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Bonjour,
Ma voiture s'est remise en mode défaut.
En testant avec une valise, j'ai trouvé un problème sur le débitmètre que j'ai changé y compris la petite sonde sur le dessus. Vu son age et le kilométrage parcouru la panne semblait raisonnable. J'ai aussi changé le comparateur de pression amont et aval du FAP après le nettoyage de celui-ci au Karcher (Il n'en avait pas vraiment besoin)
Après remplacement et remise à zéro des défauts, le voyant est bien resté éteint mais toujours pas de montée en régime au delà des 3000 trs.
Repassage à la valise et là 3 erreurs:
P2626 Ajustement du courant de pompe de la sonde lambda
P2527 Capteur de pression du réservoir à dépression
P2078 Capteur/Commutateur de position de l'actuateur d'admission d'air dans le collecteur
Je vais tester la résistance de la sonde lambda, mais je sèche complétement sur l'emplacement de ce capteur de pression et encore plus sur l'actuateur d'admission d'air.
Si vous pouvez m'éclairer je vous serai bien reconnaissant.
Merci
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Bonjour Geffer31
Pour toute question technique, il faut indiquer le V.I.N. (rubrique E de la carte grise) pour espérer avoir des réponses précises...
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Bonjour,
n° VIN WDB2032081F874596
Merci
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Bonjour Geffer
Tu as un capteur de pression (repère 191) sur cet éclaté
et un autre ici (repère 62) sur cet éclaté
Est-ce que cela peut t'aider ?
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
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Merci pour ces infos.
J'ai commandé les pièces.
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Bonjour,
j'ai changé les différents capteurs et la sonde lambda et les problèmes persistent.
La mesure du retour de la sonde lambda m'indique 0 ?
2 nouveaux défauts sont apparus P0069, P2082
Merci pour vos idées
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Bonsoir Geffer31
P2082 Localisation : Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 2 - problème de mesure/performance
Cause probable : - Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
P0069 Localisation : Capteur de pression absolue du collecteurd'admission/capteur de pression atmosphérique -corrélation
Cause probable : - Capteur de pression absolue du collecteur d'admission, panne mécanique
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Merci Pierre 81,
Qu'en est-il de cette valeur 0 remontée par la valise pour la sonde lambda.
Est-ce normal? ça voudrait dire que tout l’oxygène est consommé par la combustion.
La sonde a été remplacée donc à priori on peut penser qu'elle fonctionne.
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Bonsoir Geffer31
Si tu peux, il faudrait vérifier les connexions des sondes (temp et lambda). Il arrive (assez souvent) que les connecteurs soient mal enfoncés. C'est assez "dur" et il y a un "clic" audible si c'est correct. Et par la même occasion, tu mets un p'tit coup de KFContact sur les connexions, ça ne peut pas faire de mal...
Tu ne t'imagines pas le nombre de pannes qui venaient d'une mauvaise connexion (le KFContact devrait être remboursé par la Sécu )
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