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Bonjour à tous,
Je pense que ma pompe lave glace ne fonctionne plus, aucun liquide ne sort lorsque j'appuie sur le bouton(le réservoir est plein) et les essuies glaces ne se mettent pas en action. Les essuies glaces fonctionnent encore seulement quand je les utilises seuls.
comment savoir si c'est réellement la pompe qui a un souci ou le commodo ?
merci à tous de m'avoir lu
CLK 200 kompressor élégance 2005
V.I.N : WDB2093421f184569
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Bonjour, tu as bien la portière conducteur fermé ?
Sinon je dirais commence par vérifier tes fusibles si ils sont bon il va falloir voir du côté de ta pompe et le commodo qui ce dernier est plus couramment panne...
Dernière modification par a97can (12-09-2018 14:50:28)
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Bonjour,
désolé du délai, j'ai seulement commencé à y regarder il y a quelques jours.
Portière fermée et toujours pas de lave glace qui sort quand j'appuie sur le comodo.
Par contre pour le fusible je ne sais pas vraiment comment le vérifier. j'ai regarder sur la dotation des fusibles de ma CLK et le comando est le numéro 64, quand je le retire, le régulateur de vitesse ne s'affiche plus sur le tableau de bord et lorsque j'en remet un nouveau le régulateur fonctionne à nouveau mais pas le lave glace.
Dois-je en conclure que c'est le comodo ?
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Bonjour Rapha94
Est-ce que tu entends la pompe ronronner quand tu actionnes le commodo ?
Si oui => canalisations et/ou gicleurs bouchés
Sinon => probablement le contact LG du commodo (fatigué, oxydé, hs ?)
(c'est un poussoir ou un rotatif ?)
Si ce n'était qu'un pb de pompe, les essuie-glaces fonctionneraient en position LG
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Bonjour Pierre81,
Non je n'entends pas la pompe fonctionner lorsque j'actionne le comodo.
Que veux-tu dire par poussoir ou rotatif ?
Pour que le produit de lave glace sorte des gicleurs j'appuie sur le comodo si c'est cela que tu veux dire par poussoir ou rotatif ?
Plus haut j'ai mentionné le comodo VALEO, tu en penses quoi ?
Bien à toi
CLK 200 kompressor élégance 2005
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Poussoir = on appuie sur l'extrémité du commodo
Rotatif = on tourne une bague sur le commodo
Je crois bien qu'il te faudra envisager le remplacement.
Avant de le remplacer, tu peux toujours essayer une p'tite giclée de nettoyant contact, à condition d'avoir la place de l'injecter sous le bouton...
Valéo est une bonne marque...
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ah oui pas bête ! Merci de m'y faire penser^^
Si malgré tout je dois le remplacer, aurais-tu un schéma explicatif pour le démontage et remontage stp ?
J'ai cru comprendre qu'il faut faire très attention à un capteur d'angle de braquage, mais faire attention à quoi ? qu'est-ce que ne doit pas faire le capteur ? J'ai pas très bien compris. (J'ai vu d'autres postes, notamment un sur une clk w209 mais d'avant 2004 : https://www.forum-mercedes.com/topic-19 … tant.html)
Si tu peux m'éclairer, je te remercie d'avance
CLK 200 kompressor élégance 2005
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Un membre du Forum te trouvera la procédure complète (peut-être Yozou91 ?)
En tout cas, un remplacement du commodo est délicat : il faut faire très attention avec l'airbag (procédure stricte) et avec la spirale qui contient le capteur d'angle de braquage.
Si tu n'es pas expérimenté, il vaut mieux confier ça à un mécano compétent...
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Pour l'airbag ok, je débranche la batterie et pour la spirale j'ai cru comprendre qu'il ne fallait surtout pas y toucher
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