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#1 17-10-2018 09:39:20

ML63AMG
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Test SUV GLB compact

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ESSAI GLB SUV COMPACT SUR LA ROUTE N ° X247
Mercedes-Benz teste actuellement de nouveaux supports d’essai pour le SUV GLB compact, qui sera disponible à partir de 2019, et qui utilisera
la nouvelle classe A ou la classe B comme base technique. Le véhicule aura probablement sept places assises et comblera probablement
l’écart entre GLA et GLC et constituerait une alternative à la Classe B pour beaucoup.

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SEPT PLACES
Avec le GLB, Mercedes-Benz non seulement comble le fossé entre GLA et GLC, mais offre également à ce dernier un nouveau venu, qui apportera probablement une sept places dans ce segment à partir de 2019 sur le marché.
Techniquement, le modèle est basé sur les plates-formes de classe A et B, dans lesquelles le GLB utilise également les moteurs du secteur des voitures compactes.

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GLB RUSTIQUE DE LA SÉRIE X 247
Visuellement, le GLB apparaît avec des porte-à-faux courts et un pare-brise en forte hausse.
Le toit est presque horizontal, la lunette arrière est très raide. Comme vous le savez déjà avec les autres modèles compacts, le bas de la porte
s’élève légèrement à l’arrière, tandis que le toit légèrement en pente dans la zone du becquet de toit dépasse.

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MOTORISATION JUSQU'À GLB 45 ET PLUS DE 400 CH
Le GLB est propulsé par des moteurs à quatre cylindres équipés de moteurs diesel et à essence de 1,33 à 2 litres - de différents niveaux de puissance.
Entre autres choses, nous attendons un GLB 200 d et 150 ch, un GLB 220 d avec 190 ch et un GLB 200 avec 160 ch.
Plus tard, pourrait encore suivre une variante GLB 180 avec 136 ch.
Il est également concevable que le GLB 220 e soit proposé en tant que modèle hybride PLUG-IN avec une batterie de 13,7 kWh et une autonomie d’environ 70 kilomètres, ainsi qu’un GLB 35 de 306 ch et le GLB 45 de plus de 400 ch.

Les systèmes d'assistance intègrent la technologie de la nouvelle classe A dans le GLB, y compris les systèmes d'assistance et le nouveau système d'infodivertissement MBUX et le cockpit à écran large.

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