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Hello !
Alors, vu que j'ai terminé ma présetation, je peux vous soumettre le p'tit souci que j'ai avec ma nouvelle acquisition.
En effet, j'ai le siège passager qui refuse de bouger. Lors de l'achat, l'ancien propriétaire m'a confirmé qu'il fonctionnait parfaitement avant de le laisser au garage en dépôt-vente, en février 2018.
Et lorsque j'ai pris livraison du véhicule, il ne fonctionnait toujours pas.
Alors, après vérification des fusibles dans le coffre (pas de problème), j'ai vérifié le fusible de 30A qui se trouve côté portière conducteur; en effet, il avait cassé.
J'ai tenté de le remplacer à deux reprises, mais, à peine l'avais-je enfiché, qu'il a instantanément claqué !
J'en ai parlé sur un groupe facebook de W219, et j'ai eu comme avis qu'il s'agissait sans doute d'un souci de fil dénudé, voir d'une mauvaise masse.
J'ai également trouvé sur le forum un sujet qui en parle et qui semble similaire, mais je ne sais pas si, comme cité par l'un des membres à l'époque
problème connu : un cable d'alimenatation du moteur d'inclinaison du dossier qui passe sous l'axe assise/dossier est trop tendu et l'isolant s'use par frottement à l'usage.
Démonter le cache arrière rigide : 2 vis en partie inférieure, détendre le cable, refaire l'isolation : chatterton ou autre, remonter le cache.
, il y a possibilité de démonter la partie arrière du siège...
Je veux bien essayer de faire la vérification moi-même, mais j'avoue avoir quelques appréhensions à m'attaquer à çà: je suis pas trop fort en électricité (y'a pourtant rien de sorcier à trouver un fil dénudé , mais surtout, n’ayant pas de document technique pour la procédure de démontage du siège, je n'ai pas envie d’abîmer quelque chose durant l'opération (avec toute l'électronique qui compose le siège:/).
Qu'en pensez-vous ?
Certains d'entre vous ont déjà eu ce souci-là sur leur CLS ?
Ma Famille, un CLS, le soleil, la "châleuw !", ; que demander de plus ?
VIN : WDD2193221A053742
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Bonjour a tu vérifier le fusible F1 dans compartiment chargement coté chauffeur ?
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Bonjour ML63AMG
Heuuu ...
Je ne me rappelle plus de l'affectation des fusibles...
Le 30A que tu as vu en photo, je l'ai retiré du côté gauche du tableau de bord, derrière la trappe qui est accessible une fois la portière conducteur ouverte... Il est spécifique au siège passager.
Il ne me semble pas que ce soit le F1... Faudrait que je revérifie...
Ma Famille, un CLS, le soleil, la "châleuw !", ; que demander de plus ?
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Oui tu parle du F23 de 30A coté chauffeur (dans tableau de bord)
Si tu peut vérifier le F1 et F2 de 30A compartiment bagage
Tu peut aussi contrôler si pas de fils couper au niveau de la fermeture (dans le soufflet)
Dernière modification par ML63AMG (05-06-2018 19:10:57)
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Très bien, je regarderais, et je te tiens informé.
Merci pour ces conseils donné si rapidement:)
Ma Famille, un CLS, le soleil, la "châleuw !", ; que demander de plus ?
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