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#1 18-12-2018 23:51:12

Osman Benz
Jeune permis
Inscription : 02-05-2013
Messages : 28

Affaissement suspensions avant à l'arrêt

Bonjour à tous,

J'ai remarqué depuis mon retour de vacances en septembre que l'avant de mon GL s'affaisse petit à petit au bout de deux jours d'immobilisation. Pourtant les jambes de suspensions avant sont neuves et c'est du Arnott. Quelqu'un a une idée de quoi cela peux venir?


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#2 19-12-2018 13:01:04

GT500
Technicien service 24h
Inscription : 15-11-2017
Messages : 280

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

Osman Benz a écrit :

Bonjour à tous,

J'ai remarqué depuis mon retour de vacances en septembre que l'avant de mon GL s'affaisse petit à petit au bout de deux jours d'immobilisation. Pourtant les jambes de suspensions avant sont neuves et c'est du Arnott. Quelqu'un a une idée de quoi cela peux venir?

c'est tout à fait normal un circuit pneumatique ou hydraulique n'est jamais 100% étanche ,il y a toujours une perte de pression et vue qua l'arrêt le compresseur  ne tourne pas la caisse s'affaisse


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#3 19-12-2018 14:34:31

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 7 755

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

Bonjour .

Je ne suis pas d'accord . hmm

Si le circuit est bien étanche , le véhicule ne s'affaisse pas , j'ai laisser ma classe R plusieurs mois a l'arrêt , elle ne s'affaissait pas .  Je pense qu'il faut contrôler  les raccordements  des tubes plastique à air sur les amortisseurs  , ainsi que l'électrovanne . avec une bombe de détection de fuite d'air ou du savon sur une éponge .


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#4 19-12-2018 21:15:24

GT500
Technicien service 24h
Inscription : 15-11-2017
Messages : 280

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

JFJ86 a écrit :

Bonjour .

Je ne suis pas d'accord . hmm

Si le circuit est bien étanche , le véhicule ne s'affaisse pas , j'ai laisser ma classe R plusieurs mois a l'arrêt , elle ne s'affaissait pas .  Je pense qu'il faut contrôler  les raccordements  des tubes plastique à air sur les amortisseurs  , ainsi que l'électrovanne . avec une bombe de détection de fuite d'air ou du savon sur une éponge .

sur quelle position tu stationne sport ,confort ,automatique ?


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#5 19-12-2018 22:41:26

Osman Benz
Jeune permis
Inscription : 02-05-2013
Messages : 28

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

Je suis d'accord avec JFJ86, avant le changement des jambes de suspensions avant je n'avait pas d'affaissement, même un mois à l'arrêt. Par contre un garagiste cet été l'a monté sur un pont, et lors qu'il l'a descendu elle était très basse et elle a mit un peu de temps à montrer. Chose qu'elle n'avait jamais fait auparavant.

Dernière modification par Osman Benz (19-12-2018 22:42:11)


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#6 20-12-2018 07:15:31

GT500
Technicien service 24h
Inscription : 15-11-2017
Messages : 280

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

Osman Benz a écrit :

Je suis d'accord avec JFJ86, avant le changement des jambes de suspensions avant je n'avait pas d'affaissement, même un mois à l'arrêt. Par contre un garagiste cet été l'a monté sur un pont, et lors qu'il l'a descendu elle était très basse et elle a mit un peu de temps à montrer. Chose qu'elle n'avait jamais fait auparavant.

ok c'est vraiment qu'il y a une belle fuite et un affaissement rapide à l'arrêt


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#7 20-12-2018 08:49:01

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 7 755

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

Bonjour .

GT500 a écrit :

sur quelle position tu stationne sport ,confort ,automatique ?

Il ni a pas d'importance sur ce choix,  car tu agis uniquement sur les amortisseurs hydrauliques par la circulation du fluide à l'intérieur de celui ci , plus souple ou plus dur. au moins sur la classe R

suspension-arriere-w251-ads5-.jpg

Dernière modification par JFJ86 (20-12-2018 08:50:05)


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#8 21-12-2018 07:02:03

GT500
Technicien service 24h
Inscription : 15-11-2017
Messages : 280

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

JFJ86 a écrit :

Bonjour .

GT500 a écrit :

sur quelle position tu stationne sport ,confort ,automatique ?

Il ni a pas d'importance sur ce choix,  car tu agis uniquement sur les amortisseurs hydrauliques par la circulation du fluide à l'intérieur de celui ci , plus souple ou plus dur. au moins sur la classe R

https://www.forum-mercedes.com/img/memb … -ads5-.jpg

oui je connait très bien se système ,le faite de le mettre en sport le véhicule descend le boudain se dégonfle et repose un peux plus sur amortisseur  hydraulique et empêche un peux le véhicule de s' affaisse  à l'arrêt  vue que amortisseur hydraulique et plus dure wink


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#9 21-12-2018 11:31:13

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
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Messages : 7 755

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

Bonjour .

C'est la vitesse  qui donne l'action abaisser le véhicule l'action  avec la position sport ou confort.   PDF complet sur le fonctionnement AIRMATIC

air-matic-1-.jpg

air-matic-2.jpg

air-matic3-.jpg

Dernière modification par JFJ86 (21-12-2018 11:37:40)


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#10 21-12-2018 15:39:53

GT500
Technicien service 24h
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Messages : 280

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

JFJ86 a écrit :

je suis d'accord avec toi pour le classe R ,mais le GL 420 cdi c'est différend ,sur place moteur tournant au ralentis quand on actionne le bouton sport la caisse baisse et amortisseur durci ,bouton actionné sur confort la caisse monte à hauteur normal la suspension et souple et position automatique la hauteur et à la même hauteur que confort suspension entre dur et souple = moyen ,quand on dépasse 80 km/h la caisse baisse et il gère mieux la suspension en dureté et en l'hauteur  selon la conduite

Dernière modification par GT500 (21-12-2018 15:55:07)


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#11 21-12-2018 21:22:29

JFJ86
PDG (the big boss)
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Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

Là je ne peux pas te répondre car je ne  sais pas si il y a une différence entre les deux véhicules  hmm


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#12 23-12-2018 15:30:13

GT500
Technicien service 24h
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Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

JFJ86 a écrit :

Là je ne peux pas te répondre car je ne  sais pas si il y a une différence entre les deux véhicules  hmm

https://drive.google.com/file/d/1VKCRaO … p=drivesdk

wink


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#13 25-12-2018 11:07:33

Osman Benz
Jeune permis
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Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

Si, effectivement à l'arrêt entre sport et confort, la voiture n'est pas à la même hauteur.


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#14 25-12-2018 13:06:58

GT500
Technicien service 24h
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Messages : 280

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

smile beaucoup de gens pense que le classe R et le même q'un GL ,alors que c'est deux véhicule sont complètement différente le GL  surtout le 420 et très équipé de série ,on le surnomme la limousine des 4x4 en plus il et équipé du plus gros et le plus performant des moteur diesel que Mercedes a fait ,se moteur à était installer en premier dans la classe E w211 ,la classe E a toujours était le cobaye  de MB lol


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#15 25-12-2018 16:51:45

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
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Messages : 7 755

Re : Affaissement suspensions avant à l'arrêt

Bonjour .

Pour pouvoir continuer cette discussion sur l'AirMatc et avoir le schéma fonctionnel  du classe   GLX164 , tu pourrais nous transmettre le code VIN . hmm


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