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Bonjour, comme indiqué dans ma présentation, mon ML 350 CDI de 2012 me pose quelques problèmes ! Récemment, lors d'un démarrage, l'écran multifonction situé entre les deux compteurs ne s'est pas allumé alors qu'il fonctionnait parfaitement la veille (et il ne s'est jamais rallumé depuis). A cause de cela, je n'ai pas pu voir l'alerte afin de faire le plein d'AdBlue, ce qui m'a occasionné un remorquage chez un garage Mercedes. Après recherche et le plein d'AdBlue, le véhicule démarre. Concernant l'écran, après discussion avec le chef d'atelier, nous avons convenu à ma demande de faire une mise à jour des calculateurs (environ 1h30). Il vient de me contacter pour m'indiquer que l'écran multifonction était toujours défectueux. Pour lui, il faut changer le bloc compteur. La pièce coûte de plus de 1000€ HT et le délai de livraison n'est pas garanti (et peut prendre plusieurs semaines !). Bien entendu, Mercedes-Benz semble se ficher de savoir que cet écran puisse poser problème puisque le véhicule n'est plus garanti.
Aussi, je fais appel à la communauté pour savoir si cet écran multifonction est réparable et si oui auprès de qui ? Avez-vous déjà rencontré ce problème ?
Vive le monde numérique...
Merci par avance de votre aide !
Double No
Utilisateur angoissé !
Double No
Mercedes-Benz ML 350 CDI Bluetec Fascination 4-Matic 7G-Tronic
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Le compteur peut être réparé. Il.y a plein d'entreprises, notamment un partenaire du forum electronikauto, ou d'autres que tu peux trouver sur internet
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Le compteur peut être réparé. Il.y a plein d'entreprises, notamment un partenaire du forum electronikauto, ou d'autres que tu peux trouver sur internet
Merci !:mercedes:
Double No
Mercedes-Benz ML 350 CDI Bluetec Fascination 4-Matic 7G-Tronic
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Bonjour à tous. Je voulais vous faire part de la suite des événements.
Après de très longues recherches sur le web, de nombreux appels, j’ai trouvé une société appelée SOCODEP prête à intervenir/réparer sur l’ecran multifonction. J’ai dû me débrouiller pour faire démonter mon bloc compteur (je ne suis pas de la partie, vous aurez compris) et l’expédier. Ils ont été très réactifs. Ils ont changé l’alimentation et l’afficheur LCD. Cela m’a coûté 380€ HT soit 456€ TTC plus les frais d'expédition aller. Une fois les fonds virés, la réparation+expédition a été faite le jour même.
Cette société m’a indiqué intervenir pour de très nombreuses concessions y compris celle qui a pris en charge mon véhicule... Cela vous donne une idée du niveau de connaissances et de service rendu aux clients chez MB... quel gâchis !
J’espère que cette expérience pourra aider d’autres possesseurs de MB !
Cordialement,
Double No
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Merci pour le retour d'expérience
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"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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