réparation molette radio / gps ref A2048704658 (Page 2) / Classe C W204 / Forum-mercedes.com

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#26 01-06-2013 23:19:03

KiDu
Visiteur
Inscription : 25-05-2013
Messages : 3

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Merci pour ce super tuto j’attends d'avoir un peu de temps et beaucoup de courage pour réparer moi aussi ma mollette. Mercedes aurait pu les faire plus solide ! sad

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#27 08-07-2013 12:29:42

sam95170
Jeune permis
Inscription : 28-11-2012
Messages : 37

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Bonjour, je vais essayer de démonter la mollette inox pour la réparer
Ma question est : Comment démonter le pommeau de vitesse d'une boite automatique ?
Merci d'avance.

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#28 12-07-2013 19:51:52

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 272

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Merci de créer un nouveau sujet pour ta question, comme indiqué dans le règlement du forum. Tu pourras en profiter pour indiquer le numéro de chassis du véhicule, ça facilitera la recherche de documentation wink


forum-mercedes-2.png
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#29 14-07-2013 18:58:32

sam95170
Jeune permis
Inscription : 28-11-2012
Messages : 37

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

bonjour, j'ai remplacé ma molette par une autre mais je constate que que j'ai les méme symptome que l'ancienne. C'est à dire q'elle pivote dans le vite.
Ma question est la suivante: aprés le changement de la molette, est ce qu'il y a autre chose à faire (c'est à dire au niveau informatique) ?
Merci d'avance

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#30 16-07-2013 10:54:03

sam95170
Jeune permis
Inscription : 28-11-2012
Messages : 37

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Bonjour, je reformule ma question: est ce qu'il faut refaire une programmation, passer par le calculateur ?
Merci d'avance

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#31 19-07-2013 13:09:03

GTH
Rédacteur
Lieu : Sud Ouest
Inscription : 17-06-2012
Messages : 710
Site Web

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Salut, non il n'y a rien à réinitialiser c'est plug and play si tu regarde le tuto que j'ai fait tu verra une photo ou aperçoit les engrenages qui sont entraînes par la molette quand l'axe n'est pas cassé, regarde sur ton ancienne molette le pignon ne devrait pas bouger car l'axe est cassé.

GTH

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#32 19-07-2013 17:30:07

sam95170
Jeune permis
Inscription : 28-11-2012
Messages : 37

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Salut, merci pour l'info.

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#33 18-08-2013 10:44:04

PapaNinou
Visiteur
Inscription : 18-08-2013
Messages : 7

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Bonjour,
Super tuto merci. J'ai une C220 W204 en boîte automatique et j'ai eu le même problème hier soir. La molette tournait dans le vide. Une belle frayeur jusqu'à ce que je tombe sur votre site et ce forum. Ni une ni deux ce matin j'applique le tuto et surprise : la même panne, axe cassé.
Pour répondre à la question sur les boîtes auto, et bien c'est le même principe il faut dévisser une bague sous le pommeau du levier de vitesse qui est sous le soufflet. Ensuite tirer sur le levier, le soufflet vient avec. Il faut ensuite tirer vers le haut le pourtour, la plaque avec les inscriptions P-R-N-D. Attention il y a une connectique sous ce cadre pour le bouton passage en Manuel. Et ensuite on enlève la plaque en Alu brossé et on retombe sur la suite du tuto.
Seul hic pour moi c'est que c'est impossible de débrancher le boîtier de la mollette comme sur le tuto. Ce n'est pas accessible. Du coup je l'ai fait sur place avec un chiffon sous le boîtier pour ne pas faire tomber de petites pièces dans les profondeurs de la boîte.

Encore un grand MERCI !!!


