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#26 26-03-2019 10:44:52

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 11 750

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Re,
@nocbr; on est d'accord
Heu l'abc, ce n'est pas plutôt l'ABS ??


Ni dieu ,ni maître, je suis comme saint thomas, je ne crois que ce que je vois !
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#27 26-03-2019 11:06:46

nocbr
Stagiaire
Inscription : 06-09-2017
Messages : 58

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Non si tu as une W220 en 600 tu as forcément la suspension ABC (hydraulique) et non airmatic.
Ce système fonctionne avec un fluide hydraulique...

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#28 26-03-2019 11:48:53

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 31-01-2019
Messages : 9 731

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L


"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.

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#29 26-03-2019 14:06:46

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 11 750

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Re,
Ah zut j'ai pas capté l'abréviation !!
Suspension donc avec un pompe hydraulique sur le moteur comme ma vieille W123 break ??


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#30 26-03-2019 15:40:47

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 31-01-2019
Messages : 9 731

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

@Cheyenne... ABC uniquement sur...
    Mercedes-Benz C112
    Mercedes-Benz Vario Research Car
    Mercedes-Benz F200
    Mercedes-Benz CL-Class (C215)
    Mercedes-Benz S-Class (W220)
    Mercedes-Benz SL-Class (R230)
    Mercedes-Benz S-Class (W221)
    Mercedes-Benz CL-Class (C216)
    Mercedes-Benz SL-Class (R231)
    Mercedes-Benz S-Class (W222): Magic Body Control
    Mercedes-Benz S-Class (C217): Magic Body Control

Sur W123, tu avais SLS = self leveling suspension (hydraulique) wink

Mercedes Self Leveling Rear Suspension SLS

Dernière modification par Paulo_99 (26-03-2019 15:41:43)


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#31 26-03-2019 17:32:43

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 11 750

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Re,
Bon OK, je vais retourner à l'école, enfin s'ils veulent encore de ..moi lol lol lol
En dernier sur mon break, marre de remplacer les sphères, j'ai tout viré et mis des amortisseurs ..Normaux tongue tongue
Voilà à quoi sert la pompe HP de suspension maintenant
Pompe-de-vidange.jpeg lol
Une pompe pour vidange par aspiration...tralalère
pompe-vidange.jpeg
Oui je sais, il manque la batterie de la perceuse qui est en charge !!!


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#32 26-03-2019 19:23:10

Kenn974
Stagiaire
Inscription : 18-06-2017
Messages : 66

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Super pour la nouvelle Cheyenne50, donc si je comprends bien, si l'huile est recyclée et retraitée pour ensuite nous être revendue et finalement se retrouver au même endroit qu'à l'origine .............. bein ça sert strictement à rien que je fasse ma vidange de boite et de pont alors ???????!!!!!!!!!  lol:lol::lol:
nocbr, cest une super voiture que tu as là,......... j'ai exactement la même, par contre pour ta gouverne, une des maladie de la S600 que j'ai rencontré l'année dernière, c'est le refroidisseur d'huile qui gondole à partir de 130 - 150000 km parcequ'il est en ALU et perd de son étanchéïté ....... tu te retrouves à devoir mettre 1L d'huile tous les 5 km, ingérable tellement ça fuyait, un vrai jet d'eau, .......... résultat je m'en suis sortie pour 3500 euro contre un pratiquement 10000 euro piéces et M.O. chez Mercedes; ...... alors prépare toi lol:lol::lol: puis evidement quelques problèmes d'électronique avec l'age, comme la centralisation des portes et autres .... à part ça ce que tu à mis sur http://www.forum-auto.com/marques/merce … t16232.htm est vrai, c'est une voiture formidable  .............. Malheureusement je pense me séparer de la miénne car j'ai trouvé une SUPERBEEEEEE S65 AMG en W221 que je compte acquérir prochainement .......... enfin; ...... dès que j'aurai vendu ma S600 en W220
MB-S600-L.jpeg
P_20171122_125535.jpg
P_20180104_151909.jpeg
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#33 27-03-2019 04:39:24

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 11 750

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Re,
Juste une "petite précision :
Pour remplacer le refroidisseur d'huile sur le V12, ben il faut déposer les DEUX culasses !!
je précise que l'huile récupérer retour dans une usine et retraite la vieille huile comme si elle venait du Tanker. Selon mes infos, il y a environ 30% de perte au recyclage soit pour 100 litres de vieille huile récupérée, il en ressort que 70 litres.

