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#1 08-01-2019 13:36:12

NBF06
Carrossier
Lieu : Béthune (Dans le nooooord)
Inscription : 18-04-2018
Messages : 177

Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

Bonjour,

Tout est dans le titre smile

Je sais qu'il y a MB Star, mais je ne sais pas s'il peut me dire si un injecteur est défectueux, s'il y a un problème sur la BVA et j'en passe.
Je souhaiterais également pouvoir modifier les options (ex: feux diurne, j'avais ouvert un post à ce sujet)

Un membre avait eu la gentillesse de m'envoyer un lien par mail mais je ne l'ai plus.

Donc, quelle valise pour pouvoir faire cela SVP? roll

La raison de ma demande est qu'ayant toujours mes accoups à l'accélération et que j'ai failli me faire rentrer dedans à un démarrage dans un RP hier soir.

Je pense que le passage à la valise doit couter environ 100/120€ en concession pour connaitre la raison de ce problème, donc autant investir.

Pascal


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#2 08-01-2019 14:44:48

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 599

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

Bonjour .

Si tu savoir  si un injecteur est hs,   etc   ou tous les codes défauts des calculateurs , tu as la valise Maxiecu 2 avec MPM. com . La seule chose que tu ne peux pas faire avec cette valise c'est l'ajout d'option .

tu peux la trouver  https://www.obdauto.fr/logiciel-diagnostique-mercedes


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#3 08-01-2019 21:42:21

NBF06
Carrossier
Lieu : Béthune (Dans le nooooord)
Inscription : 18-04-2018
Messages : 177

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

Merci JFJ86 pour ce retour.
Si besoin, je me retournerai sur ce modèle mais préférence pour un modèle ayant la possibilité de modifier des paramétrages.
Pascal


Mercedes R320 long 2007 6 places

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#4 11-01-2019 13:26:40

NBF06
Carrossier
Lieu : Béthune (Dans le nooooord)
Inscription : 18-04-2018
Messages : 177

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

Bonjour,

N'ayant pas beaucoup de réponse sur ce post, je vais probablement me retourner sur ce modèle. sad
Peux tu me confirmer qu'il prend en charge tous les calculateurs STP?

Pascal


Mercedes R320 long 2007 6 places

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#5 11-01-2019 14:14:30

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 599

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

Bonjour .

Voici tous les modules qu'il prend en charge sur la W251 de 2007  . et  aussi  le guide utilisation  ICI

maxiecu2-1-w251.jpeg

maxiecu2-2-w251.jpg


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#6 14-01-2019 09:27:20

requin51
Jeune permis
Inscription : 23-12-2018
Messages : 25

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

Je suis comme toi, en fait tu veux un outils "constructeur"... J'ai bien l'impression que le seul qui fasse ça soit le MB star, par contre je comprends pas tout avec les versions différentes.
J'ai déjà quelques diag constructeur (PSA, VAG, Opel, Renault...) en clone chinois, mais aucun au prix du MB star ! impossible de le rentabiliser, même au black.
J'ai un Delphi DS150 multimarque, j'ai déjà eu la surprise de recoder des injecteurs sur une Ford avec... J'ai pas encore essayé sur ma merco voir ce qu'il peut faire.


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#7 14-01-2019 09:32:41

requin51
Jeune permis
Inscription : 23-12-2018
Messages : 25

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

1er prix 300€ en version C4 sans disque dur, livraison DHL (donc 35€ de TVA forfaitaire...).
MB star Aliexpress
Je ne sais pas ce qu'apporte la version C5, celle avec disque dur ou SSD...

Dernière modification par requin51 (14-01-2019 10:11:15)


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#8 14-01-2019 09:47:30

requin51
Jeune permis
Inscription : 23-12-2018
Messages : 25

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

Le MB star C3 sur Aliexpress est bien plus abordable... peut être suffisant ??

Edit infos interfaces:
Le C3 est en RS232, ce qui se fait très rare sur les portables, et problématique avec un adaptateur USB/RS232. Il est plus vieux, donc moins de compatibilité avec les véhicules récents.
Avantage sur le C4 sur la compatibilité des camions (ou VU??).

C4 => connexion USB, plus de véhicules compatibles, moins compatible avec les camions que le C3, serait instable en écriture prolongé (téléchargement calculateur ???), il chaufferait... Ce qui aurait donné naissance au C5 !

C4 SD connect = peut se connecter au PC  en wifi avec un module PCMCIA

C5 => serait plus stable en prog' prolongée, et compatible avec les dernier hybride... amélioration du C4 par ACTIA automotive (c'est Français !!! Cocorico !) ils font le diag PSA depuis plus de 20 ans, mon préféré de tout les diags constructeur...

Dernière modification par requin51 (14-01-2019 10:10:10)


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#9 14-01-2019 13:01:29

NBF06
Carrossier
Lieu : Béthune (Dans le nooooord)
Inscription : 18-04-2018
Messages : 177

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

Sauf si nouvelle voiture, la version C4 devrait faire l'affaire.
Pour le port RS232, seul les vieux portables sont équipés d'un port série...
Je ne comprends pas pourquoi la présence de versions avec un DD. Surtout que tu peux avoir le software sur la toile.


Mercedes R320 long 2007 6 places

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#10 14-01-2019 19:22:22

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 599

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

Bonsoir .

Avez  vous vu la marque du produit  sur le site ?   ce n'est pas  MB ,  C'est chinois , donc pas de recours ! pas de mise a jour .


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#11 14-01-2019 21:13:26

NBF06
Carrossier
Lieu : Béthune (Dans le nooooord)
Inscription : 18-04-2018
Messages : 177

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

JFJ86 a écrit :

Bonsoir .

Avez  vous vu la marque du produit  sur le site ?   ce n'est pas  MB ,  C'est chinois , donc pas de recours ! pas de mise a jour .

Bonsoir JFJ86,

Tout ce qui est vendu sur AE ne peut-être que copie de copie.
On ne peut avoir du MB à ce prix là sur AE. Il y a-t-il un intérêt financier d'avoir un vrai MB pour un particulier?

J'ai déjà vu sur un forum où il y avait la possibilité en étant membre du club, d'avoir en prêt le matos d'origine Chrysler, bien évidemment, payer les FDP et une location de mémoire...
Ca c'est juste pour dire qu'il est intéressant d'avoir le vrai matos mais pour une multitude de personnes big_smile

biere

Pascal


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#12 14-01-2019 21:57:42

requin51
Jeune permis
Inscription : 23-12-2018
Messages : 25

Re : Quoi prendre pour tout vérifier de A à Z et modifier les options

On se doute bien que c'est pas du MB, de toute façon, exemple de Renault, seul un "agent Renault" peut acheter un CLIP officiel (diag renault), un garage autre ne le peut pas ! alors un particulier...
Je ne parle même pas du prix de l'abonnement.
Je n'ai que des clones, que ce soit les diag ou les interfaces de reprog, sinon j'en aurai pour le prix d'un C63 AMG neuf !

Malgré tout, le MB star clone reste cher ! Je ne pense pas investir, je ne ferais jamais de black avec pour le retour sur investissement.


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