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salut un petit coucou du 63 ( proche thiers )
ça y est je suis passé a l'allemande, depuis un mois je roule en s320 cdi de 2003 ( ca me change de ce que j'avais avant aka jaguar xj40 4l de 89 ).
l'histoire est assez sympa , ma femme devait changer de voiture ( moi je me suis fait sucré le permis ... donc .. voila quoi ) et elle était partie sur une Thesis ( dont j'aimais pas l'avant )
moi j'avais un bon souvenir de ma mercedes ( seconde voiture une E260 de 86 ) et donc nous avons trouvez un compromis on en prend une pas trop cher pour que madame test...
j'ai pas eu la chance de trouver une 600 SEL comme je voulais et donc ont c'est rabattu sur un model S320 cdi.
j'ai toujours entretenu mes caisse moi même, je suis dev freelance j'ai pas mal de temps à moi. et les pannes ne me font pas peur ( c'est vrai que j'ai eu l'habitude avec la jag daimler )
evidemment vous allez me hurlez dessus elle a ...335MKM on en a deja fait 5000 en un mois ( c'est rare mais quand on a un jolie joujou ... on se limite a 400 en general ) mais bon c'est
une mercedes la E260 a bien tenu 870mkm ^^
bref l'interieur est nickel quelque bigne en exterieur mais plus regardable que ma jag apres 970mkm au compteur ( 3 moteur 2 boite 4 pont plus tard ^^ )
si la jaguar ( possedé presque 10 ans ) n'avais plus de secret pour moi et que je ne demandais pas grand chose a qui que ce soit , la mercedes est par contre encore nouvelle et ma femme a refuser que je
la demonte entierement pour voir comment c'était fait dedans ...
( le choix du diesel était pas de mon fait ... c'est ma première diesel )
donc voila les pannes récurrente que j'ai du réparé pour le moment
EGR boucher ( nettoyer il fonctionne a nouveau )
courroies accessoire fatigué
radiateur qui fuyais ( changer )
filtre a air noir ( bon ca c'est de l'entretiens mais ca aidais pas )
batterie mort changer ,
bloque gps changer ( tiens d'ailleurs ou peut ton trouver le cd du gps sans ce ruiner ^^ )
leve vitres ( les 4 changers )
encore a faire
bras de suspension avg a changer ( j'ai la piece demain je le ferais ce week end sans doute )
fuite de gaz d'echappement dans l'habitacle ( encore heureux c'est l'été ) ( je pense a un colmatage du fap car elle fume noir aussi et tout le reste je les check , il me reste plus que les sonde lambda et le fap a regarder )
le klaxon
un defaut srs qui me gonfle
remplacement du bocal de lave vitre ( pété apparement ou réparation a voir le defaut une fois sortie ce sera pas mon premiere mastiqué ou réimprimé quoi qu'il est gros le pépère )
et la voiture a une température assez basse ( je trouve ca byzarre on ma dit que ca tournais les 85 degres... meme en ville ca monte pas ) calorstat en position ouvert ?
bref voila
pour le coté formation que j'ai eu en mécanique
aide méca sur circuit quand j'étais gamin des tits diplomes d'informatique par ci un par la et la passion de l'auto.
j'ai bossé chez un mandataire pendant 3 ans et au final je bossais aussi bien sur son site internet que pour l'entretiens de ces caisses ^^
voila que dire d'autre
ah vi Bonne journée à tous ceux aurons pris la peine de me lire
Nicolas
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Bonjour Nico et bienvenue sur le forum ...
quelle présentation ... des photos de belles ?
Coupé C 400 AMG full black 4 Matic 9G tronic.Noir obsidienne.ligne complète sur mesure
CLA 200 CDI.C117. BVM 6. gris montagne (vendue)
La vie est trop courte pour rouler triste... l'important ,ce n'est pas la destination,mais le voyage ...
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Bonjour et bienvenue sur le forum
Jolie histoire
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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bonjour et bienvenue parmi nous
en off ,pour la fuite d’échappement jette un œil aux joints de pied d’injecteurs
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Bonjour et bienvenue parmi nous Nico
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Bonsoir Nico, et bienvenue !
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"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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