[Type 177] Présentation des fonctions "réalité augmentée" de la caméra (Page 1) / Classe A W177 / Forum-mercedes.com

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#1 05-06-2018 13:39:53

ML63AMG
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[Type 177] Présentation des fonctions "réalité augmentée" de la caméra

Présentation des fonctions "réalité augmentée" de la caméra

Validité: Type 177 avec code U19

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#2 05-06-2018 13:58:26

Mimi92-Alb
Moderateur
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Re : [Type 177] Présentation des fonctions "réalité augmentée" de la caméra

Ah la vache ! Superbe fonction !! wink


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#3 05-06-2018 14:03:52

ML63AMG
..^..
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Re : [Type 177] Présentation des fonctions "réalité augmentée" de la caméra

Bonjour Mimi oui comme tu dit Superbe

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#4 06-06-2018 13:16:16

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : [Type 177] Présentation des fonctions "réalité augmentée" de la caméra

Salut,
génial ce gps a réalité augmentée.
J"espères qu'un jour la réalité augmentée sera envoyée directement sur le pare-brise
@+

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#5 06-06-2018 13:39:18

ML63AMG
..^..
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Messages : 11 422
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Re : [Type 177] Présentation des fonctions "réalité augmentée" de la caméra

J'en doute sur le pare-brise certain ne ferons plus la différence entre le virtuel et la réalité
Un piéton qui traverse pas grave il est virtuel tongue

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#6 06-06-2018 15:36:39

Tiramisu13
Technicien diagnostic
Lieu : REDON
Inscription : 14-06-2017
Messages : 301

Re : [Type 177] Présentation des fonctions "réalité augmentée" de la caméra

Virtuel ou pas, tu n'es pas sensé renversé les piètons. à moins que.... lol

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#7 06-06-2018 16:32:21

Ochi
Technicien diagnostic
Lieu : Rennes
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Messages : 322
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Re : [Type 177] Présentation des fonctions "réalité augmentée" de la caméra

je préférerais sur le pare-brise justement. Pour les mêmes raisons qu ele HUD.
Là, avec ce système, le conducteur a une vidéo sur le tableau de bord. Ce qui oblige à baisser les yeux et à regarder un écran qui bouge pendant plusieurs secondes.

Mettre ses indications sur le parebrise serait top. Mais il faut 2 autres systèmes là. Une caméra reconnaissant l'emplacement des yeux du conducteur (bon, ça c'est franchement easy de nos jours) mais surtout faire un parebrise entièrement visuel. Là c'est plus chaud. La techno existe mais est coûteuse. Nul doute néanmoins que ça sera mis en place sur les Classe S.
De là, plus besoin de quitter la route des yeux, un picto nous indique où tourner. Peut également mettre en surbrillance un feu rouge (si la voiture estime que le conducteur roule trop vite pour freiner), peut, la nuit mettre en avant un obstacle (piéton, animal, dos d'âne, etc) en mettant un picto ou en entouran l'obstacle. Bref, pour améliorer la sécurité des autres et le confort du conducteur (gagnant gagnant).

là, ok c'est top, mais regarde un tel écran, en roulant... niveau sécurité je trouve ça bof bof. Mais une étape indispensable à un pare brise à réalité augmentée

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