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Bonjour, après plus de 15000 km de trajet aller-retour vacances et attendant patiemment le voyant service C de mon ml , j’ai des petits sifflement derrière le volant quand le chauffage fonctionne mais qui s’estompe lorsque que je désactive la clim.
Symptôme basique indiquant que la clim doit être rechargée mais où ???
Ayant pas confiance à des enseignes du type eurocasseur; feu rouge ou nortoto
J’aimerais avoir vos avis la dessus et vos expériences.
Merci d’avance
Pour info: mon ml à 11 ans et environ 127000 bornes
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Pas d’avis on dirait...
Bon j’ai pris rdv chez un spécialiste de la clim pour la semaine prochaine.
Au cas où on ne sait jamais quel est la quantité de réfrégerant à mettre sur mon ml ? J’ai vu qu’il y avait 2 types
Vin: WDC1641221A225881
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Salut a97can comme tu n'a pas de climatiseur AR je dirais 970g de R134a
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Merci
Y’a t’il une procédure quelconque à faire comme une réinitialisation après la recharge comme j’ai pu voir sur un certain clim thermotronic ?
Dernière modification par a97can (15-11-2018 11:30:44)
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Non pas de procédure spécial mais si tu vide tout et refait le plein il est conseiller de changer la cartouche dessicante ref A2518350047 sur le condenseur
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C’est noté !
plus qu’a attendre mardi
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Pour la nouvelle, il y a eu un tirage à vide du circuit, remplissage de 970 grammes de gaz et le technicien n’a pas réussi à faire fonctionner la clim selon lui.
Rentrer chez moi je mis en fonction mis la clim sur froid à fond en mode manuel et j’ai bien du froid ( ventilo moteur s’est mis en route).
Et depuis elle n’a pas fonctionner du moins le ventilo moteur ne tourne pas, en même temps il fait 2 degré dehors je me dit que c’est peut-être normale ?
Est-ce normal qu’elle ne se déclenche pas en vue de la température extérieure ?
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Après vérification, le régime moteur ne change pas quand j’appuie sur le bouton on/off de la clim.
Je vais essayer la valise demain...
Dernière modification par a97can (20-11-2018 20:35:45)
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Bon, aujourd’hui tout fonctionne comme avant sans avoir rien fait et je n’est plus ce satané sifflement que j’avais avant donc la recharge y est pour quelque chose.
En mode auto sur 22 degré clim marche par intermittence vu qu’il fait 3 degré dehors.
En mode manuel mollette température sur le max du froid la clim s’enclenche avec le motoventilateur à fond
Moralité: mon technicien est un crétin fini et m’a vu arriver il voulait me faire un diag pour 89 euros et aura probablement rien trouvé.
Dernière modification par a97can (21-11-2018 15:14:33)
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