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#1 23-12-2018 21:49:21

Lionsinthebag
Visiteur
Inscription : 23-12-2018
Messages : 2

Panne sprinter 312d diesel

Bonjour à tous,

Nous sommes actuellement en panne moteur à Ushuaia...et après 3 jours dans le garage Mercedes sans résultats (ni de leur part, ni de la nôtre) nous venons à la chasse aux bons conseils...car c’est un peu l’angoisse.

Contexte: notre sprinter qui n’avait aucun problème (sauf un déchargement de batterie sur une Clim mal éteinte il y a 10 jours) n’a pas voulu redémarrer après une pause camping de 3 jours (dont 48h sans lancer le moteur). La batterie était déchargée, nous l’avons donc rechargé avec l’aide d’un autre véhicule mais ensuite le sprinter n’a jamais voulu redémarre.
Le moteur ne se lance pas et notre voyant de préchauffage ne s’eteint pas.

L’equipe Mercedes vient pour faire un diagnostic mais finit pas nous remorquer jusqu’au Garage.

Ce qui a été vérifié :
Les bougies de préchauffages (elles étaient grillées...nous en avons mis 3 nouvelles sur les 5, faute de stock)
La pompe à injection (revue par un Dieseliste) : au début elle ne marchait pas, puis il l’a « débouché » et elle marchait ensuite très bien sur son banc.Quand nous l’avons remis dans le sprinter, on a réussi à démarrer plusieurs fois (fumée ++) puis calage et vouant EDC qui restait allumait.Nous avons purgé et enlevé un petit morceau de plastique qui maintenait la pompe partiellement ouverte.Et la...nous en sommes revenus au point initial...
Le circuit sur le calculateur est nickel.
Le capteur PMH est bon aussi à priori.
Les fusibles ont été vérifiés.

Nous n’avons pu d’idee à part nous faire renvoyé des pièces ce qui va pendre plusieurs semaines...Si jamais l’un de vous a une idée, nous vous en serions très reconnaissants.

En vous souhaitant de très belles fêtes de fin d’annees

Sophie

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#2 26-12-2018 07:57:34

pepere63
Comptable
Lieu : Puy de dôme 63260
Inscription : 07-10-2015
Messages : 352

Re : Panne sprinter 312d diesel

Bonjour ,
au début , il y avait une batterie morte ,
pourquoi ne pas essayer de démarrer avec une batterie neuve ou en se faisant remorquer ?
Après vos infos ne sont pas assez précises et complètes  pour pouvoir vous aider . Vous êtes dans un garage Mercedes et pas au milieu du désert . C'est une chance .
Le garage doit pouvoir faire appel au réseau Mercedes du pays pour diagnostiquer le problème .     Avez vous une assurance assistance panne ? Votre sprinter a t il une prise diagnostic ?  Le " morceau de plastique " a t il été identifié ? 
""""Le circuit sur le calculateur est nickel.
Le capteur PMH est bon aussi à priori.  """
Qu'est ce que ça veut dire nickel ? c'est l'aspect visuel ? pas suffisant
Bon à priori ?        A priori pas suffisant . Bon ou pas ? 

Bon courage .


Aller vers l'idéal et comprendre le réel - Jean Jaurés

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#3 26-12-2018 09:16:58

Gramoune
Responsable après-vente
Lieu : Gironde, Sud Bassin
Inscription : 20-10-2014
Messages : 1 288

Re : Panne sprinter 312d diesel

Bonjour, en complément de pepère63, je pense qu'il faut identifier l'origine de ce bout de plastique qui maintenait la pompe ouverte.

Il doit bien manquer qq part, c'est peut être sans importance ou pas.

Si besoin de pièces tu peux en faire état sur le forum en mettant le VIN de ton véhicule. Il y aura peut être une bonne âme pour te l'envoyer (en commandant chez merco ou ailleurs), si cela vous permet de gagner du temps sur une livraison locale, encore que je pense que merco doit bien avoir un magasin de pièces détachées sur ce continent.

Si utile, mon fils a RV chez merco demain matin 8h00 UTC, c'est peut être l'occasion d'avancer.
Cdlt

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