Dernière modification par cheyenne50 (27-03-2019 04:51:44)


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#34 28-03-2019 00:57:42

Kenn974
Stagiaire
Inscription : 18-06-2017
Messages : 66

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Bonjour Cheyenne50,
Effectivement, te rappelles-tu toute cette épreuve avec mon fameux refroidisseur d'huile, ML 63 AMG et toi, vous m'aviez beaucoup aidé pour solutionner mon problème qui maintenant est résolu.
https://www.forum-mercedes.com/topic-45 … huile.html
Je t'ai laissé le lien nocbr si un jour, malheureusement ça devait t'arriver ............. mais recontacte moi dans ce cas car je connais tout maintenant sur la procédure du changement du refroidisseur d'huile. Effectivement, Cheyenne50 à raison, pour juste une pièce à 400 balles tu es obligé de mettre la moitié du moteur par terre et déculasser les 2 culasses,.......... ça à été une vraie galère !!!!
Mais maitenant elle roule du tonnerre et un vromissement terrible !!!!!!!!!! et bien sur, plus aucune fuite d'huile !!!!!!!!!!


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#35 13-04-2019 19:43:28

Kenn974
Stagiaire
Inscription : 18-06-2017
Messages : 66

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Bonjour à tout le réseau
Je recontre un énorme problème sur ma S600 ..............
La voiture avance à l'accélération en broutant. Au feu rouge, je me suis même fais grillé à l'accélération par une Twingo .............. et ce soir en rentrant, plus aucune vitesse ne passée, ........ j'avais beau éssayé de mettre le selecteur sur "R" ou sur "D", la voiture n'a plus bougée ......... j'ai du éteindre la voiture et la rallumer pour repartir .......... Donc apparemment GROS problème de boite ............ et comme je devais faire une vidange de boite ....... est ce qu'une vidange de boite peut remédier au problème ???? le moteur tourne rond, aucun problème avec lui, mais aujourd'hui j'ai fais 170 km sur autoroute et dans les montés, je me faisais même doubler par les camions tellement la voiture ne voulait pas avancer ................... je suis dégouté, j'ai mis 3500 euro de réparation dans le moteur l'année dernière et maintenant c'est la boite qui me lache ........... Franchement cette OLDTIMER me fatigueeeeeeeeeeee, vivement que je la vende !!!!!!!!


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#36 13-04-2019 19:51:02

Motardfou27
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Messages : 89

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Perso je dirai que c'est le convertisseur qui fou le camp... aprés je ne suis pas un exper d'autre avis serai les bienvenu... aprés si ta boite a était entretenu et que la derniere vidange et pas si lointéne sa m'etonnerai que sa résolve le probleme... petite question bete mais on sait jamais, ta regarder le niveau d'huile de ta boite?

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#37 13-04-2019 20:18:16

a97can
Directeur
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Messages : 1 481

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Je dirais commence par faire un diag, le bloc hydraulique ou platine électronique est peut être naze....
A vérifier

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#38 13-04-2019 21:52:55

Motardfou27
Apprenti
Inscription : 16-09-2018
Messages : 89

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Jai eu le probleme de la platine... sa me fesait des accoup et ensuite bloqué en 2eme... mais pas de perte de puissance... mais c vrai qun diag serai le bienvenu...

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#39 13-04-2019 22:40:09

Kenn974
Stagiaire
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Messages : 66

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

merci pour tous vos avis,
de toute façon je dois l'amener pour une vidange de boite qui je pense n'a jamais était faite, et si c'est super simple à changer et accessible je demanderai aussi au mecano de changer la platine electronique et le convertisseur .......... si vous savez où ça se trouve sur cette boite de vitesse et surtout si vous avez des photos pour me montrer à quoi ça ressemble, vos conseils seront les bienvenues.

Dernière modification par Kenn974 (13-04-2019 22:48:17)


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#40 13-04-2019 23:00:15

a97can
Directeur
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Messages : 1 481

Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Sérieusement, si tu te met à remplacer le bloc hydraulique + le convertisseur autant changer carrément la boite par une d’occase c’est plus économique lol

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#41 13-04-2019 23:17:37

Paulo_99
PDG (the big boss)
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Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Bonjour,

En effet, changer le convertisseur, ce n'est pas anodin. En tout cas, je réponds par rapport à la vidange et l'emplacement de la carte électronique - ce n'est pas compliqué, c'est à intérieur.

