Remise en route 320 CDI Break. (Page 3) / Classe E W211 / Forum-mercedes.com

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#51 27-03-2019 16:36:01

Pierre81
Moderateur
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Inscription : 31-05-2018
Messages : 17 286

Re : Remise en route 320 CDI Break.

Bonjour Mad-Math smile
Est-ce que ceci peut t'aider ?
ALIMENTATION E W211


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#52 27-03-2019 21:24:57

Mad-Math
Jeune permis
Inscription : 27-02-2019
Messages : 44

Re : Remise en route 320 CDI Break.

Pierre81 a écrit :

Bonjour Mad-Math smile
Est-ce que ceci peut t'aider ?
ALIMENTATION E W211


Mieux serait trop demander.
Bon, en gros j'ai du gasoil qui arrive par la 114 dans le filtre mais je ne sais pas trop quoi contrôler ensuite...?
roll

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#53 27-03-2019 22:32:22

Pierre81
Moderateur
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 17 286

Re : Remise en route 320 CDI Break.

Il faudrait suivre les durites entre le filtre, la pompe HP, le common rail... (yaka et fokon lol )
Un vrai travail de Sherlock Holmes ! tongue
Sans oublier les joints du filtre (souvent source de pbs...)


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#54 28-03-2019 08:39:01

fred 59
Apprenti
Inscription : 07-06-2018
Messages : 96

Re : Remise en route 320 CDI Break.

comme le dit Pierre81 c'est pas evident...
tu as du gazoil qui arrive au filtre... as tu regarder ce qui en sort? (c'est bien un filtre neuf ?) je ne sait pas comment est l'accés, mais j'essaierais de trouver la durite d'arrivé a la pompe HP... ce qui me "turlupine" c'est le fait que tu ai du gazoil sur ton filtre... ca me fait penser que le circuit se met en pression (filtre colmaté, durite bouchée/desserée???)
autre chose, (bouchon de reservoir ouvert), un coup de compresseur dans la durite de retour au reservoir (tu doit entendre des bulles dans le reservoir)

sinon, as tu une valise?

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#55 29-03-2019 22:14:01

Mad-Math
Jeune permis
Inscription : 27-02-2019
Messages : 44

Re : Remise en route 320 CDI Break.

Hello Fred,

oui le filtre est bien neuf. La voiture n'a jamais démarré depuis son remplacement.
Je vais essayer de me faire prêter une valise ce WE...

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#56 30-05-2019 13:18:02

Mad-Math
Jeune permis
Inscription : 27-02-2019
Messages : 44

Re : Remise en route 320 CDI Break.

Bonjour à tous,

voici plusieurs semaines que je n'avais pas pu me pencher sur le sujet ni même retoucher à la voiture.
Persuadé que le problème vient du système de pré-chauffage, je suis revenu avec une bombe de nettoyant frein...

La voiture a démarré au quart de tour avec le premier spray dans l'admission d'air!

La panne est donc clairement identifiée: le pré-chauffage.
Le pourquoi et le comment vont maintenant être à éclaircir hmm wink

Dernière modification par Mad-Math (30-05-2019 14:23:02)

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#57 30-05-2019 17:21:26

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'Arcachon , Porticcio
Inscription : 10-08-2013
Messages : 11 738

Re : Remise en route 320 CDI Break.

Bonjour, un diesel CDI démarre même sans préchauffage , je suis quasiment certain que tu as une prise d'air sur le circuit . Le fait de mettre du spray confirme le diagnostic si bien sur la voiture fonctionnée avant le changement du filtre .


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007  WDD2452081J212374 . ML 350 2006  WDC1641861A096311 .

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#58 30-05-2019 18:13:03

Mad-Math
Jeune permis
Inscription : 27-02-2019
Messages : 44

Re : Remise en route 320 CDI Break.

Oui, la voiture fonctionnait parfaitement avant le changement de filtre. Ca c'est dégradé rapidement (en 1 semaine), chaque démarrage le matin devenant de plus en plus pénible... jusqu'à ne plus démarrer. Le changement de filtre n'a pas amélioré les choses. roll

Ce qui est étonnant, c'est qu'elle n'avait pas tourné depuis 8 ans. J'ai changé la pompe immergé et elle a démarré au premier tour de clef.
Comment alors qu'elle roulait de plus en plus cela pouvait inversement se dégrader???

Effectivement, la piste de la prise d'air pourrait coller. hmm

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#59 30-05-2019 18:13:25

Pierre81
Moderateur
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 17 286

Re : Remise en route 320 CDI Break.

D'accord avec Merco33 plus_un
C'est clairement un pb d'alimentation en GO
Si le GO arrive au filtre et en sort, il faut vérifier la pompe HP et la canalisation entre la pompe et le common rail.
POMPE HP E W211


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#60 30-05-2019 20:13:27

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'Arcachon , Porticcio
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Messages : 11 738

Re : Remise en route 320 CDI Break.

Depuis 8 ans les joints ont séchés . Le fait de les reumidifier les a achevé.


LA TÊTE DANS LES ETOILES
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#61 30-05-2019 21:09:21

Pierre81
Moderateur
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Avec l'âge, il se produit des micro-fissures dans les joints, surtout s'ils sèchent.
Il est bien connu qu'une voiture qui ne roule pas se détériore plus vite et que les fuites se multiplient...


