souci sur airmatic (côté droit bloqué en position haute) (Page 1) / Classe CLS W219 / Forum-mercedes.com

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#1 31-05-2018 20:39:55

Fabrice 31
Jeune permis
Inscription : 28-01-2018
Messages : 34

souci sur airmatic (côté droit bloqué en position haute)

Bonjour, je viens de changer mes deux amortisseurs avant par des Arnott, ça fait une semaine que je roule et voilà que ce matin après 10kms première alerte la voiture tire à droite, je me gare et je vois la voiture levé sur un côté, j'attends 3/4 minutes moteur tournant et elle se remet à plat.
je pars manger à midi et rebelote ça recommence. je reviens au taf je gare la voiture complétement levé côté droit.
je rentre chez moi le côté droit bloqué en position haute.
le compresseur fonctionne, je l'entends.
à savoir que le veille j'ai touché au bouton pour baisser la voiture, puis garé au garage le soir position normale. le lendemain RAS elle était de niveau au moment de partir.

je résume: voiture bloqué en position haute côté droit (CLS 500 de 2005) j'ai beau touché au boutons de levé ou décente rien ne se passe.
quelqu'un connait se problème ?
y a t'il un ajustement à faire chez Mercedes ?
cordialement Fabrice

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#2 01-06-2018 16:07:50

passion
Réceptionnaire
Lieu : champagne ardenne
Inscription : 10-07-2012
Messages : 407

Re : souci sur airmatic (côté droit bloqué en position haute)

bonjour fabrice 31

la tu va devoir passer par la case mercedes , car c'est asser complexe les suspensions sur la cls500.


La mécanique est part définition... le bon fonctionnement d'un moteur ou le battement d'un cœur (mais, heureusement, pas les émotions qui vont avec…).

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#3 01-06-2018 18:49:06

anthonycls500
Apprenti
Lieu : provins
Inscription : 12-06-2016
Messages : 76

Re : souci sur airmatic (côté droit bloqué en position haute)

j'ai eu des soucis avec mon airmatic sur ma CLS500 2005 aussi, mon compresseur a eclater  a cause du bloc électrovanne. Contrôle peut être celui-ci


Mercedes, CLS 500 V8 2005

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#4 04-06-2018 21:23:14

Fabrice 31
Jeune permis
Inscription : 28-01-2018
Messages : 34

Re : souci sur airmatic (côté droit bloqué en position haute)

merci de vos réponses, il est situé ou le bloc électrovanne ? qu'est qu'il faut y faire ?
on ne peut pas dégonfler manuellement les suspensions ?

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#5 06-06-2018 16:38:39

Tiramisu13
Mécanicien
Lieu : REDON
Inscription : 14-06-2017
Messages : 207

Re : souci sur airmatic (côté droit bloqué en position haute)

Salut,
ca ressemble à un problème de ton capteur de niveau.
es-tu sur d'avoir bien rebrancher les connecteurs?
@+

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#6 11-06-2018 14:46:20

Fabrice 31
Jeune permis
Inscription : 28-01-2018
Messages : 34

Re : souci sur airmatic (côté droit bloqué en position haute)

Je reviens sur le sujet, après investigations, je n'ai trouvé aucun fils débranchés, alors du coup j'ai débranché la batterie quelques instants.
ensuite j'ai allumé la voiture que j'ai laissé tournée au ralentit et soudain la voilà qui se met à bougé sur ces suspensions. elle à cherchée à s’équilibrer, il resté quelques disparité entre avant arrière et droite, gauche (1-2 cm) mais elle n'était plus bloqué en position haute côté droit!
j'ai actionné inter position haute puis basse à plusieurs reprises, afin de voir comment elle se comportait, elle est monté puis descendu comme demandé mais sans jamais être vraiment à l’équilibre sur ces quatre suspensions.
puis je suis allé rouler, j'ai eu droit à des défauts sur mon trajet, le premier attendre que le suspension remonte ? alors quelle était à la bonne hauteur
le deuxième, arrêt immédiat suspensions trop basses, alors qu'au contraire elle était levé au max ??
le point positif c'est que la suspension refonctionne à nouveau,
le moins c'est que quelque chose continu à la déséquilibré.
donc un petit tour chez Mercedes pour un passage à la valise afin de comprendre se qui se passe.
RDV est pris dans une semaine, je vous tiens au courant

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#7 23-06-2018 08:10:42

Fabrice 31
Jeune permis
Inscription : 28-01-2018
Messages : 34

Re : souci sur airmatic (côté droit bloqué en position haute)

Bonjour, je reviens sur le sujet pour vous donner des news.

j'ai donc fais un passage chez Mercedes, au début ils ont tiqué en voyant mes suspensions arnott et ont tentés de me vendre les leurs sans avoir même essayé quoi que se soit sur la voiture.
Après discutions ils ont donc passé la voiture à la valise. ils mon changé les deux capteurs de niveau avant, puis réglage de la hauteur de caisse. résultat sa fonctionne pour le moment ( je l'ai récupéré hier)

Avant nickel mais le technicien n'a pas put mettre les valeurs d'origine à la voiture, donc légèrement plus basse que normal ( environ 1cm)elle plonge sur l'avant.
pour l'arrière j'ai un léger décalage entre côté droit et gauche qui fluctue entre neutre et 1cm, je vais surveillé ça.
sinon la suspension parait mieux amortit qu'avant l'intervention, même pour l'arrière que je trouvé un peut dur quand je descendais des dos d’âne.
ha oui je me suis aperçu que la masse de la batterie n'était pas serré est ce que cela à causé un défaut ?
bon pour la douloureuse un petit 678€ aie... mais bon il ont accepté de travailler sur des suspensions adaptable et puis maintenant sa fonctionne.


si on met tout bout à bout 1200€ de suspension plus 678 de réglage ça fait 1878€
Chez Merco je sais que les suspensions valent 1000€ pièce pour la main d’œuvre j'ai pas idée?

Cordialement Fabrice

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