Pour bien comprendre les tenants et aboutissants d'une vidange de la BVA 5G-Tronic (722.6), tu peux regarder la première vidéo, déjà connue sur le forum. Cela explique bien la différence entre une vidange dite "partielle" et la vidange complète, qui consiste à forcer l'huile neuve à travers tout le système, moteur tournant, jusqu'à l'apparition de l'huile fraîche sortant par le bouchon. C'est bien entendu cette vidange complète que tu souhaiteras certainement faire.
Dans la 2ème vidéo... comment remplacer la carte électronique (platine) ; il parle d'ailleurs des symptômes que tu as décrits, ce qui suggère qu'il y a peut-être bien un problème de carte.

Cdlt

Dernière modification par Paulo_99 (13-04-2019 23:18:56)


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#42 13-04-2019 23:24:13

Kenn974
Stagiaire
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Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

ok, mais déjà trouver une boite d'occasion de S600 c'est toute une mission et ensuite, encore une autre mission pour la reprogrammer ............ Je crois que je vais la vendre dans l'état ça sera plus simple ..... malheureusement, ...... franchement se sont des voitures qui viellisse nt très mal, je crois qu'en pièces, remplacement et interventions , j'en suis à bien plus que le double du prix de la voiture .......... et maintenant c'est la boite de vitesse,........ et après ça sera quoi ? un problème avec les amortiseurs !? J'adore cette voiture mais tous les mois il y a un problème et quelque chose à changer .......... j'en suis arrivé au point de n'avoir qu'une hâte, c'est de la vendre pour passer à beaucoup plus recent. Ou alors peut que je vais passer chez BM , lollllll


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#43 13-04-2019 23:37:59

a97can
Directeur
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Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Déjà, il faut être courageux pour acheter une w220 tout court alors une 600 pourquoi pas mais la dessus c’est rarement le moteur qui va se mettre en défaut...

L’airmatic est un défaut connue.
La boite c’est rare qu’elle lache comme ça déjà commence par faire un diag, si c’est le convertisseur qui fou le camp alors la tu peux essayer de t’en débarrasser mais elle va partir pour une bouchée de pain...
Après c’est toi qui voit niveau finance roll

C’est une vielle voiture, dont les pièces détachées sont cher et pratiquement introuvable en occasion neutral

Dernière modification par a97can (13-04-2019 23:38:38)

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#44 14-04-2019 05:10:08

cheyenne50
PDG (the big boss)
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Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Re,
Pas d'affolement...
Si le moteur tourne bien et monte dans le tours sur la position Park ou "N", le problème vient certainement de la BVA.
Le plus simple à faire est de vidanger le carter de BVA, démonter le carter, deviser le bloc hydraulique et contrôler tout de suite l'état de la platine électronique.
Voiture sur un pont ou bien montée sur chandelle, il faut moins d'une heure pour avoir la platine dans les mains.
Voilà le z'affaire demonté.
Carte-apres.jpeg
Ensuite on enlève la platine du bloc....on enlève les fixations qui tiennent les electro vannes en REPÉRANT bien leur position  individuelles, puis on la déclips .
Voilà la platine seule avec une douille neuve.
Bien regarder l'état des doubles contacts des 6 électrovannes. Si il s sont noircis, c'est que la platine à vécu !!!
Il suffira de la remplacer par une neuve (environ 200€ chez Oscar) on remonte le tout,et on fait la purge comme sur la vidéo. ATTENTION, il faut au minimum 5 litres d'huile pour rincer la BVA complète et en plus ça va très vite !!!!
Normalement la BVA devrait fonctionner normalement après avoir fait le niveau (environ 4 litres )
PS: Attention au remontage du bloc hydraulique sur la boite, il faut qu'il soit bien horizontal et SURTOUT bien remettre le taquet de commande dans son emplacement  en plastique !!
Voilà un tuto du forum complet en images tongue
https://www.forum-mercedes.com/topic-15 … oides.html


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#45 29-04-2019 23:01:02

Kenn974
Stagiaire
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Re : Vidange de boite et de pont sur une S600L

Merci pour tous les renseignements Cheyenne50, je vais essayer tout ça ................


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