Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle (Page 1) / Classe A W169 / Forum-mercedes.com

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#1 25-03-2014 11:00:27

bong03
Stagiaire
Inscription : 08-07-2013
Messages : 54

Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

Bonjour,

J'ai plusieurs questions autour de la courroie d'accessoire pour ma classe A W169 de mars 2006 (w169.007 moteur 640.940 avec clim et BVA CVT) :

Quelle est sa durée de vie (moyenne) en km et en année ?

Quelles longueur et épaisseur a-t-elle ?

Avez-vous une notice pour son remplacement ?

Quand faut-il changer les galets ?

La référence MB (du moment) est A001 993 82 96. Mais je sais que MB change ses références (je l'ai constaté sur les plaquettes de freins AV).
Quelles sont les autres références plus anciennes de MB sur cette courroie (courroie identique bien sûr) ?

Vous remerciant d'avance pour vos réponses, smile

Alf

Dernière modification par bong03 (02-04-2014 14:46:04)

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#2 25-03-2014 11:05:59

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 173

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

Bonjour Alf et bienvenue au forum.  smile

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#3 02-04-2014 14:45:29

bong03
Stagiaire
Inscription : 08-07-2013
Messages : 54

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

Bonjour,

Personne pour répondre ?

C'est que j'ai dû poser des questions stupides ou trop compliquées.

Si vous pouviez me renseigner sur la longueur et la référence MB de la courroie trapézoïdale d'accessoire...

Encore et d'avance merci.

Alf

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#4 02-04-2014 15:39:23

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 173

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

Il n'y a pas de durée de vie pour la courroie - elle est souvent abimé quand il y a un problème de poulie qui lâche.  4 ans - 10 ans c'est normal.

Le mieux, c'est de prendre la courroie chez Mercedes - ils vont vous donner le bon modèle pour votre moteur.

Avant de changer la courroie, il faut faire un petit croquis de son cheminement.

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#5 03-04-2014 02:28:06

yozou91
Carrossier
Lieu : Essonne
Inscription : 21-03-2014
Messages : 153

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

http://www.forum-mercedes.com/topic-605 … -b180.html

il y a un sujet là dessus.
Classe A et Classe B = même moteur

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#6 04-04-2014 20:08:58

bong03
Stagiaire
Inscription : 08-07-2013
Messages : 54

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

Merci à tous les deux

Alf

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#7 12-10-2014 06:39:14

Centurion974
Sans permis
Lieu : Saint - Denis, La Réunion
Inscription : 03-06-2013
Messages : 20

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

bonjour,

Je reviens sur l'histoire de la courroie, ce n'est pas parce qu'on prend la courroie chez Mercedes qu'elle sera forcément meilleur que d'autres, l'année dernière j'avais acheté le kit complet galets et courroie chez Mercedes, malheureusement la courroie s'est abimé au bout de 6 mois avec des galets qui sont neufs et qui tourne librement sans aucun jeux, j'ai donc opté pour une courroie de marque continental et depuis plus aucun soucis.

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#8 12-10-2014 15:56:16

cyrker
Réceptionnaire
Inscription : 14-03-2014
Messages : 554
Avertissements : 1

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

J'ai également la courroie et les galets tendeurs qui "couinent" à froid ...
durée de vie 8 ans ...c'est correct.
-
Un ami garagiste m'a indiqué qu'il était possible de passer à l'intérieur de la courroie lisse avec une craie blanche ...
Cela limitera ce bruit ...
Je n'ai pas osé...
Et puis, c'est étroit ...donc dangereux ...
-
J'ai donc opté pour leurs remplacements ...
Tendeur : 182 € TTC
Courroie : 30 € TTC
MO : 2 heures
Total = 350 € TTC
chez Mercedes ...

Dernière modification par cyrker (12-10-2014 15:57:07)


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#9 19-10-2014 08:32:15

Centurion974
Sans permis
Lieu : Saint - Denis, La Réunion
Inscription : 03-06-2013
Messages : 20

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

Perso, de nos jours sa ne sert strictement à rien d'aller acheter des pièces chez mercedes sauf si ce sont des pièces electroniques bien sur, pour moi c'est une réalité en tout cas.


C'est dangereux sa c'est sur mais bon après tu peux investir dans une rampe de levage de  1 T par coté, soit en sur qu'un coté de roue de ne pèse pas 1 T et d'ailleurs tout le poid ira vers l'arrière donc tu seras totalement protégé sauf si y a un défaut dessus.

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#10 19-10-2014 08:40:03

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 173

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

Si, justement, ça sert à quelque chose . . . d'avoir la bonne pièce.  wink

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#11 19-10-2014 08:42:51

Centurion974
Sans permis
Lieu : Saint - Denis, La Réunion
Inscription : 03-06-2013
Messages : 20

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

oui mais en se faisant arnaqué wink

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#12 19-10-2014 08:47:04

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 173

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

Ce n'est pas toujours le cas - souvent, même, Mercedes sont moins cher (pour une pièce de qualité égale).

C'est ce que j'ai trouvé, en tout cas.

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#13 19-10-2014 10:10:29

hotloof
Magasinier
Inscription : 24-11-2013
Messages : 135

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

cyrker a écrit :

J'ai également la courroie et les galets tendeurs qui "couinent" à froid ...
durée de vie 8 ans ...c'est correct.
-
Un ami garagiste m'a indiqué qu'il était possible de passer à l'intérieur de la courroie lisse avec une craie blanche ...
Cela limitera ce bruit ...
Je n'ai pas osé...
Et puis, c'est étroit ...donc dangereux ...
-
J'ai donc opté pour leurs remplacements ...
Tendeur : 182 € TTC
Courroie : 30 € TTC
MO : 2 heures
Total = 350 € TTC
chez Mercedes ...

Tu as l'adresse de ton garage car le mien facture pas loin de 800€ pour le changement du galet tendeur avec courroie.

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#14 19-10-2014 20:19:16

cyrker
Réceptionnaire
Inscription : 14-03-2014
Messages : 554
Avertissements : 1

Re : Courroie accessoire W169 180 CDI BVA CVT avec clim manuelle

Bon, à priori, le garage m'a indiqué que la courroie pouvait tenir 8000 km avant remplacement.
La courroie était encore bonne.
--
Mais, il m'a indiqué que l'une des poulies "couinait" ...
--
Attention ce système permet de faire fonctionner l'alternateur, la climatisation et surtout la pompe à eau !
Est-ce vrai ?
Car normalement la pompe à eau tourne avec la courroie ou la chaîne de distribution ...
Pour étayer vos dire, je souhaites avoir une documentation sur le sujet.
--
Pour "hotloof", je répondrais par un agent Mercedes dont la MO est 2 fois moins cher que dans un grand garage Mercedes...
Ce genre de "petit" garage fait beaucoup plus attention à ses clients car leur réputation peut très vite devenir mauvaise ...
--


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