PapaNinou C220 AMG

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#34 18-08-2013 11:23:50

GTH
Rédacteur
Lieu : Sud Ouest
Inscription : 17-06-2012
Messages : 710
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Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Merci à toi pour le retour d'info smile

GTH

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#35 30-10-2013 09:21:49

Enneite TONNEIT
Visiteur
Inscription : 29-10-2013
Messages : 7

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Bonjour,
Je m’appelle Etienne (Pseudo Enneite = Etienne à l’envers !) et je suis nouveau sur le forum.
Je viens de m’inscrire hier soir car je voulais dire un grand merci à GTH.
Mais d’abord, petite présentation : j’ai 58 ans et depuis 30 ans j’aime la marque. Nous en sommes à notre 5ème Mercedes…Cela a commencé dans les années 1980 avec une antique 200D.Puis on a eu des « grosses «  familiales » de la classe E car il fallait loger les 3 enfants .On a fait quelques infidélités : deux Audi, une BMW, une 307 Peugeot CC, etc…
Par ailleurs, mon épouse et moi, on est fous de moto et on parcourt environ 15 000 kms par an en Harley Davidson.
Mais il y a trois ans on est revenus à Mercedes, en plus petit puisque nous ne sommes plus que tous les deux. J’ai donc repris une 200 CDI (W204) dont j’étais  très content, jusqu’à … il y a 10 jours.
Brusquement je me suis rendu compte que la molette radio-GPS-Tél tournait dans le vide.
J’ai alors cherché sur internet et je suis tombé sur votre forum Et les symptômes étaient exactement comme les autres infortunés qui ont connu la même panne.
Alors hier, je me suis mis au travail. Et c’est pour cela que je veux dire un immense merci à GTH pour son tuto qui m’a sauvé totalement la mise. Je n’y serais jamais arrivé tant le truc est quand même complexe et les astuces nombreuses pour arriver au centre de la panne. Et bien sûr, comme pour tous les autres, l’axe était cassé, au même endroit ; preuve s’il en est que cette fragilité est un point faible récurrent de cette pièce.
Mais c’était chaud, chaud pour arriver au bout. Pour le remontage, ce n’était que du bonheur !
Pour couronner le tout, comme l’a dit PapaNinou, avec la boîte automatique, impossible de déconnecter le module ; j’ai donc du faire comme lui : réaliser toute l’intervention dans la voiture, en ayant mis un petit carton sous le boitier pour ne pas perdre des pièces et au fur et à mesure du démontage, ranger les pièces dans une casier avec des compartiments numérotés !
Bon, j’ai réussi et la molette remarche ; je suis super heureux et reconnaissant envers GTH
J’ai quand même buté un sacré moment sur les points suivants :
-Pour enlever le pommeau du lever de vitesses. Je n’arrivais pas à bien saisir  la bague sous le soufflet. Du coup, j’ai d’abord déclipsé le soufflet et je l’ai retroussé : j’ai pu alors bien tourner la bague et enlever le pommeau
-J’ai eu beaucoup de mal à extraire la molette crantée, même en tirant sur sa  circonférence  comme expliqué. Il a fallu que j’insiste et j’avais peur de casser quelque chose
-Comme déjà dit, impossible d’enlever le module car la nappe ne passait pas. J’ai pu en revanche débrancher la nappe de sa prise, et donc tirer un peu le module de quelques centimètres : j’avais donc du jeu pour le tourner dans tous les sens et le réparer dans la voiture
-Ensuite, et ce fut ma dernière difficulté, j’ai eu beaucoup de mal à comprendre le déclipsage des 4 inserts. J’appuyais sur la languette que j’avais bien repérée, au lieu de la tirer vers moi ! Pour les deux autres petits inserts, pas de difficulté, le déclipsage est bien visible.

La réparation s’est ensuite passée comme un jeu d’enfants concernant le recollage de la pièce cassée (il faut repérer minutieusement les plages à coller pour que l’adhérence soit maximale).Idem pour le remontage.

Encore une remarque : il est dit dans le tuto
Qu’on  peut effectuer une vérification avant d'aller plus loin, sous la molette au centre il y a un tout petit orifice qui permet de voir un morceaux (tout petit) de la circonférence d'un pignon en plastique l'ont peut s'assurer que quand ont tourne la molette ont ne voit aucune mouvement de ce pignon (l'axe de liaison est cassé)

