2019 17:35:27

E280 4Matic
Mécanicien
Lieu : Perpètte la Galette :-)
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Pierre81 a écrit :

Bonjour E280 4Matic smile
Pour toute question technique, il faut indiquer le V.I.N. (rubrique E de la carte grise) pour avoir des réponses précises.

Salut Pierre81
Je l'avais déjà mis je sais plus ou ;-(

Dernière modification par E280 4Matic (08-09-2019 19:32:20)


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#64 08-09-2019 17:56:09

Pierre81
PDG (the big boss)
Lieu : Midi-Pyrénées
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Il vaut mieux le mettre à chaque question (ou dans la signature), les membres du Forum sont très nombreux et ça évite de perdre du temps en recherches... wink

Est-ce que ceci peut t'aider ?
PEDALE FREIN ML400CDI W163


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#65 08-09-2019 18:28:46

E280 4Matic
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Ok merci,
non pas vraiment, je cherche les deux capteurs qui sont sur le maître cylindre et leur utilité


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#66 08-09-2019 18:34:00

E280 4Matic
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Bah voilà ;-)
a quoi servent le 14 et le 44 sur ce schéma ;-) SVP

https://partsouq.com/en/catalog/genuine … 281a521795

Dernière modification par E280 4Matic (08-09-2019 18:40:40)


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#67 08-09-2019 18:34:36

Pierre81
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Est-ce que ceci irait mieux ?
SYSTEME FREINS ML400CDI W163


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#68 08-09-2019 18:37:07

E280 4Matic
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Pierre81 a écrit :

Est-ce que ceci irait mieux ?
SYSTEME FREINS ML400CDI W163

J'ai poser ma question 36 secondes avant ton post ;-)


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#69 08-09-2019 18:40:55

Pierre81
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Le 14 est un capteur
Le 44 est une crépine


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#70 08-09-2019 18:49:54

E280 4Matic
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Je pensais avoir compris ;-)
Le 14 est le capteur qui remplace le contacteur de pédale de freins sur les modèles MoPf ? C'est ça ?
Et le 44 est un capteur de pression ?

Question, peut-on contrôler leur fonctionnement avant démontage, mal foutus tout les deux ;-(
Quels codes donneraient-ils ou symptome si l'un ou les deux étaient HS svp ?


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#71 08-09-2019 18:55:06

Pierre81
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

La pièce 44 n'est pas un capteur, c'est une crépine (un tamis, ou une passoire, si tu veux)
La pièce 14 est bien un capteur.
Tu as également un capteur de pression en repère 32


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#72 08-09-2019 18:58:47

E280 4Matic
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Ok Ok j'y vois un peu plus clair, merci
ça ne répond pas à mes questions quand même ;-(


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#73 08-09-2019 19:01:39

Pierre81
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Pour les tests, il vaudrait mieux attendre l'avis d'un "calé" en électricité/électronique...
(Peut-être un test au multimètre - ohmètre - mais je n'en suis pas sûr...)


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#74 08-09-2019 19:15:29

E280 4Matic
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Je vais attendre un peu alors,
il y à trois fils, ça fait un de trop pour moi big_smile


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#75 25-09-2019 23:21:54

E280 4Matic
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Re : Problème freins "inédit" ? 400cdi

Bon alors, un peu de nouveau.
J'ai changer ce matin le boîtier au dessus de la pédale d'accélération (tmc) je pense
j'en ai un bon à vendre du coup ;-)
Rien n'y à fait.
Le code P0720 revient a chaque fois après le changement de la platine de boîte
Après avoir démonter et nettoyer les 4 bagues en alu sur les cardans, qui n'ont pas l'air d'avoir 15 ans
Rien n'y à fait non plus

Une autre idée de ce qui peut clocher sur ma boîte ?

Dernière modification par E280 4Matic (25-09-2019 23:22:54)


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