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Bonjour, j'ai une Mercedes c220 année 2002, et j'ai une fuite au niveau de mon réservoir de lave glace. j'ai aussi le petit tuyau qui sert a faire remonter les bulle d'air qui est tombé a l'intérieur du réservoir. Je voudrais savoir comment démonter ce réservoir, pour éventuellement voir ci c'est pas la pompe qui fuit. J'ai essayé de voir sur plusieurs site pour la procédure, mais il me montre juste comment démonter le tuyau de remplissage.
Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Cordialement.
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Bonjour Franck
Avant de poser des questions, il est d'usage de se présenter dans la section Présentation des Membres ... Merci.
Et pour toute question technique, il faut indiquer le V.I.N. (rubrique E de la carte grise).
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"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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salut
faut passer par la roue av gauche et demonter la partie cache garde de boue et tout est derriere ! des fuites sont soit vers le raccord avec la pompe ou les tuyeaux facile à reparer .
Dernière modification par levry (10-03-2019 12:28:44)
W203-2002-2L Automatic sans Kompressor
WDB 2037351A108795.0057155999
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J'ai le même problème sur ma w204, c'est un problème connu?
J'ai rempli 2 fois mon réservoir et ca se vide très vite, après un ou 2 jours.
La première fois comme c'était en hiver, je me suis dit, tient, j'ai déjà tout usé? Ah ben non...
C200cdi 2012 136 --> 198
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probleme connu je ne sais pas , moi l'année derniere ma pompe ne marchait plus alors pas le choix de demonter (plus facile que j'imaginais) et ce n'etait pas la pompe mais juste mauvaise contact (corrosion) sur les fiches de la pompe , heureusement parce que la pompe que j'ai commande n'etait pas la bonne alors profitez en de prendre des photos ou noter la ref de la pompe (il y a 2 models avec reservoir equiper une ou deux pompes si je me trompe pas) ça peut servir pour plus tard
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faut passer par la roue av gauche et demonter la partie cache garde de boue et tout est derriere ! des fuites sont soit vers le raccord avec la pompe ou les tuyeaux facile à reparer .
Merci pour ton explication. S'il faut tout démonter et tout sortir on sais le faire par là alors? C'est pareil sur une w204 de 2012?
Dernière modification par sutefu (10-03-2019 12:52:52)
C200cdi 2012 136 --> 198
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sur les w204 je ne sais pas , mais si l'emplacement du reservoir est un peu pres au meme endroit et qu'il n'y pas d'acces par le dessus il y a des chances qu'il faut passer par la roue av gauche .
ça l'air compliquer comme ça mais faut juste enlever la roue puis 2 clips et 1 ou 2 vis sur le cache plastique et on y est .
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sur les w204 je ne sais pas , mais si l'emplacement du reservoir est un peu pres au meme endroit et qu'il n'y pas d'acces par le dessus il y a des chances qu'il faut passer par la roue av gauche .
ça l'air compliquer comme ça mais faut juste enlever la roue puis 2 clips et 1 ou 2 vis sur le cache plastique et on y est .
C'est vrai que ca doit être plus ou moins pareil je pense, après tout le moteur 2.2 en lui même est plus ou moins toujours le même et l'emplacement du réservoir se trouve bien de ce côté là. Je vais changer les disques avant la semaine prochaine, tant que la roue est démontée j'y jetterais un coups d'œil
C200cdi 2012 136 --> 198
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Merci levry pour votre gentillesse et votre aide. Je vais faire ce que vous m'avez dit, et je vous tiendrais au news. bonne journée a vous.
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j'ai beaucoup apprit içi alors si de temps en temps je peux etre utile à mon tour c'est avec plaisir
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