Sur mon module à moi, (dommage je n’ai pas pris de photo), il n’y a pas de vue comme cela. C’est juste le moulage par en dessous (donc fixe) et sans interstice du dispositif axial à l’intérieur.
J’ai vérifié deux fois car après avoir réparé et remonté le module complètement, j’ai fait tourner ma molette et là je ne voyais rien tourner par en dessous. Du coup, j’ai repassé une demi-heure à tout redémonter pour en avoir le cœur net car je craignais que l’axe se soit de nouveau cassé. Et c’est là que j’ai vu qu’il n’y a pas de vue  par en dessous. Je n’ai eu la réponse concernant ma réparation réussie que quand j’ai tout rebranché et mis en route la radio !
Peut-être Mercedes a-t-il faut évoluer le module. Je constate que le numéro du module est un tout petit peu différent.
Pour mémoire, voici la face avant du mien :


Voilà ; merci encore à GTH !
Amitiés à tous
Enneite

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#36 30-10-2013 19:00:44

GTH
Rédacteur
Lieu : Sud Ouest
Inscription : 17-06-2012
Messages : 710
Site Web

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Merci Enneite smile

J'ai pu constater qu'il y avait plusieurs version du boitier car au final Mercedes me l'a changé sous garantie (alors qu'il fonctionnait vu qu'il était réparé) et le nouveau boitier avait des moulures différentes.

Content que ce tuto soit utile et vous fasse faire des économies.

GTH

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#37 06-11-2013 15:45:41

Enneite TONNEIT
Visiteur
Inscription : 29-10-2013
Messages : 7

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Bonjour

Précision nouvelle :
J'ai contacté Mercedes Metz afin de connaître le prix du module de la molette, au cas où ça recasserait et où je devrais carrément le changer.
Le prix ttc de la pièce serait de 271.00€

Mais une question :
Le gars me dit qu'ensuite le montage (que je sais faire maintenant !) coûterait environ 150.00€ et qu'on doit a priori passer par leur intermédiaire car "la pièce a besoin d'être appairée à la voiture par un atelier Mercedes agréé". C'est vrai cela ?
Si c'est le cas, c'est vraiment abuser car cela signifie qu'on ne peut pas-même si on en a le savoir-faire changer soi-même une pièce au prétexte que pour le bon mariage électronique de la pièce nouvelle avec le véhicule, il n'ya que mercedes qui peut le faire grâce à sa valise électronique...
Si vous avez des infos là-dessus, je suis preneur.

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#38 23-12-2013 08:12:08

Romainven
Visiteur
Inscription : 23-12-2013
Messages : 1

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Bonjour à tous,

Comme beaucoup j'ai été très content de trouver ce tuto, je m'y suis mis hier et franchement un grand merci pour ce tuto!

Toutefois j'ai un Hic, sur lequel je ne sais pas quoi faire... j'ai remonté la molette parfaitement, je l'ai branché dans la voiture et tout remonté, et là c'est le drame.

La molette réparée tourne c'est ok, mais le joystick direction Gauche/Droite/Bas ne fonctionne pas. seule la direction Haut fonctionne.

J'ai démonté et remonté le boitier, mais il ne semble pas y avoir de changement. avez vous rencontré cette (mauvaise) surprise?

j’espère que vous pourrez m'aider...

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#39 26-12-2013 19:09:37

Enneite TONNEIT
Visiteur
Inscription : 29-10-2013
Messages : 7

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Bizarre !
Peut-être as-tu mal reclipsé 3 des 4 inserts ?
Moi, je suis dégoûté car après avoir refonctionné durant plusieurs semaines; la molette tourne de nouveau dans le vide.
J'en déduis que l'axe a du de nouveau se casser, certainement là où j'avais recollé.
Quand j'aurai le courage, je redémonterai et recommencerai !
Bon courage à toi !

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#40 08-02-2014 12:01:54

david91
Visiteur
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Messages : 4

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Merci pour ton tuto et bravo pour les photos explications bravo!!!Mais je me sens pas capable de le faire ....

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#41 08-02-2014 13:24:43

GTH
Rédacteur
Lieu : Sud Ouest
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Messages : 710
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Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Il faut y aller doucement, il n'y a pas de risque !!!