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#62 30-05-2019 22:31:20

Mad-Math
Jeune permis
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Je vais me pencher la dessus smile

Je ne manque pas de vous tenir au courant wink


Merci.  cool

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#63 01-06-2019 09:39:55

Mad-Math
Jeune permis
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Cette prise d'air pourrait alors expliquer pourquoi quand je suis parfois au ralenti à un feu, le régime moteur baisse puis la voiture cale...

roll

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#64 03-06-2019 20:45:57

Mad-Math
Jeune permis
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Messages : 44

Re : Remise en route 320 CDI Break.

Bonsoir à tous,

au déjeuner je me motive enfin pour me pencher sur mon problème de durites.
Avant de mettre du start pilot et par acquis de conscience, je donne un coup de clef... et la voiture démarre instantanément roll

Comme c'était le cas il y a quelques semaines, pendant plusieurs minutes, ralenti instable et la voiture cale quand je m'immobilise à un feu.
Puis au bout de quelques kilomètres, elle tourne comme une horloge, j'en profite pour aller chercher de l'huile et faire une cinquantaine de kilomètres sur autoroute. RAS.
Du coup, j'ai fait la vidange (pas du luxe la dernière datant de 2008 mad mad mad ) et j'ai été passer la voiture à la valise.
J'ai effectivement un défaut de "pression dans la rampe"... hmm

Par acquis de conscience et avant de tout démonter, maintenant que l'huile est propre je vais enfin dépasser les 2000 tours et essayer de solliciter un peu le moteur. J'ai toujours un mix de gasoil de 12 ans et de gasoil frais dans le réservoir (50L + 20L). Je vais donc finir tout ça (il doit rester une trentaine de litres) et refaire un bon plein et mettre 4 pneus neufs. Ensuite un peu d'additif et je prendrai la voiture pour 4 ou 500km. Si en revenant les symptômes persistent, alors je me pencherai sur les durites.

Au sujet des pneus, je trouve mes jantes un peu petites hors j'ai vu que le même dessin existe en 17, si l'un d'entre vous en a ou en connait à vendre, je suis preneur cool cool cool
Voici la ref mercedes des 17 pouces: a2114014702


Mathieu wink

Dernière modification par Mad-Math (03-06-2019 20:48:19)

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#65 03-06-2019 22:00:01

Pierre81
Moderateur
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Bonsoir Mathieu smile
Quand tu feras le plein, prend du premium (Total Excellium, par exemple). Ça te nettoiera un peu les tuyaux...


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#66 04-06-2019 09:48:29

Mad-Math
Jeune permis
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Excellente idée.

Maintenant que la vidange est faite, je roule avec en daily.
Je trouve que la voiture fonctionne de mieux en mieux. J'ai prévu de faire une bonne centaine de kilomètres d'autoroute le WE prochain.Je pourrai faire un bilan plus précis par la suite.


wink

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#67 04-06-2019 09:51:50

Mad-Math
Jeune permis
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Petit détail qui a peut être son importance, je roule avec la boite en mode "sport".
Peut être que ça sollicite un peu plus le moteur et que ça le décrasse.

smile

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#68 04-06-2019 10:14:35

merco33
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Bonjour,  si la voiture tourne bien tu mets du nettoyant injecteurs de marque pas de marque pipo  et dans quelques temps tu changes le filtre à GO ,si tu as des doutes tu renouvelle l'opération dans 2 pleins .


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#69 04-06-2019 10:23:34

Mad-Math
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Yes, je pense qu'à un moment ou un autre, le passage par la case nettoyant injection peut être un peu plus.
Le filtre à gasoil actuel à 50km, et c'est un origine MB.

Dernière modification par Mad-Math (04-06-2019 10:23:59)

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#70 04-06-2019 10:29:57

merco33
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Je pense utile de changer le filtre après le passage du nettoyant  et ce dans quelques pleins .


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#71 04-06-2019 10:34:04

Mad-Math
Jeune permis
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Bien noté hmm

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#72 08-06-2019 23:44:01

Mad-Math
Jeune permis
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Bonsoir à tous,

Bonne nouvelle, j’ai réussi à bien vider le réservoir à force de rouler et j’ai refait un plein de 80L de gasoil excellium puis une centaine de kilomètres sur autoroute.
Et ce soir, sans prévenir, en repartant d’un feu, je trouve le moteur d’un seul coup plus péchu. La voiture n’a plus rien a voir, le moteur prend des tours librement et après les 4 ou 5 gros nuages de fumée, tout est rentré dans l’ordre… le moteur est rond, plus silencieux et puissant smile smile smile smile smile smile

Maintenant je peux me concentrer sur les pneus et les jantes et je suis à deux doigts de craquer pour un jeu de 18 AMG cool


Mathieu.

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#73 09-06-2019 09:03:59

Pierre81
Moderateur
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Champagne ! biere
Pense à faire un plein d'Excellium au moins tous les 3 pleins, et à monter 10 min dans les tours (3 à 4000) de temps en temps, quand le moteur est bien chaud. Et quand tu le peux (bretelle d'autoroute, par ex.), mets la pédale au plancher pour atteindre la vitesse autorisée le plus vite possible, toujours moteur bien chaud...


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#74 09-06-2019 09:32:48

Mad-Math
Jeune permis
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Messages : 44

Re : Remise en route 320 CDI Break.

Hello Pierre,

je la reprends aujourd’hui pour faire une nouvelle centaine de kilomètres d’autoroute.
J’ai hate de voir si elle démarre maintenant parfaitement et de la faire cruiser à 2500 tours tongue

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#75 09-06-2019 09:40:29

Pierre81
Moderateur
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Re : Remise en route 320 CDI Break.

Bonne route ! biere


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