voyant moteur toujours allumé apres changement vanne egr (Page 1) / Classe E Coupé / Forum-mercedes.com

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#1 07-06-2019 23:24:25

Arno78
Visiteur
Inscription : 07-06-2019
Messages : 3
Avertissements : 1

voyant moteur toujours allumé apres changement vanne egr

Bonjour,

J'ai un coupé classe E 350 CDI de 2010.
Depuis quelques temps, le voyant moteur s'allumait avec perte de puissance.
Mon garage a procédé au remplacement de la vanne Egr, car valve Egr diagnostiqué en erreur.
Le voyant s'est éteint 1 jour, puis s'est rallumé avec à nouveau perte de puissance.

Quelqu’un pourrait svp m'éclairer sur les problèmes probables, ou si la réinitialisation des codes erreurs n'a pas été fait correctement ?

Mon véhicule : WDD2073221F058331

Merci !

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#2 08-06-2019 00:29:16

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 5 666
Site Web

Re : voyant moteur toujours allumé apres changement vanne egr

Bonjour,

J'ai supprimé ton sujet en doublon section W212. Les doubles posts sont interdits par le règlement du forum, merci de le lire et de le respecter. Tu es averti.


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#3 08-06-2019 09:09:24

Pierre81
PDG (the big boss)
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 7 458

Re : voyant moteur toujours allumé apres changement vanne egr

Bonjour Arno smile
Avant de poser des questions, il est d'usage de se présenter dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= clic)... Merci.


C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2017
Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard...

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#4 09-06-2019 19:23:22

Francis11
Visiteur
Lieu : moussan 11120
Inscription : 28-03-2019
Messages : 6

Re : voyant moteur toujours allumé apres changement vanne egr

Bonjour Arno78

je n'ai pas le meme moteur, j'ai un 250 cdi
Mais au cas où,
pour moi cela a ete une veritable galère 3 semaines d'indisponobilite et de diag !

nettoyage du FAP en usine à toulouse, voyant toujours allumé après cette intervention.
Changement de trois capteur, même problème !!!! (Par contre j'avais changer deux capteurs moi meme commandés sur le net, A proscrire !!! les acheter chez MB, c'est pratiquement le même prix et de valeur sûre) même chose, en aparté, pour des baguettes chromées de pare choc, moins cher chez MB.)

As tu le changement de rapport au tableau de bord qui disparait quand le problème survient?
moi c'était le cas à chaque perte de puissance et voyant allumé.

en fait, il s'avere que des fils faisceau derriere le calculateur etaient endommages sous la protection superieur moteur. mes caoutchouc étaient morts et ça frottait sur ces fils.

Pour moi probleme resolu.

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