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Mon break 320 TE équipé en GPL injection gazeuse de fin 1993 est équipé d’une jauge Economy … qui ne fonctionne pas. Comment fonctionne cette jauge ? Existe-t-il un schéma de raccordement de cette jauge (électrique, mécanique) ou une procédure qui permet de vérifier le fonctionnement de celle-ci ?
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Ben dis-donc, Oxygène, on dirait que ton Break 320 TE collectionne les pannes..! Tu l'as payé cher ?
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Mon break 320 TE équipé en GPL injection gazeuse de fin 1993 est équipé d’une jauge Economy … qui ne fonctionne pas. Comment fonctionne cette jauge ? Existe-t-il un schéma de raccordement de cette jauge (électrique, mécanique) ou une procédure qui permet de vérifier le fonctionnement de celle-ci ?
Salut, normalement il est pneumatique et relié au collecteur d'admission, vérifies tes petits tuyaus en plastiques autour tu collecteur ou deriere le compteur!
J'espere t'avoir aidé
La Team Prep
Conception Electronique et Mécanique pour voitures anciennes
@lateamprep #webuildstuffsforcars
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