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Bonjour a tous,
Sujet pas commun, qui ma traverser l'esprit (y a des truc comme sa)
Ont sait tous que nos moteur perde en puissance avec les kms, et qu'un 4,6,8 pattes qui faisait 150/200/300 bourin
Au bout de 10 ans et quelque 150000 km, il ne dispose surement plus de tout ses chevaux ?
que pensé vous d'une reprogrammation a l'origine ?
Voila sujet lancé.
CLK 320 CDI SPORT EDITION
VIN : WDB2093201F243487
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salut, tu veux dire que "réinjecté" une carto origine redonnerais la puissance perdu avec le kilométrage?
la perte de puissance du au kilométrage est l'effet de l'usure moteur, avec le temps les différentes pièces en mouvement prennent du jeu (turbo, usure des chemises et des segments, porté de soupape moins étanche, perte de compression, qualité de l'entretient...)
la carto étant un simple "programme", et sauf problème de ce dernier, sa ne doit pas bougé avec le temps.
la parte de puissance est, a mon sens, purement mécanique et inévitable.
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ton
La cartographie ne bouge pas. Après chez certaines entreprises, tu peux choisir une reprogrammation plus soft que ce qu'ils propose en temps normal
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Je pense que sa question était
Ma voiture à pris de l'age (elle perd X chevaux )
Elle avais origine ex: 120cv elle en à plus que 110cv
Je fait une reprog à 120cv
Je trouve cela totalement inutile vue que tu va payer le passage au banc + la reprogre
si sa ce trouve juste pour 5/ 10 / 15 CV
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Si c'est ca, ca ne vaut pas la peine de payer 600€ pour aussi peu
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Merci a tous
Effectivement ML63AMG, je m'orientai bien dans ce sens.
c’était comme je le disait une question comme sa qui passait par la
Au moins si d’autre ce pose la question il y a un poste.
Merci pour cette éclaircissement.
CLK 320 CDI SPORT EDITION
VIN : WDB2093201F243487
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salut, tu veux dire que "réinjecté" une carto origine redonnerais la puissance perdu avec le kilométrage?
la perte de puissance du au kilométrage est l'effet de l'usure moteur, avec le temps les différentes pièces en mouvement prennent du jeu (turbo, usure des chemises et des segments, porté de soupape moins étanche, perte de compression, qualité de l'entretient...)
la carto étant un simple "programme", et sauf problème de ce dernier, sa ne doit pas bougé avec le temps.
la parte de puissance est, a mon sens, purement mécanique et inévitable.
Tout a fait de ton avis
Class C 200 CDI coupé phase 2 BV6 W203 de 2004.
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salut, tu veux dire que "réinjecté" une carto origine redonnerais la puissance perdu avec le kilométrage?
la perte de puissance du au kilométrage est l'effet de l'usure moteur, avec le temps les différentes pièces en mouvement prennent du jeu (turbo, usure des chemises et des segments, porté de soupape moins étanche, perte de compression, qualité de l'entretient...)
la carto étant un simple "programme", et sauf problème de ce dernier, sa ne doit pas bougé avec le temps.
la parte de puissance est, a mon sens, purement mécanique et inévitable.
Tout a fait de ton avis
Class C 200 CDI coupé phase 2 BV6 W203 de 2004.
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Je pense que sa question était
Ma voiture à pris de l'age (elle perd X chevaux )
Elle avais origine ex: 120cv elle en à plus que 110cv
Je fait une reprog à 120cvJe trouve cela totalement inutile vue que tu va payer le passage au banc + la reprogre
si sa ce trouve juste pour 5/ 10 / 15 CV
Ok j avais pas compris comme sa.
faire reprogrammer une voiture pour maintenir sa puissance au fur et à mesure quelle en perd risque, avec le temps, de nuire d autant à la mécanique. Les pieces usé seront plus solliciter.
Dernière modification par ton (29-06-2018 17:26:40)
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Merci a tous
sa a la mérite d’être clair
CLK 320 CDI SPORT EDITION
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