GTH

Hors Ligne

#42 23-03-2014 22:22:02

laziopersempre
Visiteur
Inscription : 23-03-2014
Messages : 2

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

salut
meme probleme que vous....
j'ai suivie ton tuto GHT mais pour moi impossible d'enlever la roue denté meme en forcant comme un dingue
si quelqun peux m'aider
merci

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#43 17-06-2014 20:23:17

leowk
Visiteur
Inscription : 17-06-2014
Messages : 1

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Merci beaucoup smile, votre procedure m'a sauver la vie, en fait j'ai eu exactement le meme probleme suite a un lavage interieur chez un garage.
J'ai suivi votre procedure a la lettre et j'ai reussi a reparer la molette.
Ca ma couter juste 1 euro pour la colle forte et 5 euros pour le jeu de cle torx.
Merci beaucoup encore une fois.
Un seul soucit, j'espere que l'axe ne cassera pas encore une fois.

Dernière modification par leowk (17-06-2014 20:29:14)

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#44 05-11-2014 21:52:37

dj_atlanta
Jeune permis
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Messages : 35
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Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

excellent tuto!! je pensais que c'était juste une configuration (pousser ou tourner)

faudra que je jette un oeil a cela..je flippe juste de en pas pouvoir remonter


C220 CDI BVA 170 Avantgarde (2008)

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#45 08-11-2014 19:06:06

dj_atlanta
Jeune permis
Lieu : Chartres
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Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

ayé jai suivi le tuto (boite auto donc obligé de tout faire dans l'habitacle)
verdict: tige cassé !

j'ai mis 2h en y allant mollo et tout refonctionne!
colle cyano à prise immédiate (sisi! véridique!)
j'ai remis de la graisse en bas de la tige et en haut (il en avait avant démontage)
tour remonté et test OK!

grand merci pour ce tuto!


C220 CDI BVA 170 Avantgarde (2008)

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#46 08-11-2014 19:17:50

dj_atlanta
Jeune permis
Lieu : Chartres
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Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

photos ici
mini_2014-11-08-10_23_29.jpegmini_2014-11-08-09_55_36---copie.jpg


C220 CDI BVA 170 Avantgarde (2008)

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#47 09-11-2014 20:42:10

whiskylx
Visiteur
Inscription : 09-11-2014
Messages : 1

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Bonjour,

je m'appelle Louis, ai 46 printemps..., roule en W204 220 cdi pour le boulot et ai à titre perso une  W208 CLK 320 et pour peu de temps encore une W210 E240.

Au hasard de mes pannes je surfe sur le net pour rechercher des solutions.
Miracle ....MERCI à GTH et autres contributeurs;)
j'ai pu réparer ma molette de GPS en suivant le Tuto précis et bien fait ! merci merci merci

je suis un peu en froid avec ma concession... qui après une problème de segment sur 2ème cylindre n'a eu comme simple réponse : 14700 € HT mad après 4 ans d'entretien chez eux !
du coup, suis un peu furax et ai appris à me débrouiller seul....enfin presque.... grâce à vous !
Bref, merci à tous pour vos contributions
à une prochaine
bonne soirée à tous
Louis

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#48 09-11-2014 20:50:54

dj_atlanta
Jeune permis
Lieu : Chartres
Inscription : 12-10-2014
Messages : 35
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Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

niquel smile

plus de 14000 HT de reparation !!!!!! Oo ah les boules!!! tu viens d'ou?
penses a ta prez dnas la bonne section wink a bientot


C220 CDI BVA 170 Avantgarde (2008)

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#49 19-07-2015 10:21:15

david91
Visiteur
Inscription : 19-01-2014
Messages : 4

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Bonjour tout le monde :-)

J'ai fait la réparation hier et je peux dire c'est super facile franchement je croyais que c'était  plus dur que ça...Merci pour le tuto ;-) ...je suis du 91 si quelqu'un n'ose pas le faire faite moi signe je peux vous aidez .

Apres une semaine quelques jours d utilisation le collage n'a pas tenu j'ai commandé une piece elle tien pour l'instant voici le lien si ca peut aider ...

http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476 … 35ed86a446

Dernière modification par david91 (25-07-2015 18:33:19)

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#50 06-11-2015 19:06:49

bibous
Sans permis
Inscription : 06-11-2015
Messages : 15

Re : réparation molette radio / gps ref A2048704658

Bonjour à tous                J'ai 35 ans je suis de Belgique et j'ai un problème avec le commande radio gps la roulette fonctionne mais joy va que vers le haut    Merci

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