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bon ben t'as trouvé la panne alors
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Non toujours pas et ça commence à m énerver l autre je vais chez MB à Fougères le patron me répond en écoutant le bruit faut voir avec le garage ou vous l avez acheter ! Kool la réponse
Mercedes W204 Classe C 220 CDI Avantgarde blueefficiency
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Pas cool j'y pro du reste .
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Bon je viens aux nouvelles et d après un ami mécano qui a sont propre garage il pense aussi que c est la chaine de distri et il faut sortir le moteur voir peut-être un tendeur faiblard dû à des vidanges tardives ou pas effectuées
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Bonsoir JB@ROSE
Comme je te l'ai dit dans mon post #3, moi je commencerais par nettoyer (ou remplacer) le tendeur de chaîne...
Pas difficile et pas onéreux...
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Salut Pierre et merci pour ta réponse , dans ton post 20 impossible d accéder au site et quand ont se trouve devant la MB ou doit se trouver le tendeur?
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Si mes souvenirs sont bons, à gauche en étant de face, vers le bas du bloc au niveau de la chaîne de distri.
Repère 119 sur le schéma ci-dessous :
DISTRIBUTION C220CDI W204
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connais-tu le prix pour cchanger le kit complet avec les 2 engrenages svp merci
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Bonjour JB
Le "kit complet" de quoi ?
(le tendeur est une seule petite pièce accessible de l'extérieur)
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Je n arrive pas à le voir ce satané tendeur
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Comme dab je viens aux nouvelles , contrôle du tendeur =nickel par contre le mécano trouvaient que les supports moteurs notamment le droit était assez bas et le moteur balance quand même as de gauche à droite ou vise versa donc changement par lui-même mercredi prochain
Vos avis sont les bien venus
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Et si c'était les supports ? ,tu vas être vite fixé
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Oui j espère mercredi prochain
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Salut bon cette aprem ce sera verdict car j ai emmené la MB au garage hier soir pour changer les supports moteur pour l instant pas de nouvelles d autres chose
En espérant que ce soit ça
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Eh bien la messe est dite,silents blocs moteur HS 2 cm de diff par rapport aux neufs et le bruit est toujours là mais moindre
Il s agirait plus du volant moteur qui commence à faiblir mais rien de grave pour l instant
Par contre le garagiste a détecter qu il y avait une soudure sur le haut du FAP soit la bagnole est défapée ou soit le FAP a été découper pour être nettoyer !
J aimerai avoir vos avis,merci
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Bonjour JB,pour le fap ça va être compliqué de savoir sans démontage.
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C est à dire sans démontage !
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C'est à dire sans avoir sorti le pot pour pouvoir regarder dedans si le nid d'abeille est présent ou pas . Sinon autre piste voir avec une valise si la régénération est active ou pas.
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Tu penses qu en regardant avec une valise cela fonctionnerai?En la mettant en régénération?
çà se trouve le FAP a déjà été changer par un échange standard d ou la soudure?
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Si la régénération est active c'est que le fap est là. Mais il faut une valise pour le savoir .
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