DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE (Page 1) / Classe B W246 / Forum-mercedes.com

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#1 19-06-2019 14:01:44

francky94
Visiteur
Inscription : 07-06-2019
Messages : 8

DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

Bonjour,
quelqu'un peut-il m'expliquer la procédure pour démonter le turbo.
J'ai vu que certains arrivent à mettre des liens de document qui explique étape par étape comment faire.
En revanche s'il y en a d'autres qui arrivent à m'expliquer avec des photos & vidéo je suis preneur aussi.
donc j'ai une W246 de 2012 avec moteur Mercedes om 651.901
moteur 1.8 cdi
Euro 5
Merci par avance.

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#2 19-06-2019 16:01:04

Pierre81
PDG (the big boss)
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 9 423

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

Bonjour Francky smile
Voici la procédure :
DEPOSER TURBO W246 B4180CDI M651.901


C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2017
Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard...

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#3 19-06-2019 16:18:43

ptitcouik
Commercial
Inscription : 03-05-2016
Messages : 684

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

par contre, nettoyer un turbo, bien! mais après il faut le ré-équilibrer, tester la valve d'échappement, et le calibrer ,t'a le matos??? let le changer, pourkoi?? quel symptômes !
tu peux aussi faire un nettoyage a l'azote pour 69  euros, hop plus de calamine ! turbo et soupapes !
exemple:
https://www.rapidparebrise-lyon-rillieu … gI6PPD_BwE

Dernière modification par ptitcouik (19-06-2019 16:24:07)

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#4 19-06-2019 17:15:25

nikodemus
Réceptionnaire
Inscription : 06-04-2019
Messages : 557

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

ptitcouik a écrit :

par contre, nettoyer un turbo, bien! mais après il faut le ré-équilibrer, tester la valve d'échappement, et le calibrer ,t'a le matos??? let le changer, pourkoi?? quel symptômes !
tu peux aussi faire un nettoyage a l'azote pour 69  euros, hop plus de calamine ! turbo et soupapes !
exemple:
https://www.rapidparebrise-lyon-rillieu … gI6PPD_BwE

Bonjour

pourquoi le ré -equilibrer ? parce que tu la nettoyé ? mais au depart ton ensemble tournant etait équilibré , donc c est pas un nettoyage qui va le des - équilibrer


1504110.png

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#5 19-06-2019 21:13:00

francky94
Visiteur
Inscription : 07-06-2019
Messages : 8

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

Pierre81 a écrit :

Bonjour Francky smile
Voici la procédure :
DEPOSER TURBO W246 B4180CDI M651.901

Merci Pierre

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#6 19-06-2019 21:34:43

Pierre81
PDG (the big boss)
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 9 423

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

Avec plaisir biere


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#7 20-06-2019 15:34:17

ptitcouik
Commercial
Inscription : 03-05-2016
Messages : 684

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

quand tu nettoie toi même ton turbo, celui-ci a été alourdi par le calamine, petit a petit, elle ne se dépose pas avec homogénéité, due a la force centripette, donc tu enlève une masse qui
c'est faite petit a petit, en alourdissant le tout ! si tu nettoie de façon anarchique, il faudra le rééquilibré !

une explication rapide
http://www.sural-turbo.com/Equilibreuse … itesse-VSR

une entreprise qui pourras t'en dire plus .
http://www.tds-turbo.com/equilibrage.php

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#8 20-06-2019 19:04:24

nikodemus
Réceptionnaire
Inscription : 06-04-2019
Messages : 557

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

bonjour @ptitcouik

je travail chez GARRETT MOTION FRANCE (88) nous fabriquons pour la plus part des constructeurs automobile
le turbo sa fait 30 ans que j en fabrique smile l equilibrage vsr  , l equilibrage sw et roue compresseur je connais aussi
le nettoyage se fait principalement sur la geometrie variable
pour le CHRA ( carter housing rotatif assembly  ) le demonter ok seulement si tu as un soucis de jeux axial ( mais en aucuns cas d encrassement du chra ) pas de calamine dans le chra , tu as juste de l huile qui passe dedans
la calibration du boitier de regularisation ou actuator ( pour turbo a geometrie variable ) , si tu remets ton compresseur avec le bon angle , tu n aura pas besoin de le calibré


1504110.png

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#9 21-06-2019 15:27:00

ptitcouik
Commercial
Inscription : 03-05-2016
Messages : 684

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

ok, Nikodemus, je me coucherais avec un peux plus de savoir, Merci

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#10 29-06-2019 10:41:43

Shivas59
Magasinier
Inscription : 02-11-2017
Messages : 126

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

ptitcouik a écrit :

par contre, nettoyer un turbo, bien! mais après il faut le ré-équilibrer, tester la valve d'échappement, et le calibrer ,t'a le matos??? let le changer, pourkoi?? quel symptômes !
tu peux aussi faire un nettoyage a l'azote pour 69  euros, hop plus de calamine ! turbo et soupapes !
exemple:
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Bonjour à tous !

