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#1 10-04-2019 15:51:23

JP46
Sans permis
Inscription : 10-04-2019
Messages : 10

RDV demain 11/04 pour achat 500 SL R129 de 1997

Bonjour à toutes et tous,
Je suis nouveau sur ce forum > admirateur de la mercedes 500SL R129 (ce qu'elle est et représente même encore aujourd'hui ne serait ce que sur le plan technologique)
J'ai un rdv demain avec un garage spécialisé "Mercedes occasion" car j'ai identifié une 500 SL R129 de 1997 qui correspond à mes critères de recherche. Petit hic... lors de ma prise de contact avec ce garage, j'apprends qu'il s'agit d'un modèle très récemment importé des USA, donc histo un peu plus compliqué qu'un modèle Européen. La personne me rassure en me parlant d'un historique parfaitement limpide pour cette voiture grâce au "CARFAX" (traçabilité des véhicules aux USA).
Souhaitant une carte grise 4 places et un compteur vitesse et kms Européen, cette personne me répond qu'il n'y pas de problèmes, la voiture devant passer aux mines, il suffit de faire les modifs en amont de ce passage, cela ne posera de problèmes moyennant les dépenses des sièges arrières + ceintures + compteur.
Je me permets de vous solliciter dans le cas ou quelques personnes d'entre vous auraient des conseils, avis ou recommandations concernant la démarche que je suis en train d'entreprendre.
Je me permets de vous remercier par avance pour vos retours.

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#2 10-04-2019 16:57:08

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : RDV demain 11/04 pour achat 500 SL R129 de 1997

Bonjour JP46 smile
Quand on est nouveau sur le Forum, il est d'usage de se présenter dans la section "Présentation des Membres" ... Merci.


- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..." wink
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#3 12-04-2019 11:23:22

JP46
Sans permis
Inscription : 10-04-2019
Messages : 10

Re : RDV demain 11/04 pour achat 500 SL R129 de 1997

Bonjour Pierre81. Merci pour le message ! c'est ainsi fait smile. Bonne journée !

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#4 12-04-2019 11:24:17

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : RDV demain 11/04 pour achat 500 SL R129 de 1997

Merci ! big_smile


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#5 12-04-2019 14:55:56

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 31-01-2019
Messages : 9 726

Re : RDV demain 11/04 pour achat 500 SL R129 de 1997

Bonjour,

Concernant les "modifs en amont", un truc sportif peut être la transformation des graduations miles en kms, au moins sur l'anneau du compteur (obligatoire pour la DRIRE). En cas de changement de compteurs, il y a la problématique de la conservation du vrai "mileage" pour ne pas perdre l'historique. En cas de changement de compteur, il serait bon d'aligner les kms correspondants.
Pour l'historique CARFAX, un des conseils qu'on entend tout le temps là-bas est de s'octroyer le dernier CARFAX soi-même, en cas de "scam" (arnaque) sur le descriptif. N'importe qui peut modifier un PDF avec Acrobat/Photoshop, y compris la société là-bas qui a vendu à ton garagiste.

Sinon... en provenance des Etats Unis, c'est vague. Entre un 500SL qui a couché dehors toute sa vie dans le Minnesota et un autre qui a couché en garage - et roulé - uniquement dans l'Arizona (la source idéale... ultra sec, ce n'est pas pour rien que le marché des voitures de collection est vive dans cet état)... il y a un monde de différence !

Cdlt

Dernière modification par Paulo_99 (12-04-2019 14:57:52)


"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.

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#6 12-04-2019 16:58:12

JP46
Sans permis
Inscription : 10-04-2019
Messages : 10

Re : RDV demain 11/04 pour achat 500 SL R129 de 1997

Bonjour Paulo_99,
Merci pour ton message ! J'ai "obtenu" lors de mon achat un changement du bloc compteurs complet en Français effectué chez Mercedes avec alignement des kms vs miles, en complément d'une révision et vidanges moteur / boite, le tout validé avec les factures Mercedes. Ceci devra, je l'espère, la faire "intégrer" dans Mercedes Europe...
En complément le passage en 4 places ne devrait pas poser de pb (moyennant l'installation du kit sièges arrière d'origine avec les ceintures de sécurité, "obtenu" également lors de mon achat), le garage m'a présenté le document l'attestant et obtenu la confirmation par Mercedes.
Concernant le CARFAX (qui est par ailleurs nickel concernant l'entretien), merci pour l'info ! c'est vrai que je n'ai pas pensé à un "fake", le garage l'ayant extrait devant moi.
Enfin cette voiture a passé 5 ans dans l'Ohio, puis 17 en Floride avec très très peu de miles (!) sur les 9 dernières années avant d'être importée.
Je pensais (voir redoutais) d'ailleurs qu'il y aurait quelques différences soient techniques et / ou équipements en comparaison d'une version Europe, et je n'en ai pas trouvé... mais comme je suis assez néophyte...
Bien à toi !

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#7 12-04-2019 20:08:33

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 31-01-2019
Messages : 9 726

Re : RDV demain 11/04 pour achat 500 SL R129 de 1997

C'est très bien tout ça. Ton roadster a fait son entrée par la voie royale smile.
Bon, la Floride c'est plus chaud mais également humide et puis probablement il a vécu à côte de la mer... pas idéale avec le sel. Mais si l'entretien a été fait religieusement dans le réseau MB, il n'y aura pas de problèmes.
Tu pourras trouver quelques maigres informations ICI concernant la version européenne. C'est probablement identique à la version US. Difficile de savoir quelles options étaient disponibles à l'époque.
Tu peux aussi nous communiquer le VIN pour voir si on peut avoir sa fiche technique (datacard)... pas sûr pour 1997.
En tout cas, c'est un très bon choix puisque le R129 n'avait pas trop d'électronique embarqué encore - c'est toujours ça qui pose problème avec les voitures de cet âge. C'était une des meilleurs voitures construites par Mercedes. Le R230 est un poison à côté !
Et on aimerait bien voir des photos à l'occasion cool.
Cdlt


"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.

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