[w211 280 CDI] Voyant diagnostic moteur allumé (Page 2) / Classe E W211 / Forum-mercedes.com

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#26 06-05-2015 19:21:45

Nissart per toujoù
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Re : [w211 280 CDI] Voyant diagnostic moteur allumé

C'est déjà positif !!         big_smile


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#27 06-05-2015 19:37:58

merco33
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Inscription : 10-08-2013
Messages : 4 167

Re : [w211 280 CDI] Voyant diagnostic moteur allumé

la steno c'est chaud a lire lol:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:


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#28 06-05-2015 20:06:13

Nissart per toujoù
Rédacteur
Inscription : 23-02-2015
Messages : 3 531

Re : [w211 280 CDI] Voyant diagnostic moteur allumé

lol lol lol


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#29 13-08-2015 21:55:24

Anthony50
Magasinier
Inscription : 12-09-2013
Messages : 130

Re : [w211 280 CDI] Voyant diagnostic moteur allumé

Salut à tous encore des soucis de voyant moteur maintenant ma belle à 231 000 kms.

en 25 000 kms le voyant orange diagnostic moteur c'est allumé à trois reprises:

1er coup direction garagiste : verdict une des deux sondes fap mais ne sais pas trop laquelle... dommage car les deux coutent une blinde mais c'était il y a plus de 20 000 kms.

2 eme coup le voyant s'est éteint tout seul au bout de 200 bornes.

3 ème coup (j'y suis actuellement) : La semaine dernière j'ai fait 1800 kms dans la semaine 85% d'autoroute. Après les fameux 1800 bornes je démarre et là le voyant reste allumé. GRRR je me décide à rouler je fais 300 bornes et il ne s'est pas éteint. Sur l'autoroute j'ai roulé un peu à 120 en 4ème à 2600 tours/minutes. A un moment donné les échappements ont fumé noirs pendant 2 minutes au moins  (j'ai eu trop peur j'ai cru que j'allais rester en rade sur l'autoroute en fait non big_smile )

En 25 000 kms je n'ai pas mis une goutte d'huile ou  d'eau que du gazole. Je ne roule qu'avec du gazole de supermarché car si je met de l'excellium le voyant orange s'allume systématiquement. Ma conso de gazole est normale elle tend même à diminuer avec le temps.

Choses anormales:
Dans la semaine ou j'ai fait 1800 bornes à un moment donné le compte tours s'est mis à osciller alors que j'étais au régulateur (régénération fap?)
Parfois au ralenti alors que la voiture est chaude la ralenti est à 900 tours au lieu de 800 et il oscille légèrement (clim autoradio tout est coupé)



J'aimerai bien à trouver la PU**** de pièce qui m’emmerde la vie!

Si quelqu'un à des idées c'est le moment.

Si quelqu'un avait les références des deux sondes FAP? et encore mieux si quelqu'un connaissait un bon plan ou une promo sur ce type de pièce?

Parfois je me dis que c'est peut être la sonde lambda (oscillation régime)

Souvent je pense à supprimer le FAP mais je ne le ferais pas car c'est illégal et même si je crois de plus en plus que c'est de l'intox je ne veux pas polluer plus.

Je crois que je vais brader ma W211 BREAK pour une W210 BREAK sans FAP ni électronique... pourtant je l'aime ma w211.

Au plaisir de vous lire.

Antho.

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#30 22-08-2015 17:33:08

Anthony50
Magasinier
Inscription : 12-09-2013
Messages : 130

Re : [w211 280 CDI] Voyant diagnostic moteur allumé

UP

Apparemment c'est le capteur différentiel FAP qui fait le con.

Il est référencé : a6429050100.

Si ça peut aider quelqu'un un jour. :/

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