Quelqu'un a t il des retours concernant le décalaminage ? Est ce que c'est vraiment efficace ? Pour info je fais environ 120 bornes A/R pour le boulot, ça vaudrait le coup de le faire ? Cela changerait il le comportement/consommation ?

Merci de vote retour


Mercedes B180 CDI Sport Boîte Manu 03/2013 Bleu Lotus W246

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#11 29-06-2019 12:11:38

Pierre81
PDG (the big boss)
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 9 423

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

Bonjour Shivas59 smile
Le décalaminage n'est vraiment utile que si tu fais essentiellement des petits trajets en ville, et si tu commences à ressentir des problèmes avec ton moteur.
Si tu fais 120 km quotidiennement, ta voiture a le temps de chauffer correctement et de se décrasser.
Fais tes pleins avec un carburant "premium" (évite les supermarchés roll ) et de temps en temps, une fois par plein par exemple, quand le moteur est bien chaud, roule sur un rapport inférieur en faisant monter les tours vers 3000/3500 pendant 10 minutes (inutile de faire de la vitesse, un rapport inférieur suffit). Ça devrait être suffisant pour garder ta machine en forme...


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#12 29-06-2019 17:14:41

Shivas59
Magasinier
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Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

Merci pour ces précisions Pierre81...
Je mets du premium 1 fois sur 3 parce que ca représente un budget gazoil quand même ( env 250€ par mois).
Les additifs servent vraiment à quelque chose dans le fond ? Je suis pas si sur...


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#13 29-06-2019 17:21:47

Pierre81
PDG (the big boss)
Lieu : Midi-Pyrénées
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Messages : 9 423

Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

La différence entre le G.O. Total et le G.O. Excellium Total est d'environ 4 cts par litre, soit moins de 2 € par plein.
Un décalaminage te coûtera bien plus cher...  roll
(sans parler des pbs de vanne EGR et de FAP...)
En outre, la consommation est moindre avec de l'Excellium (je l'ai vérifié et c'est exact). Donc la différence de prix est encore plus faible...
Personnellement, je n'utilise QUE de l'Excellium (sauf impossibilité, bien sûr...)


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#14 29-06-2019 17:50:14

Shivas59
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Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

Il y a une différence entre l'excellium de Total et Esso par exemple ?
Mis à part le prix, le G.O reste le même ?


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#15 29-06-2019 18:44:53

Pierre81
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Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

Je pense que l'additif doit être du même type.
Je me sers chez Total parce que j'ai une station "Total Access" près de chez moi avec des prix à peine plus élevés que les stations "low cost"... (le GO "normal" coûte 1 à 2 cts / litre de plus) et en plus les gérants sont très très sympas...
Chez mon concessionnaire, ils se servent là aussi (ils me l'ont conseillé) et un mécano MB m'a certifié que même le GO "normal" chez Total est de meilleure qualité que celui des supermarchés...


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#16 30-06-2019 09:47:11

Shivas59
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Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

La station Total la plus proche de chez moi est à 15 bornes.... j'avoue ça m'embête un peu de faire la route... J'irai chez Esso dans ma station habituelle...
Merci pour les infos en tout cas !


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#17 30-06-2019 10:05:36

Pierre81
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Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

Pas de problème, peu importe la marque Total ou Esso, l'essentiel est la qualité "premium"...
Bonne route ! smile


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#18 30-06-2019 14:51:45

Shivas59
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Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

IMG_20190630_134353.jpeg
J'ai fait le test du passage d'un rapport inférieur et le truc c'est qu'à 3000 tr/mn je suis à 150 km/h ! Mdr
Heureusement j'ai une portion sur l'autoroute où il n'y a pas de radar mais vigilance sur les voitures radar embarqué quand même...


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#19 30-06-2019 14:56:43

Pierre81
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Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

Bonjour Shivas smile
"Rapport inférieur", ça ne veut pas dire uniquement en 5e... Tu peux le faire en 4e ou en 3e. L'important c'est de monter les tours.


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#20 30-06-2019 15:01:38

Shivas59
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Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

C'est ce que j'ai cru comprendre après coup big_smile


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#21 30-06-2019 15:02:25

Pierre81
PDG (the big boss)
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Re : DEMONTAGE TURBO POUR CHANGEMENT OU NETTOYAGE

A ne faire que moteur bien chaud, bien sûr...


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